rottura tubo freno anteriore 1200 GD ADV 08

[enricogs]

...qui non si fa altro che rimanere a è piedi....beato chi non ha mai avuto un bmw prima del 1200...almeno non ha termini di paragone.l'affidabilità non è più una priorità per bmw. punto. ciascuno di noi tragga le proprie conclusioni. pensare che ho aspettato il 2007 a prenderla convinto nell'avvenuta soluzione dei problemi di gioventù. e sabato sono rimasto a piedi...
con la sicurezza xò come in questo caso non si scherza.

[un ex tk]

Può avere relazione con qualcosa che fa il conce quando assembla la moto per le parti che non sono completamente montate?

[reka]

non credo abbiano la responsabilità di assemblare parti di impianto frenante..
o è un difetto del tubo o qualcosa lo ha intaccato nel punto che si è rotto..

[pieracc87]

La moto ha manifestato il problema all' altezza di Pistoia mentre procedevo per la Versilia. Mi sono fermato, una volta appurato che non funzionava il freno anteriore ho girato il mezzo e sono risalito a Bologna, atteso Lunedì e portata dal conce. Ovviamente con andatura bradipa, con freno a motore e freno posteriore si riesce benissimo. La moto si è fermata di sera tardi e di sicuro non potevo chiamare il conce e poi ho reputato che ce la potevo fare tranquillamente a rientrare a casa. Non credo sia la cosa migliore presentarsi poi dal conce, urlando e costringendolo sia con le buone che con le cattive. Il problema non è dovuto ad una sua negligenza o disattenzione, quindi ho reputato fosse meglio aspettare di andare a ritirarla, prendere il pezzo incriminato e come dici tu fargli firmare un foglio sull' intervento....

[biker996]

Originariamente inviata da pieracc87

La moto ha manifestato il problema all' altezza di Pistoia mentre procedevo per la Versilia. Mi sono fermato, una volta appurato che non funzionava il freno anteriore ho girato il mezzo e sono risalito a Bologna, atteso Lunedì e portata dal conce. Ovviamente con andatura bradipa, con freno a motore e freno posteriore si riesce benissimo.......

...hai preso proprio un bel rischio....

[Pacifico]

pieracc... non sò che dirti, quando si scrivono queste cose su un forum è normale che si discuta e si esprimano le proprie opinioni. Io ho detto la mia...

Ed aggiungo, leggendo sopra, che hai rischiato ben tre volte... La prima con la frenata a vuoto... la seconda tornando a casa sulla moto... e terzo portando la moto dal conce... avresti avuto tutte le ragioni del mondo di fartela venire a prendere... come tuo diritto sacro santo. Credimi.

Non avresti potuto chiamare il conce, ma il carro attrezzi si... o il servizio BMW che paghi come servizio per due anni sul prezzo della moto.

Lo sò, che tardi ed incazzati, si ritorna con prudenza a casa, ma se ti avessero fermato ti garantisco che avresti passato dei brutti momenti.. ti avrebbero costretto a prendere un carroattrezzi nelle migliori delle impotesi se non multato o addirittura sequestrato la moto... se poi succedeva qualcosa sarebbero stati guai più grandi di te... forse anche il ritiro della patente per guida di un mezzo non idoneo (la rottura dei freni lo rende, agli occhi del codice della strada e delle assicurazioni non in regola alla circolazione, come se guidassi una moto non targata ne omologata)...

Leggendoti rimango un pò "disarmato"...

[pieracc87]

certo è ovvio che scrivendo in un forum ognuno dica la sua e ci mancherebbe, solo che talvolta mi sembra che si esagerino le cose... mi spiego: mi è capitato diverse volte di essere fermato anche per semplici controlli, mai e poi mai hanno controllato il funzionamento dei freni. Se fosse successo qualcosa nessuno avrebbe potuto provare che il tubo era già rotto, ma si poteva affermare che si era danneggiato nell' urto...

