Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Prova di durata K 1300 GT: la serie nera! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=258039)

tommygun 10-02-2010 20:17

Prova di durata K 1300 GT: la serie nera!
 
(questo thread è dedicato a Diavoletto: lui sa perché. :lol: )

Allora, lo so che state ancora di la a picchiarvi sulla Ducati 1098, ma non temete, che vi ho allestito un nuovo ring!

Quelli di Motorrad sono talmente entusiasti di come sta andando la loro K1300 GT nella prova di durata che hanno deciso di pubblicare sul nuovo numero un articolo mid-term, a 36770 km percorsi.

Il fatto è che nel frattempo la moto non gli è partita per due volte, hanno dovuto cambiare i dischi della frizione, il comando del cruise control, una biella e (di conseguenza) un albero motore! :lol:

Eccovi un paio di foto significative, ora non ho tempo per tradurre tutto.

Buon divertimento! :lol:

http://img109.imageshack.us/img109/7826/img3939b.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/968/img3940c.jpg

PS: non c'è classifica generale perché, nonostante tutto, il test è ancora in corso. C'è però un interessante pagina con i casi di danni più catastrofici che si siano mai verificati durante i loro test... e ce n'è un po' per tutti: Aprilia Mana, GS 1200, KTM RC8, Agusta F4 (le è uscita una biella dal carter! :shock: ) ... poi vi posto una fotina.

PPS: "ma grazie che parlano male della BMW! E' una rivista tede..." ehm... oops, scusate. :lol: :lol: :lol:

Sturmtruppen 10-02-2010 20:19

Si...però...la BMW...è intervenuta in garanzia...

tommygun 10-02-2010 20:34

Ecco la colonna dell'infamia.
 
Scusate la foto di m....
Si vede la biella della MV? :confused:

http://img44.imageshack.us/img44/9554/img3945k.jpg

Davide 10-02-2010 20:39

Dove lo trovi quel giornale ?

tommygun 10-02-2010 20:42

Sono abbonato, me lo spediscono dalla Germania.

Luponero 10-02-2010 20:44

Tommy, una moto di qualità (secondo il giornale)?

SKITO 10-02-2010 20:44

Quote:

Originariamente inviata da tommygun (Messaggio 4476582)
Scusate la foto di m....Si vede la biella della MV? :confused:

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

SKITO 10-02-2010 20:45

be pure il cuscinetto del gs non è male ..... :rolleyes:

Tricheco 10-02-2010 20:48

porca pupazza

filippo51 10-02-2010 20:48

Quote:

Originariamente inviata da Davide (Messaggio 4476608)
Dove lo trovi quel giornale ?

Dove compri Pianeta Bicilindrico.

paolo b 10-02-2010 20:50

O sono particolarmente sfigati oppure ci danno giù pesante.

Un pò come i tre cardani tre rotti sulla stessa moto da un nostro noto forumista, o i tre-quattro cambi sgranati da un cliente del mio mecca. Un giorno l'ho visto ripartire ed ho intuito il perchè di certi commenti (del mecca)...

Magari son tutte moto nate male, ma il dubbio che magari lo "stile di guida" possa aver influito può venire.

Ste02 10-02-2010 20:52

beh, poverina, non può certo paragonarsi ad una Pan Kaizen European :-)

tommygun 10-02-2010 21:00

Quote:

Originariamente inviata da paolo b (Messaggio 4476645)
O sono particolarmente sfigati oppure ci danno giù pesante.

Mah, non so... al momento hanno fatto circa 30 prove di durata, e nella maggior parte dei casi non ci sono state noie gravi.
Parallelamente al K1300 stanno "torturando" anche una Suzuki Gladius, sono a circa 30.000 km e per ora hanno solo cambiato la catena e le pastiglie davanti...

tommygun 10-02-2010 21:08

Dimenticavo di far notare che a 34.070 km s'è pure rotto il riscaldamento della sella. :confused:

SKITO 10-02-2010 21:13

Quote:

Originariamente inviata da tommygun (Messaggio 4476684)
Mah, stanno "torturando" anche una Suzuki Gladius,

non ci riusciranno :)

cyclone 10-02-2010 21:18

in tempi non sospetti dissi che il progetto del motore 4 cilindri frontemarcia era mal riuscito... ma guai a parlar male delle BMW....

Germibestia 10-02-2010 21:24

inutile negarlo, le bmw "moderne" in fatto di qualita` fan pena. Poi che le mettano a posto in garanzia e` il minimo, ma non e` che a uno fa piacere raccogliere pezzi in mezzo alla strada.... magari nella sudata vacanza.

Viggen 10-02-2010 21:49

Certo che hanno beccato una bella serie di moto sfigate...o le hanno sfigate loro...

susty 10-02-2010 22:27

Dovrei avere ancora il numero di tuttomoto con la prova del k100 rt......tutto un altro andare.............:(:(..quella si che era inarrestabile.....

lucio1951 10-02-2010 22:36

Minchia! Certo che quella biella dell'MV....è venuta fuori a godersi il panorama.....!

paolo b 10-02-2010 22:37

Quote:

Originariamente inviata da tommygun (Messaggio 4476684)
(..) al momento hanno fatto circa 30 prove di durata, e nella maggior parte dei casi non ci sono state noie gravi (..)

Sette (se sono tutte) "rotture catastrofiche" su 30 prove fa il 23%...
Se il 7 si è verificato solo nelle "prove di durata"... a me sembra una percentuale parecchio alta.

Zio Erwin 10-02-2010 22:39

Comunque la maggior parte dei guasti è di origine elettrica/elettronica.
Gli altri guasti di origine meccanica secondo me sono riconducibili ad una difettosità risultante dalla combinazione di questi tre fattori:
1 - Incremento prestazioni
2 - Alleggerimento dei componenti
3 - Delocalizzazione di alcuni particolari in paesi low cost.

Enzofi 10-02-2010 22:42

in genere le riviste del settore, quando fanno una prova di durata concentrano in poche settimane la percorrenza di anni. Ovvero, se il guaio c'é esce prima dell'utente medio. Ricordo due riviste, due prove di Harley (non rammento il modello), con cilindro posteriore scampanante a 50.000. Anche in questo caso sono moto da decine di migliaia di euro.

lucio1951 10-02-2010 22:44

Le cosiddette strategie di risparmio ....hanno il loro costo!

Zio Erwin 10-02-2010 22:51

Attenzione, a volte sono involontarie.
Per esempio SKF molti cuscinetti li fa produrre in paesi low cost, giurano che la qualità è la stessa di quella europea ma non è vero, gli acciai in alcuni paesi sono diversi e inevitabilmente anche i risultati.
A causa di ciò molti costruttori non riescono a tracciare la provenienza dei materiali perchè i produttori non la dichiarano pur garantendone la qualità.


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