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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-04-2009, 16:32
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
(nota: stavo cazzarando prima, non te la prendere, eh!  )
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impossibile me la prenda con te  anche se sei un traditore
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dal 2004 BMW non produce più moto
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03-04-2009, 16:40
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#52
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
per essere vecchia con sospensioni e freni discutibili quanti anni deve avere ?
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Io ho un'africatwin dell'88.
Non ha sospensioni o freni discutibili.
Non conta quanto è vecchia, conta che modello prendi -ovviamente- e se il discorso è "se cade almeno pazienza è già uno scassone" in che condizioni è, no?
Ma credo che si stia facendo una "polemicuccia" un po' inutile, per una cosa assolutamente banale.
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QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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03-04-2009, 16:49
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Kawasaki ER-5 o Suzuki GS500, ma anche una Honda CB500 andrebbe bene.
Le trovi a poco, vanno bene, poca manutenzione e ottime per iniziare.
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Sergio
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Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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03-04-2009, 16:49
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Beh, rispetto agli standard odierni le sospensioni e i freni del VFR 750 1990 erano molto discutibili.
Il motore invece farebbe la sua bella figura ancora oggi.
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Più bici che moto ormai.
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03-04-2009, 16:53
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi
Kawasaki ER-5 o Suzuki GS500, ma anche una Honda CB500 andrebbe bene.
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Altrimenti dette "motobromuro"
Ragazzi, seriamente... lo so che sono pratiche, facili e buone per iniziare... ma stiamo parlando di un ventenne che sogna una supersportiva... siamo realistici!
Costringerlo a una moto che ha meno fascino della secchiona che c'era in terza liceo (brava, eh, ma nessuno se la voleva trombare!) non mi pare una gran mossa.
Meglio una moto leggermente piu' pepata, con un minimo di personalita', ma sempre facile e gestibile. Tanto ripeto... se uno e' un irresponsabile, si fa male sia con 40 cavalli che con 60.
La Suzuki SV 650 citata da qualcuno non e' male, per esempio.
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Più bici che moto ormai.
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03-04-2009, 16:57
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#56
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Io quoto Tommy dall'inizio!
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03-04-2009, 16:58
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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scommetto che dopo tutto sto po' po' di consigli ti è venuta voglia di tenerti lo scooter... 
Scherzi a parte: quoto nicola66 e i suoi consigli (manubrio largo e la terza per superare i 100 km/h). In ogni caso ho fatto come te: sono passato da una vespa 200 (che peraltro non guidavo più da almeno dieci anni) ad una r850r usata. Ti assicuro che anche quel "cammello" mi sembrava scapparmi via dal sedere...
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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03-04-2009, 17:02
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.456
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Tommy, io sinceramente (parlo della mia esperienza) avere fatto la scalata che vedi in firma non mi è parsa per nulla una "costrizione"....mi divertivo con quello che avevo e appena il mezzo non mi ha piu' soddisfatto sono passato ad altro (soldini permettendo ovvio!)...quindi tutto dipende dalla forma mentis della persona (figlio) e solo il padre saprà quale moto scegliere...
Come ho scritto piu' su'...non gli comprerei un CBR600 solo per fare colpo sugli amici....l'inesperienza si paga quindi se fossi suo padre cercherei un mezzo brillante ma non impegnativo sia per la potenza sia per le tasche.... col tempo il bimbo crescerà e sceglierà di testa sua.....no?
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Lorenzo
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03-04-2009, 17:04
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#59
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Messaggi: 21.470
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...il bimbo crescera'??
OOOOOOOOOOOO ha la mia età il "bimbo"...
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03-04-2009, 17:07
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
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Messaggi: 2.456
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ops....Giada l'espressione "bimbo" era in tono scherzoso....da noi si usa cosi'....
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Lorenzo
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03-04-2009, 17:08
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#61
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Cmq io vorrei proprio contare quante persone, anche di questo forum, son passati dallo scooter al GS1200
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03-04-2009, 17:08
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da MOCIONCI
cercherei un mezzo brillante ma non impegnativo sia per la potenza sia per le tasche.... col tempo il bimbo crescerà e sceglierà di testa sua.....no?
