Secondo voi sarÃ* fattibile? - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

EnricoSL900 · 15-10-2009, 14:32

Quote:

Originariamente inviata da mary

Per montare il cavalletto centrale bisogna togliere ( accorciare ) un pezzo di carena..., io non lo metterei...

Però per sistemarla se cade per terra di carene ne devi riverniciare una fiancata intera!

Io ringrazio il cielo che ho la Sport e il tamponcino di plastica sul telaio (complice una mostruosa botta di

) ha salvato tutto il resto, ma una S l'avrei devastata...

pacpeter · 15-10-2009, 14:35

Quote:

Originariamente inviata da mary

Per montare il cavalletto centrale bisogna togliere ( accorciare ) un pezzo di carena..., io non lo metterei...

e allora? chissenefrega................. tanto non si vede, il centrale è veramente utile......

Blackdog · 15-10-2009, 14:39

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter

e allora? chissenefrega................. tanto non si vede, il centrale è veramente utile......

Metti, metti. A moto ferma esteticamente non disturba, a moto in movimento funzionalmente neppure. E la moto è molto più sicura sugli asfalti molli estivi et similia...

mary · 15-10-2009, 14:42

...mi avete convinto..., ho visto le foto..., metterò il cavalletto centrale..., eventualmente!

[img=http://img94.imageshack.us/img94/3114/bigbmwk1300s200907.th.jpg]

oppure

[img=http://img101.imageshack.us/img101/2184/bigbmwk1300s200901b.th.jpg]

oppure

[img=http://img395.imageshack.us/img395/4355/bigbmwk1300s200910.th.jpg]

[img=http://img79.imageshack.us/img79/3209/bigbmwk1300s200921n.th.jpg]

dei colori che ne dite...?

Blackdog · 15-10-2009, 15:02

Io tra quelli attuali propendo per il biancopirla. Però l'arancio mi ingrifa molto...

Marc8Lo · 16-10-2009, 17:25

Quote:

Originariamente inviata da mary

...mi avete convinto..., ho visto le foto..., metterò il cavalletto centrale..., eventualmente!

Caro Mary, hai l'opportunità di risparmiarti qualche kg di peso e invece mi monti il cavalletto centrale???

Oltre al fatto che con i soldi che risparmi del cavalletto ci prendi pari-pari il portapacchi posteriore che oltre ad essere fondamentale se pensi di viaggiare in 2 per alloggiare la borsa/rotolo, dona alla vista laterale della moto un'aspetto più alto dietro e più slanciato (più sportivo insomma)

Quote:

Originariamente inviata da mary

dei colori che ne dite...?

Riguardo ai colori secondo me il tipo ed il "lignaggio" della moto

e della categoria in cui si inserisce (sport-tourer) mi portano a preferirla senza troppe striscie e fiamme varie giapponesizzanti, per cui la scelta nel mio caso ricadeva o lavaorange o lightgrey.
Nella mia scala dei gusti sapevo che l'arancio mi avrebbe stancato prima del grigio chiaro per cui non avendo altre scelte di colore...

In effetti considerando che alla BMW Roma le lavaorange a Maggio le davano pronta consegna mentre per le lightgrey era 1 mese di attesa mi sa che questo mio ragionamento lo avevano fatto in parecchi.

Comunque spero che tu scelga la lavaorange, la lighgrey sta diventando la moto della put...na, perché almeno nel mio motoclub siamo già in 4 ad averla!

EnricoSL900 · 16-10-2009, 22:27

Quote:

Originariamente inviata da Marc8Lo

Caro Mary, hai l'opportunità di risparmiarti qualche kg di peso e invece mi monti il cavalletto centrale???

In effetti con il cavalletto centrale montato rischia di perdere dai 5 agli 8 decimi nel tragitto casa-bar...

Ma per favore...

The Duck · 17-10-2009, 07:44

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900

In effetti con il cavalletto centrale montato rischia di perdere dai 5 agli 8 decimi nel tragitto casa-bar...

Ma per favore...

...verissimo, io infatti non solo non ho messo il cavalletto centrale ma ho anche tolto il belly pan originale per metterlo in carbonio....ora i decimi saranno dai 9 agli 11.

EnricoSL900 · 17-10-2009, 14:10

Quote:

Originariamente inviata da The Duck

...verissimo, io infatti non solo non ho messo il cavalletto centrale ma ho anche tolto il belly pan originale per metterlo in carbonio....ora i decimi saranno dai 9 agli 11.

Persa te che io bellipan ho anche problemi a dirlo...

Quanti decimi risparmio?

Marc8Lo · 19-10-2009, 12:46

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900

In effetti con il cavalletto centrale montato rischia di perdere dai 5 agli 8 decimi nel tragitto casa-bar...

Ma per favore...

Numero uno: Non mi faccio di queste pippe mentali io, vado in moto da 15 ai 20000 km all'anno senza contare quelli in scooter, parlo solo per esperienza e comunque è un mio parere.

Numero due: Per quanto mi riguarda il risparmio del peso non lo vedo nell'ottica di andare più forte ma solo per avere la moto più leggera e pratica soprattutto nelle manovre da fermo, questa è anche l'unica ragione per la quale sostituirei il terminale di scarico.

