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Vecchio 10-06-2009, 19:24   #26
Roby65
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Belin...mi state confermando ciò che mi disse il mio vicino di ombrellone che ha una GS 1200. Lui lavora alla BMW Auto e cambia l'olio del cardano ogni 10.000 Km.
Lo imiterò senz' altro. ....se non prima...non credo che costi una cifra 1 Kg di olio ....di quello buono....garanzia o no....

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Vecchio 10-06-2009, 19:46   #27
Bert
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Si Roby , credo sia assolutamente conveniente associare il cambio olio a ogni tagliando...anche perchè sono circa 250 g.
Anzi , se vai di "cerca" trovi proprio consigli in questa direzione...dai guru.

Ciao Bert
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Vecchio 10-06-2009, 21:52   #28
tukutela
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bmw r 1200 rtdopo il tagliando dei 40.000 (10 giorni fa) con sostituzione della flangia.. ho percorso solo 100 km e tra poco perdo la ruota...

la cambio !!!!!!

e ritorno alla fida yalaha fj 1300

tukutela
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Vecchio 11-06-2009, 08:29   #29
cemmone
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Sic!
4200 km fatti al 99% in città.
Sarà questo il motivo?
Mah!
La mia a 4.500 Km fatti prevalentemente "fuori" città: cuscinetti sostituiti...la ruota aveva un giuoco assiale di qualche cm, roba da ammazzarsi...
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Vecchio 11-06-2009, 08:53   #30
ZioTitta
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Ma come e' possibile ?
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Vecchio 11-06-2009, 13:17   #31
rockfeller
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Terrorista !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 11-06-2009, 15:40   #32
vaevictis
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...8500 km...altra moto (K12GT) identico problema...
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Vecchio 11-06-2009, 16:08   #33
fiumy
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Ma come e' possibile ?
fatte in cina?

l'olio del cambio e cardano ogni 10000 km forse è eccessivo,il mio mecca consiglia ogni 20000,personalmente lo faccio ogni 15000.
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Vecchio 11-06-2009, 16:29   #34
Luc.....
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Ok, ma olio a 10.000, olio a 30.000 non ha senso che su di una moto di questo tipo possano accadere ste cose...
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kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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Vecchio 11-06-2009, 17:42   #35
r.a.na.
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...come sarebbe bello se la casa madre potesse rispondere ai ns.dubbi e rassicurarci....(sogno di inizio estate).
Concordo con Luc...dopo quello che si e' speso ....forse abbiamo comprato il mito non l'affidabilita'?
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Vecchio 11-06-2009, 18:13   #36
Gibo
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Non sarà mica perchè lo hanno alleggerito troppo ?

La RT1200 rispetto alla RT1150 pesa un bel pò di meno, e sul cardano hanno recuperato kg in abbondanza; non sarà mica a scapito dell'affidabilità ?

Meditate, meditate
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Vecchio 11-06-2009, 18:27   #37
maxriccio
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Non sarà mica perchè lo hanno alleggerito troppo ?

La RT1200 rispetto alla RT1150 pesa un bel pò di meno, e sul cardano hanno recuperato kg in abbondanza; non sarà mica a scapito dell'affidabilità ?

Meditate, meditate
Gibo che fai, porti sfiga????
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 12-06-2009, 11:37   #38
Gibo
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Originariamente inviata da maxriccio Visualizza il messaggio
Gibo che fai, porti sfiga????
E' assolutamente lonatana da me la volontà di portare sfiga.

La mia è solo una considerazione dopo avere letto tutti i post di questa discussione.

In effetti sulla 1150 non mi risulta ci siano stati problemi di questo tipo ed anche su altre moto con cardano si possono percorrere oltre 100.000 km senza che succedano incovenienti.