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Scusa eh, ma io che ho detto fin'ora?!?
Dov'e' che ho detto "prendetegli il CBR"?
(che poi, quoto giada... "bimbo"...  )
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Più bici che moto ormai.
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03-04-2009, 17:12
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.456
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Tommy il riferimento al CBR era puramente esemplificativo per quanti hanno detto che essendo un 22enne avrebbe preferito una moto stradale carenata....il CBR è tra le piu' vendute...potevo dire R6; GSX-R; ecc...
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Lorenzo
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03-04-2009, 17:13
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.456
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Cmq io vorrei proprio contare quante persone, anche di questo forum, son passati dallo scooter al GS1200 
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mi sa' che ce ne sono tante!!!
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Lorenzo
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03-04-2009, 17:17
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da MOCIONCI
Tommy il riferimento al CBR era puramente esemplificativo per quanti hanno detto che essendo un 22enne avrebbe preferito una moto stradale carenata....il CBR è tra le piu' vendute...potevo dire R6; GSX-R; ecc...
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Lo so bene, ma come noterai non ho mai accennato nemmeno a R6, GSXR, ecc.
Quello che sto cercando di dire... e' che la pensiamo esattamente allo stesso modo!
D'altronde la tua prima vera moto e' stata una GPZ... non vorrai mica paragonarmela al CB500 o alla ER-5, vero?!
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Più bici che moto ormai.
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03-04-2009, 17:24
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#66
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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quoto quello che ha detto finora tommy. non cambio una virgola.
però, come già detto fagli fare un corso di guida.............
è un'esperienza che gli piacerà, perchè è divertente farlo, e gli insegnerà moltissimo.
vigliac (adventureschool) fà i corsi ma ce ne sono parecchi. sulla sezione cancelli in pista c'è un 3d proprio sui corsi di guida in pista E NON IN PISTA
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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03-04-2009, 17:34
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.456
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@Tommy...si è vero ho avuto il GPZ ma era di mio cugino e prima che divenisse mio ci avevo fatto un po' di pratica per un annetto (me lo prestava malvolentieri pero' ehheh) comunque le prestazioni rispetto ad un 600 odierno non sono paragonabili....i GPZ aveva 70cv e 215Kg di peso....il CBR ne ha 125 e pesa 165Kg.....fai un po' te....
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Lorenzo
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03-04-2009, 17:36
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: seregno
Messaggi: 871
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ma scusate: o' padre gli dice: ciccio, ti piglio un bella sv usata e ti do' un po' di budget per tunizzarla (un po' di bulloni in ergal, le frecce fighe e altre minnate).
tra un paio d'anni sarai esperto e sicuro che puoi passare a qualcosa di più pepato.
minkia, da metterci la firma..no?
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03-04-2009, 17:38
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: seregno
Messaggi: 871
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03-04-2009, 17:39
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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MOCIONCI...  ma perche' non leggi quello che scrivo?!?
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03-04-2009, 18:06
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#71
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da giada
...il bimbo crescera'??
OOOOOOOOOOOO ha la mia età il "bimbo"...

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quindi sono solo 2 anni che hai la patente A3.
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03-04-2009, 18:15
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.456
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Giada è già esperta!!! basta guardare le foto!!! pero' la prox volta chiudi la visiera quando 6 in pista eheheheh
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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03-04-2009, 18:16
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#73
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io ho iniziato con una r1150r.....leggera leggera....adesso gs1200
ah....ho ancora 23anni
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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03-04-2009, 18:32
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
Messaggi: 3.509
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F650-Transalp-Ducatina-Custom
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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03-04-2009, 18:59
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#75
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...un bel monocilindrico 600 o 650 .... usato...basso costo....tanta resa... è agile semplice e divertente.....poi si prenderà lui con i suoi soldini, quello che vuole....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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