Numero tre: Le uniche volte che mi sono cadute le moto dal cavalletto è quando stavano su quello centrale per cui non lo monto più se posso scegliere.

P.S.: In due in Comfort mode in piega gratta oltretutto, almeno quello della 1200 sulla 1300 non so.

EnricoSL900 · 19-10-2009, 14:53

Quote:

Originariamente inviata da Marc8Lo

Per quanto mi riguarda il risparmio del peso non lo vedo nell'ottica di andare più forte ma solo per avere la moto più leggera e pratica soprattutto nelle manovre da fermo, questa è anche l'unica ragione per la quale sostituirei il terminale di scarico.

Porcocane... ho vanificato la spesa dello scarico in carbonchio montando il cavalletto centrale...

Non ci avevo pensato!

mary · 17-10-2009, 09:38

Quote:

Originariamente inviata da Marc8Lo

Caro Mary, hai l'opportunità di risparmiarti qualche kg di peso e invece mi monti il cavalletto centrale???

Oltre al fatto che con i soldi che risparmi del cavalletto ci prendi pari-pari il portapacchi posteriore che oltre ad essere fondamentale se pensi di viaggiare in 2 per alloggiare la borsa/rotolo, dona alla vista laterale della moto un'aspetto più alto dietro e più slanciato (più sportivo insomma)...

L'ho presa ...multicolore, full, quindi con portapacchino; per quanto riguarda il cavalletto centrale non sarà certo la differenza di qualche kg. a farmi decidere di non metterlo, dovrò solo decidere se mi risulta utile, del resto non voglio fare della S un uso particolarmente sportivo nè, tantomeno, da pista quindi qualche kg. in più o meno non mi interessano eccessivamente anche se è sempre meglio più leggera che più pesante ma non per il motivo che dici tu.

mary · 15-10-2009, 15:07

Ho visto l'arancio a Monaco e quella " multicolore " a Perugia...
Sono entrambi molto belli, quello arancio è più bello dal vero, mentre l'altro è molto bello e basta..., del resto costa 600 € in più...!
Il bianco lo vedo un pochino..." piatto ", non nel senzo di " servizio di..." ma senza troppi contrasti..., cioè ...piatto...e basta.
Forse, alla lunga, il bianco stufa di più..., secondo me...

Glock · 15-10-2009, 16:32

Quote:

Originariamente inviata da mary

Ho visto l'arancio a Monaco e quella " multicolore " a Perugia...
Sono entrambi molto belli, quello arancio è più bello dal vero, mentre l'altro è molto bello e basta..., del resto costa 600 € in più...!
Il bianco lo vedo un pochino..." piatto ", non nel senzo di " servizio di..." ma senza troppi contrasti..., cioè ...piatto...e basta.
Forse, alla lunga, il bianco stufa di più..., secondo me...

Io non ho preso la nera solo perché similissima all' ultima cbr929 che ho avuto e ho preso il biancopirla che è cangiante pure lui (sotto il sole è spettacolare) sia al bianco che all'arancio è la carenza di grafiche a renderla forse un po piatta secondo me già con lo scrittone sul fianco come la 1200 risulterebbero più accattivanti

albio59 · 15-10-2009, 16:47

Quote:

Originariamente inviata da Glock

(sotto il sole è spettacolare) è la carenza di grafiche a renderla forse un po piatta secondo me già con lo scrittone sul fianco come la 1200 risulterebbero più accattivanti

quoto al 100%

mary · 15-10-2009, 15:11

Ho aggiunto anche il link della bianca ..., l'ultimo...

albio59 · 15-10-2009, 15:30

Questa è la mia e concordo pienamente sul fatto che sia piu bella dal vivo in quanto il colore è cangiante e varia con l'intensità della luce mentre la fotografia lo appiattisce. A me piace sempre......http://yfrog.com/aqdsc04662j

mary · 15-10-2009, 15:33

Albio59:

"il colore è cangiante e varia con l'intensità della luce mentre la fotografia lo appiattisce."

E' vero.

Matt78 · 15-10-2009, 15:51

Quel giorno che capita il malanno tra misure e gomme non omologate postate per bene come va a finire e quanti mila euro vi costa.. se poi ci scappa il morto c'è da piangere veramente...

gambax74 · 15-10-2009, 19:29

Quote:

Originariamente inviata da Matt78

Quel giorno che capita il malanno tra misure e gomme non omologate postate per bene come va a finire e quanti mila euro vi costa.. se poi ci scappa il morto c'è da piangere veramente...

In primis spero che il malanno non capiti mai e a nessuno...

Vorrei precisare che non sono un " fanatico " che monta le gomme in mescola per fare il tappo...ripeto che è stato un caso che ho montato queste gomme, visto il prezzo e il momento di m@#@a che non mi permetteva di montare le gomme che vorrei ( Angel ST ).

tato70 · 17-10-2009, 08:58

Quote:

Originariamente inviata da Matt78

Quel giorno che capita il malanno tra misure e gomme non omologate postate per bene come va a finire e quanti mila euro vi costa.. se poi ci scappa il morto c'è da piangere veramente...

sgrat sgrat sgrat e ancora sgrat sgrat sgrat......