Qui si legge di problemi a 4500 km; la cosa non ti fa pensare un pochettino ?
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Vecchio 13-06-2009, 08:04   #39
ZioTitta
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Eccomi anch'io nel club !
Trafilamento d'olio intorno al mozzo...
Il Conce diagnostica un paraolio da sostituire, appuntamento martedi' per intervento.
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Vecchio 13-06-2009, 13:09   #40
rockfeller
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... ta diventando na psicosi...paranoici !!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 13-06-2009, 14:10   #41
maxriccio
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Considerazione.....
faccio parte di un gruppo di amici tutti Bmwdotati, negli ultimi 4 anni abbiamo girato in lungo ed in largo l'Europa ed il Nord Africa e l'unico inconveniente è stato il galleggiante del carburante su un Gs.
Questo prima di iscrivermi a questo sito... nn è che sia necessario qualche rito scaramantico???????
Sgrattttttttt
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Vecchio 13-06-2009, 16:28   #42
ZioTitta
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Be', mettiamola cosi': grazie al terrorismo di questi messaggi ho cominciato a tenere sotto controllo il cardano, e mi sono accorto del trafilamento, evitando sicuramente guai peggiori...
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Vecchio 14-06-2009, 23:13   #43
pigreco
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Mercoledì sera ho ritirato la mukka con i cuscinetti del cardano nuovi. Il mecca mi ha raccomandato di passare a cambiare l'olio della trasmissione dopo 1000 Km e mi ha chiesto di avvisarlo prima di andare. Gli ho risposto "vengo lunedì, fa niente se i Km saranno 1500?"
Infatti domani pomeriggio vado a trovarlo, dopo il bellissimo giretto in costa Azzurra: giovedì pomeriggio trasferimento fino a St.Raphael;
venerdì giornata dedicata full immersion alle gole del Verdon: route Napoleon da Grasse a Castellane(ke libidine!!) sponda Dx con deviazione a La Palud per la route de Cretes, giretto a Moustiers-Sante Marie (cittadina della maiolica, piccolo e raccolto ma bellissimo il museo della maiolica; sopra il paese c'è una bellissima chiesetta nella gola della montagna, che si staglia nell'azzurro del cielo), lago di Sainte Croix, sponda Sx del Verdon e ridiscesa verso il mare passando per Draguignan e rientrando a St. Raphael.
Sabato dedicato a pesini ed arte: giretto ad Antibes, poi st. Paul de Vence, Vence, con puntatina alla Cappella di Matisse, Tourrette sur Loup e ritorno per il lago di st. Cassian e attraversando il massiccio dell'Esterel.
Oggi (ahimè) ritorno, ma con calma, rifacendo la splendida costa fino ad Antibes e poi autostrada fino a casa.
Mi rendo conto che sono perfettamente OT, ma ho proprio voglia di raccontare, perdontemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
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Ultima modifica di pigreco; 15-06-2009 a 00:10
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Vecchio 14-06-2009, 23:40   #44
ZioTitta
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Che bel giro, mon ami !
Peccato che ho dimenticato di segnalarti un posto davvero appetitoso ad Auribeau-sur-Seagne, poco sopra Grasse...
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Vecchio 16-06-2009, 18:52   #45
luca bertoldo RT BLU
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ei tukutela ma quando vieni a rimini

da quello della rt blu?
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Vecchio 16-06-2009, 19:12   #46
Roby65
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... ta diventando na psicosi...paranoici !!!!!!!!!!!!!!!!!
Bravo Rock...te l'appoggio ...a me preoccupa di piu' il sordo clac...clac....che si sente ogni tanto ma il mecca non fa altro che dirmi " GRANDE MOTO "..." TUTTO A POSTO "...
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Vecchio 23-06-2009, 08:54   #47
tukutela
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vengo presto Bertoldo.............
con la Rt blu

Ultima chance alla Rt......

per ora non mollo, ma se anche questa mi fa lo scherzo della prima.....
addio per sempre alla baracca Bmw...
ritorno dai fidi nipponici....copieranno anche...ma ora sono meglio degli originali....
Tukutela
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Vecchio 23-06-2009, 13:44   #48
1965bmwwww
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Mercoledì sera ho ritirato la mukka con i cuscinetti del cardano nuovi. Il mecca mi ha raccomandato di passare a cambiare l'olio della trasmissione dopo 1000 Km e mi ha chiesto di avvisarlo prima di andare. Gli ho risposto "vengo lunedì, fa niente se i Km saranno 1500?"
Infatti domani pomeriggio vado a trovarlo, dopo il bellissimo giretto in costa Azzurra: giovedì pomeriggio trasferimento fino a St.Raphael;
venerdì giornata dedicata full immersion alle gole del Verdon: route Napoleon da Grasse a Castellane(ke libidine!!) sponda Dx con deviazione a La Palud per la route de Cretes, giretto a Moustiers-Sante Marie (cittadina della maiolica, piccolo e raccolto ma bellissimo il museo della maiolica; sopra il paese c'è una bellissima chiesetta nella gola della montagna, che si staglia nell'azzurro del cielo), lago di Sainte Croix, sponda Sx del Verdon e ridiscesa verso il mare passando per Draguignan e rientrando a St. Raphael.
Sabato dedicato a pesini ed arte: giretto ad Antibes, poi st. Paul de Vence, Vence, con puntatina alla Cappella di Matisse, Tourrette sur Loup e ritorno per il lago di st. Cassian e attraversando il massiccio dell'Esterel.
Oggi (ahimè) ritorno, ma con calma, rifacendo la splendida costa fino ad Antibes e poi autostrada fino a casa.
Mi rendo conto che sono perfettamente OT, ma ho proprio voglia di raccontare, perdontemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
un giro bellissimo...sul serio...complimenti.......l'esterel e' fantastico........
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 26-09-2010, 11:09   #49
lozioriccardo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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salve io dopo due anni e tre mesi cuscinetto mozzo ruota posteriore andato trecento euro e per fortuna che me ne sono accorto subito vicino casa e cosi non ho rovinato nulla ma sono molte ho chiamato anche milano ma e' come quando vai in chiesa a sentire la messa parla il parroco non il titolare saluti a tutti A DIMENTICAVO MOTO DA TRENTACINQUEMILA KM

Ultima modifica di lozioriccardo; 26-09-2010 a 11:20
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Vecchio 26-09-2010, 15:09   #50
max5407
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Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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Ca@@o! Cardani che si spezzano, freni che non frenano. Ho preso una BMW proprio per l'affidabilità e a sentire qui dopo 40000 km bisogna sperare che non si guasti niente.
Speremo ben!!! è pensare che il mio vecchio Suzuki GS1000G dell'82 con il cardano non aveva bisogno di manuntenzione e non ha mai avuto problemi.

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