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Vecchio 30-04-2009, 09:39   #51
J.Bond
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Và che consigli che "rilasci" il ns.bravo J.Bond,..........ciao come và?
Eh ...così mi fai diventar rosso

Benone dai ..con sto tempaccio é un tira e molla con freddo e pioggia
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Vecchio 30-04-2009, 10:04   #52
sauternes
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Salve a tutti.
Domani acquisto da un privato la mia r1150r anno 2006 km 16.000 con tagliando annuale bmw a carico del venditore. Accessori: tutti.
Prezzo 7.000 euri compreso passaggio.

[snip]

Volevo un parere (e...un incoraggiamento) per la scelta nel suo insieme. Che dite o Sommi Maestri?
non sono certo un sommo maestro avendo la R da meno di 2 mesi... però non posso che complimentarmi per l'acquisto, secondo me hai davvero fatto un affare, ma più che dal punto di vista economico da quello emotivo: hai preso una moto stupenda con la quale ti divertirai un sacco!

p.s.
il "cinghiale" è grigio grafite con sella beige?
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
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Vecchio 30-04-2009, 12:05   #53
mik_73
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Una domanda, visto che causa viaggio di nozze , mi resterà ferma per 15 giorni devo già preoccuparmi per un mantenitore di carica o resisterà ?
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Vecchio 30-04-2009, 12:26   #54
sauternes
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Una domanda, visto che causa viaggio di nozze , mi resterà ferma per 15 giorni devo già preoccuparmi per un mantenitore di carica o resisterà ?
ma come? non vai in viaggio di nozze in moto???
scherzi a parte io il manutentore l'ho preso quando ho ritirato la moto e finora non l'ho mai attaccato e anche lasciando la moto per 1 settimana/10 giorni non ho avuto problemi di avviamento (la mia però non ha l'antifurto elettronico).
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Sauternes (Andrea - PR)
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Vecchio 30-04-2009, 12:35   #55
er-minio
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Una domanda, visto che causa viaggio di nozze , mi resterà ferma per 15 giorni devo già preoccuparmi per un mantenitore di carica o resisterà ?
No, quello ti serve se sta ferma mesi.
15 giorni non é un problema.
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[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 30-04-2009, 12:52   #56
soloboxer
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Di R850 ne ero andato a vedere una con 40000 km circa a 5.500, ma non mi ha convito la seduta mi sono trovato con le ginocchia molto alte (io sono 1.73), l'ho trovata più scomoda come posizione di guida.
Diciamo anche che come cifra non vorrei superare i 6.000 passaggio compreso.
nel mercatino c'e' la mia
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Vecchio 30-04-2009, 21:44   #57
marietto69
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Oggi alle 18 ho ritirato il cinghiale a Viterbo, presso la concessionaria locale BMW dove il venditore, che ringrazio non essendo prassi consueta, mi ha fatto trovare l'animale (grigio grafite con sella nera caro Sauternes) tagliandato a sue spese per l'ispezione annuale (per la cronaca 239 euri con sostituzione pasticche freni posteriori).
Trasferimento Viterbo-Roma a mezzo Cassia evitando le nubi. Ogni tanto guardavo allo specchietto e vedevo una faccia da ebete dietro la visiera.
Prime impressioni dopo 20 anni di monocilindrico:
- grande maneggevolezza nonostante il peso (che non ho avvertito neanche nel tratto ipertrafficato del GRA);
- grande coppia, stabilità e allungo spettacolare.
Ora riposa (per poco) nella stalla, chè il cinghiale è selvatico e non sopporta di stare rinchiuso.
Lunedì ferie e giro in compagnia di un R1200R e Breva 1100 tra alto Lazio e Umbria.
Un saluto a tutti
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Vecchio 04-05-2009, 13:50   #58
luca13
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Dopo qualche anno senza una 2R ne ho presa una identica alla tua. 20000KM 5000euro. A dire tutta la verità non sono soddisfatto soprattutto delle seguenti cose:
CAMBIO (rumoroso impreciso lento ...)
MOTORE (vibrazioni potenza )
PESO
CICLISTICA (cambi direzione)
ecc ecc
Prima di prenderla ti consiglio di provare altre moto...non ti lasciare prendere solo dal marchio!!!
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Vecchio 06-05-2009, 01:52   #59
Pixel
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Ciao Mik.

Se ti interessa, io ho questa e la vendo a meno di tutte le altre che hai visto.

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2020030

Vorrei passare al GS

Lamps
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.....Boxer Twelvehundred...? Probably the best engine in the world..
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Vecchio 06-05-2009, 09:53   #60
mik_73
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Grazie 1000 Pixel, ma come avevo scritto nell'altra pagina, l'ho già aquistata (ed è anche della stessa colorazione della tua !!) E stasera vado a ritirarla...
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Vecchio 06-05-2009, 13:28   #61
luca13
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Ho comprato lo stesso mezzo da un pò, con 20000KM a 5000euro
Cmq ti garantisco di nn essere sodisfatto e credo che tu lo sarai meno di me visto che inizi ora con le moto.
La 1150R tolto il fatto che abbia lo stemma dell'elica tanti pregi non li ha. a partire dal cambio, dal motore (vibrazioni), dal peso ecc ecc.
Fossi in te prima di prenderla proverei dell'altro....
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Vecchio 07-05-2009, 23:25   #62
kiappadacciaio
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Ho comprato lo stesso mezzo da un pò, con 20000KM a 5000euro
Cmq ti garantisco di nn essere sodisfatto e credo che tu lo sarai meno di me visto che inizi ora con le moto.
La 1150R tolto il fatto che abbia lo stemma dell'elica tanti pregi non li ha. a partire dal cambio, dal motore (vibrazioni), dal peso ecc ecc.
Fossi in te prima di prenderla proverei dell'altro....
Dipende cosa cerchi dalla moto, ma se ne vuoi una con il cambio preciso e silenzioso, con il motore che non vibra, con svariati chili in meno.....mi domando e dico: perchè non ti sei comprato una Honda?

PS: per me il boxer non vibra...pulsa...è vivo.
__________________
Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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Vecchio 08-05-2009, 22:44   #63
errepierre
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Ho comprato lo stesso mezzo ....
Apperbacco, post realmente incoraggiante per chi ha appena preso il mezzo in questione.
Facciamo cosi', io invece ne sono talmente soddisfatto che potessi ne comprerei un'altra. Uno a uno palla al centro.
Dirai... ma te capisci na sega di moto, ci sai andare meno....
VERO.
Ma al momento sono 80.000 km di soddisfazioni... (30.000 nel 2008 )

saluti
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Vecchio 09-05-2009, 08:43   #64
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Apperbacco, post realmente incoraggiante per chi ha appena preso il mezzo in questione.
Facciamo cosi', io invece ne sono talmente soddisfatto che potessi ne comprerei un'altra. Uno a uno palla al centro.
Dirai... ma te capisci na sega di moto, ci sai andare meno....
VERO.
Ma al momento sono 80.000 km di soddisfazioni... (30.000 nel 2008 )

saluti
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