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Vecchio 16-05-2010, 12:10   #1
andrea77
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Originariamente inviata da luca.ge Visualizza il messaggio
non è l'isotta ma il bikerfactory 5001 RO F000
il bullster secdem proposto da Miky è identico (versione fumè),probabilmente il produttore è lo stesso.

esatto il cupolino è specifico per r 1150 gs ADV,se hai già un ADV non devi modificare o comprare nient'altro.
ciao
Grazie Luca. Ho visto le Tue foto (bella moto) ; il parabrezza sembra, oltre che carinbo, molto protettivo.
io ho comprato sabato un GS ADV del 2004 che monta un copolino che, pur misurando 50 cm) non mi sembra mi compra molto (soprattutto con pioggia).

Tu prima di montare il bikerfactory che cupolino aveva sulla Tua ADV? rispetto all'originale ADV alto 50 cm , il bikefactory proteggio meglio?

MI interessa Tuo parere; Non vorrei fare un acquisto inutile ( visto anche i soldi che ho gà speso per la moto)
Grazie
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Vecchio 17-05-2010, 17:16   #2
luca.ge
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Originariamente inviata da andrea77 Visualizza il messaggio
Grazie Luca. Ho visto le Tue foto (bella moto) ; il parabrezza sembra, oltre che carinbo, molto protettivo.
io ho comprato sabato un GS ADV del 2004 che monta un copolino che, pur misurando 50 cm) non mi sembra mi compra molto (soprattutto con pioggia).

Tu prima di montare il bikerfactory che cupolino aveva sulla Tua ADV? rispetto all'originale ADV alto 50 cm , il bikefactory proteggio meglio?

MI interessa Tuo parere; Non vorrei fare un acquisto inutile ( visto anche i soldi che ho gà speso per la moto)
Grazie
il mio non è un ADV e di conseguenza avevo il cupolino STD.
nelle foto che ho pubblicato puoi vedere la foto comparativa tra il cupolino ADV e quello bikerfactory.

nel mio caso non c'è paragone tra cupolino STD ed il bikerfactory.
tra il bikerfactory ed il cupolino ADV sinceramente non saprei darti un corretto parere.
in linea teorica essendo più largo e più alto dell'ADV dovrebbe proteggerti meglio.
comunque in caso di pioggia,viste le dimensioni,sei naturalmente più protetto.
in qualche post precedente potrai leggere le comparazioni tra i due cupolini.
ciao
luca.ge non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 17:22   #3
andrea77
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Originariamente inviata da luca.ge Visualizza il messaggio
il mio non è un ADV e di conseguenza avevo il cupolino STD.
nelle foto che ho pubblicato puoi vedere la foto comparativa tra il cupolino ADV e quello bikerfactory.

nel mio caso non c'è paragone tra cupolino STD ed il bikerfactory.
tra il bikerfactory ed il cupolino ADV sinceramente non saprei darti un corretto parere.
in linea teorica essendo più largo e più alto dell'ADV dovrebbe proteggerti meglio.
comunque in caso di pioggia,viste le dimensioni,sei naturalmente più protetto.
in qualche post precedente potrai leggere le comparazioni tra i due cupolini.
ciao
grazie Luca

stamani ho ordinato il cupolino bikerfactory; appena lo monto (sempre che mi arrivi) riferirò in forum.
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Vecchio 21-05-2010, 10:36   #4
andrea77
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Ho mantato sulla mia ADV 115o il cupolino Bikerfactory.

Rispetto all'originale BMW , il Bikerfactory è più alto, leggermete più largo, ma di spessore inferiore; l'inclinazione è simile se non uguale ed esteticamente non è poi così brutto come si dice anzi...

Alla prova pratica il Bikerfactory migliora notevolmente la protezione della testa dal vento ma non riesco a percepire un sensibile miglioramento per la protezione laterale del corpo (braccia e spalle).

Comunque già a circa 100 km/h occorre abbassare la visiera al casco.

Tutto sommato, comunque, il Bikerfactory sembra migliore dell'originale come protezione al vento e quindi la spesa di €. 146,00 può essere anche fatta (se si usa la moto anche d'inverno o con pioggia)

Devo purtroppo ricordarmi che con il mio RT 1100 a 130 km/h in autostrata non arrivava un filo di vento....
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Vecchio 01-06-2010, 13:11   #5
mattiacat
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concordo con smagia, mamma bmw poteva sprecarsi un pò di più !!!!
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...e corro a fari spenti nella notte per vedere...
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Vecchio 19-01-2011, 14:50   #6
Miky
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ubicazione: Pordenone
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Sistema di regolazione geniale, potrebbe essere molto utile.

http://www.nippynormans.com/TOBINATO...fo/TOB-1150GS/
__________________
R1150 GS ADV-2002-CICCIONA
Honda Africa Twin 750 RD07-1994
Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
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Vecchio 19-01-2011, 15:15   #7
andreaalbertin
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ciao , io ho un cupolino maggiorato isotta e va bene ad andature normali su strade extraurbane . in autostrada sui 130 / 140 cominciano le turbolenze . sono alto 1,85
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1150 ADV elefante grigio
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Vecchio 12-03-2011, 16:47   #8
fpmoto
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predefinito cupolino vstream per 1150 gs ADV

Mi ero interessato al cupolino z-technik vstream per 1150 adventure. Ho avuto un'ottima offerta e l'ho comprato.

Commenti:

Il cupolino non è molto più grande dell'originale, ma è montato ruotato in avanti. Quindi di fatto diventa molto più alto e più lontano dal pilota.

