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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-02-2010, 14:38
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#51
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Si da questa le aspettative in resa Kmetrica sono alte.
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TRK 502 X 2022
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11-02-2010, 14:39
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#52
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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io penso dipenda dalla scarsa qualità dei materiali punto, razionalmente non riesco a pensare altro .
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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11-02-2010, 14:42
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Riflessione generale
Visto il successo di questi thread, almeno dal numero di reply che generano, faccio il piccolo fioretto di pubblicarvi regolarmente i dati salienti delle prove di durata di Motorrad!
In questi giorni ripescherò un po' di vecchi numeri alla ricerca di modelli interessanti... purtroppo non ne ho moltissimi perché purtroppo di tanto in tanto li butto ...conservo solo l'inserto "viaggi" che è bellissimo.
Se poi capito in sede posso pure usare lo scanner!
A presto con qualche novità... e non dite che non vi voglio bene!
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Più bici che moto ormai.
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11-02-2010, 14:45
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Sono abbonato, me lo spediscono dalla Germania.
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Azz.... hai degli agganci nella terra del Boxer.......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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11-02-2010, 14:56
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Sarei curioso di leggere qualcosa del genere su Moto Guzzi e Triumph.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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11-02-2010, 14:59
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Non so se Motorrad abbia mai fatto la prova dei 50.000 su una Guzzi, ma so che la Triumph Sprint ST era andata magnificamente.
DogW
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11-02-2010, 15:32
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
fatto la prova dei 50.000 su una Guzzi,
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Moto-Magazine (Fr) si, é l'unica ad essere esplosa prima della fine prova (45 000 se non ricordo male, una Breva)
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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11-02-2010, 15:41
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#58
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Joyce_D
si ma, i tester di quella rivista non è che sono gli stessi di Jackass?
insomma, io a quelli li non gli presterei manco la scopa
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condivido, secondo me oh sono sfigati neri oh trattano le moto come io ho trattato la mia EX
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11-02-2010, 15:46
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Moto-Magazine (Fr) si, é l'unica ad essere esplosa prima della fine prova (45 000 se non ricordo male, una Breva)
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quella che si dice una moto dalla vita Breva
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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11-02-2010, 15:50
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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11-02-2010, 16:13
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#62
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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No puoi tranquillamente arrivare a 30.000!
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K1300s
S1000xr
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11-02-2010, 16:15
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da giocs
No puoi tranquillamente arrivare a 30.000!
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Rotfl!
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Più bici che moto ormai.
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11-02-2010, 16:15
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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11-02-2010, 16:17
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
so che la Triumph Sprint ST era andata magnificamente.
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Confermo, infatti è tutt'ora al quarto posto nella loro classifica di affidabilità nelle prove di durata.
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Più bici che moto ormai.
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11-02-2010, 16:32
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#66
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 19 Nov 2008
ubicazione: Udine
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11-02-2010, 16:43
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Vedi sta cacchio de Triumph.
Sempre stato indeciso in tema di sport touring tra vfr ed st.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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11-02-2010, 17:06
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#68
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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triuz sprint st, gran moto............. dal 2008 hanno modificato quelle due o tre cosette che non andavano, per il resto è perfetta......l'ho avuta
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-02-2010, 17:09
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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La dimostrazione che quando una moto è una moto di merda i nodi vengono al pettine...anche prima dei 50kkm...
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Tam quam tabula rasa
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11-02-2010, 17:11
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#70
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Lo dico sempre io: è meglio il K1200.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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11-02-2010, 17:29
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Comunque finchè c'è gente che addirittura ritira moto nuove difettose senza fiatare anzi giustificando il conce (mi riferisco a qualche intervento di chi ha ritirato il K1300 con i blocchetti difettosi perchè il conce gli ha detto che tanto arrivavano a breve quelli modificati) le case motociclistiche ed automobilistiche fanno bene a produrre garbage.
C'è anche chi ha preso una inchiulata con il gs MY04, lo ha cambiato con il MY07, è ri-rimasto a piedi per casini al modulo di comando della pompa benzina ed adesso ha ordinato il MY10, perchè il giesse è il giesse.
Scusate ... di fronte a fatti come questi anche io se fossi un costruttore me ne fregherei della qualità ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 11-02-2010 a 17:32
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11-02-2010, 18:07
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Che c'è da meravigliarsi? Ormai la difettosità bmw è diventata proverbiale, tanto le vendono più di prima
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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11-02-2010, 18:09
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Moto-Magazine (Fr)
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Se valgono altre riviste, anche In Moto ha fatto la comparativa Norge - R1200 RT sui 50.000 km.
DogW
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11-02-2010, 18:33
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Parlavo di prove di durata, con motore smontato,non di comparative.
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
Ultima modifica di Luigi; 11-02-2010 a 18:36
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11-02-2010, 18:54
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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visto che si parla di sfighe, io ho avuto tutte le marche e l'unica che si è rotta a 3000 km è stata una affidabilissima HONDA vfr del 1996 (quella con il doppio faro) sbriciolato il motore causa cammes diffettose forse se la provava mottorad ci faceva 100000km senza nessun problema come ha fatto un mio amico, ma la mia si è rotta a 3000km e 15 anni fà internet non c'era ancora x denunciare l'accaduto oggi c'è
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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