cardano 1200 rt (my 03/2008)

[kabur]

io con i cardani no problem deuville 67k st 1100 138k fjr 38k con cardano si ok ma con una valvola distrutta, per fortuna che era di scarico se nò ero sotto terra 170 orari in autostrada 1200 rt 08 45000k tutto ok sperem,,,,,,

[didogranito]

Insomma non saprei se ringraziarvi oppure farmi una bella grattatina...
La mia è del 2005 ha 43000 Km e io ce l'ho da tre mesi.
Quali sono i sintomi? Cosa posso controllare? Ho notato un lieve trafilaggio d'olio dal perno mozzo lato esterno. Olio fatto sostituire 2000 Km fà per sicurezza.
AIUTO PLEASE!!!!!

[tukutela]

Originariamente inviata da didogranito

Insomma non saprei se ringraziarvi a farmi una bella grattatina...
La mia è del 2005 ha 43000 Km e io ce l'ho da tre mesi.
Quali sono i sintomi? Cosa posso controllare? Ho notato un lieve trafilaggio d'olio dal perno mozzo lato esterno. Olio fatto sostituire 2000 Km fà per sicurezza.
AIUTO PLEASE!!!!!

con una mano sopra la ruota e l'altra in basso, muovila verso di te.. se ha gioco

cioè si muove anche di 5 6 mm, limite della tolleranza..,falla vedere!!!!

[nico62]

ma come tuke, 5/6 mm ma è tantissimo!!! sei sicuro???

[bmwfranco]

50K km cardano OK!

[didogranito]

Originariamente inviata da tukutela

muovila verso di te.. se ha gioco

cioè si muove anche di 5 6 mm, limite della tolleranza..,falla vedere!!!!

Grazie! Immaginavo e quindi ieri sera controllo. Pare tutto ok, non si muove!
(Doppio sgratt sgratt), il tuo è un test valido, ma altri tests di controllo? Quali possono essere i sintomi? che sò ...in marcia o durante un'azione in particolare. Vi prego non fatemi passare l'amore che sto iniziando a provare per questa MOTO

[robertag]

ti riporto quanto ho scritto in un altra dscussione:
"adesso che ci penso nell'850 un bel giorno sono partito, come un idiota, con un bloccaruota ad arco, sulla ruota posteriore, tranciandolo. lì per lì non è successo niente poi, dopo alcune decine di km. di montagna ho cominciato a notare una senzazione del tipo pneumatico (post.) sgonfio tanto da dovermi fermare. una volta fermato era palese un trafilaggio molto evidente di olio dalla coppia conica ed un riscaldamento anormale della sua scatola.risultato: sostituzione del cuscinetto grande e paraolio con un po meno,, se ricordo bene, di 200€. mano d'opera compresa. ma eravamo, forse nel 2004 o 2005..."