Rumore: era la ragione per cui volevo provare un cupolino diverso dall'originale. Sentivo un gran fruscio dovuto all'aria che si incanala tra caso e spalle. Naturalmente questo dipende da varie cose, tra cui il casco (shoei raid II, con whisper strip) e la mia altezza (185). Di fatto con il nuovo cupolino il problema è sparito. Niente più fruscio. Davvero silenzioso.

Pressione del vento: mi dava poco fastidio già prima. Adesso è nulla. Si corre veloci in autostrada senza alcun problema.

Turbolenze: non avevo problemi, a parte il rumore. Adesso neanche, ma forse avverto leggeri scuotimenti in più, Molto poco comunque, Il cupolino ha una barra di sostegno che lo rende molto stabile a alta velocità e sulle buche.

Alla guida: al primo impatto ci si trova davanti uno schermone che intimorisce. Però mi sono abituato in fretta. La linea superiore del cupolino tende a interferire leggermente con la vista: In particolare, per guardare ostacoli vicini alla ruota anteriore, si deve guardare attraverso il plexiglass. La qualità è ottima, non ci sono distorsioni, ma nel traffico la cosa si nota. Con il rumore annullato, si tende ad andare un po' più forte forse. Questione di abitudine. Di sicuro si possono tenere medie più elevate stancandosi meno. Devo dire che non mi è ancora capitato dii fare un bel tratto di curve per capire quanto veramente infastidisce sul misto.

Estetica: discorso delicato. Senz'altro peggiora la linea. All'inizio avevo deciso di toglierlo subito per questo motivo. La moto è bella originale. Poi mi sono forzato e l'ho tenuto su qualche giorno. Adesso mi sono un po' abituato e non mi dispiace poi tanto. Il grosso cupolino le dà un look da 1200 ADV, che non è il massimo, ma tutto sommato neanche tremendo. Per ora lo tengo montato ancora un pò. Comunque ecco qualche foto. Prima e dopo:
















Ciao

PS: potete insultarmi per l'estetica....
PSS: questa è la versione piccola. Ne esiste uno più grande.....
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Vecchio 06-04-2011, 14:38   #9
fpmoto
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Confermo dopo una girata di autostrada e curve che questo parabrezza e' veramente ottimo.
Si trova qui:
http://www.bikerfactory.it/Vendita-A...112&Id=1004265
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Vecchio 06-04-2011, 20:12   #10
smagia
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non ricordarmelo......non ricordarmelo.....se rinasco un'altra volta voglio rinascere "il mio ex cupolino" dopo che te l ho venduto....giusto per fare il giro che ha fatto con te
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 21-01-2012, 21:46   #11
mr.Gray
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Preso oggi il cupolino z-technik vstream per 1150 adventure.
E' fatto veramente bene e dovrebbe fare al caso mio, speriamo!
Prossimamente monaggio e prova con relativo commento.
Un saluto!
__________________
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Vecchio 23-01-2012, 19:29   #12
Bee73
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non male come estetica!!!
Dal punto di vista economico è sicuramente più "conveniente" in confronto all'originale.
Facci sapere!!!
Lamps
__________________
R1150GSADV l'avanzo di strada........ex R1150R;ex Ducati Monster 900M;ex Ducati Monster 600M
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Vecchio 29-03-2012, 15:38   #13
salvobrta
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ok leggendo tutto il post,
ho capito che se devo cambiare cupolino (...e devo visto che il mio è rovinato) dovrò scegliere tra Bikerfactory e z-technik vstream per 1150 GS,
corretto o mi sfugge qualcos'altro?

grazie a tutti,
sempre molto utili i Vs commenti
__________________
.......mai senza la poderosa!!
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Vecchio 29-03-2012, 20:45   #14
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ERGO della WUNDERLICH.....VAI A VEDERLO è quello che ho montato io sulla ACA STRACA
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Vecchio 30-03-2012, 17:35   #15
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visto bello grazie,
posso ordinarlo su internet vero? facile da montare no?
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Vecchio 30-03-2012, 18:21   #16
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questo è il mio, identico all'originale ADV ma più alto e fumè



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Vecchio 30-03-2012, 19:11   #17
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Amico Zinco,penso di sapere quale sia,ma non mi ricordo più il sito...mi ragguagli?Come ti trovi?
PS:how much???
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Vecchio 31-03-2012, 16:51   #18
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caro nio, lo trovi su http://www.motorworks.co.uk/
costa pochissimo, mi pare una settantina ed è solido come l'originale, io poi ho fatto due fori aggiuntivi in modo da tenerlo più verticale (più enduristico) e mi trovo benissimo.
prima che me lo spedissero mi hanno fatto attendere parecchio però ne è valsa la pena.

lo fanno anche in versione chiara.
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Vecchio 31-03-2012, 19:17   #19
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Zinco scusa ma la spedizione era compresa o chiedevano 29 sterline in più?
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Vecchio 01-04-2012, 14:27   #20
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inclusa, l'ho divisa con un mio amico che ha ordinato altra roba.
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Vecchio 07-04-2012, 09:22   #21
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Grazie Zinco...

Nio974 che facciamo ordiniamo??????
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Vecchio 07-04-2012, 10:09   #22
nio974
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Sentiamoci dopo Pasqua,comunque penso proprio di si!
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Paolo67.
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Qualcuno ha provato il Givi D233s
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Vecchio 11-04-2013, 14:00   #24
blackseal
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Qualcuno ha provato il Givi D233s
e il S233s va bene per ADV o ci vanno degli attacchi?
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
blackseal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2013, 10:29   #25
gg68
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ubicazione: Cremona
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qualcuno ha comprato i "distanziali" della nippynormans? stavo pensano di autocostruirmi qualcosa di simile in acciaio inox ma mi servirebbe un disegno... grazie!
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