[Pacifico]

Originariamente inviata da pieracc87

certo è ovvio che scrivendo in un forum ognuno dica la sua e ci mancherebbe, solo che talvolta mi sembra che si esagerino le cose... mi spiego: mi è capitato diverse volte di essere fermato anche per semplici controlli, mai e poi mai hanno controllato il funzionamento dei freni. Se fosse successo qualcosa nessuno avrebbe potuto provare che il tubo era già rotto, ma si poteva affermare che si era danneggiato nell' urto...

Pieracc... sei giovane e quando si hanno 20 anni ci si sente invincibili.... ci sono passato anche io... L'esempio del fermo era per farti capire che hai fatto un errore che non è da esempio a nessuno, è contro qualsiasi logica sulla sicurezza personale ed altrui... non farmi fare altri esempi .... e non cercare di trovare scuse. Per me hai commesso un enorme sciocchezza.

Ti auguro di non ripetere più queste esperienze negative e che finalmente la tua moto trovi l'affidabilità che tutti cerchiamo. Perchè leggendo i tuoi post aperti noto che non è il primo caso, come la frizione partita.

Se fossi in te, Costringerei il Concessionario a fare un Ceck up totale della moto con tanto di firma, Almeno su tutte quelle parti che rendono la moto sicura. Il liquido dei freni, camminando, potrebbe essere andato ovunque...

Buona strada...

PS... ed ancora oggi non sai cosa si è rotto... il tubo è esploso? C'era una piombatura difettosa? L'occhiello non avvitato bene o crepato? Il tubo del freno corto che sterzando si tira? ecc.... Non basta dire "il tubo freno rotto"...

[Viggen]

Comunque è un guasto che è apparso già qualche volta sul forum, anche se su moto ben più "vissute" come la RT di Vigliac, se non sbaglio.
Ma quelle erano moto che forse non avevano ancora i tubi in treccia...

Pieracc87, anch'io con i miei interventi ti ho in qualche modo "rimproverato" ma Pacifico ha ragione; e non puoi tornare da Pistoia a Bologna via Autostrada con il freno anteriore che non funziona, capisco la seccatura ma aver chiamato il servizio gratuito di soccorso valido per 5 anni dalla data di prima immatricolazione e sulla moto e non soltanto come prima sul primo proprietario, ti avrebbe messo su un piano migliore in caso tu decidessi di adire per le via legali perchè avresti lasciato traccia dell'inconveniente che tanto inconveniente non lo è; quello che ti è successo è gravissimo ripeto non stiamo parlando di una lampadina e dell'EWS ma di un dispositivo che avrebbe potuto potenzialmente causarti passaggio a "vita migliore". Quindi il succo è che tanti si lamentano se sentano un rumore e/o qulsiasi cazz@ta e tu invece non ti avvali dei servizi che mamma bmw ti ha già fatto pagare sul prezzo di acquisto della moto di fronte a simile gravissimo episodio.
Con tutto il rispetto dovutoti lamps da Caino

[HG69]

Pieracc87, innanzitutto solidarietà !!
Sicuramente non ti sei trovato in una bella situazione.
Io al tuo posto avrei chiamato l'assistenza per il rimorchio del mezzo, non è il caso di sfidare la sorte andando in giro con i freni malridotti.
Fai chiarezza con il conce sulla riparazione della moto, ed esigi che vengano cambiati i pezzi se sono stati oggetto di contatto con l'olio dei freni.
Per quanto riguarda l'azione legale valuta tu se ne vale la pena.
Spero che il conce si sia comportato da signore e ti abbia dato un mezzo sostitutivo per tutta la durata della riparazione

[Davide]

C'è stato un grosso richiamo per i tubi dei freni anteriore, per le bicilindriche qualche problema derivante dalle vibrazioni che potrebbero allentare i tubi freno anteriori o, comunque, deteriorarli.
La campagna prevede la sostituzione dei tubi freno anteriore.
Sono interessate le boxer della serie R 1200, l'enduro GS e la ST, che montano il sistema integrale ABS, quelle prodote da Novembre 2005 al Febbraio 2008: un totale di 4938 moto.

Da Motociclismo del mese di Giugno.

[topgun]

argh!! solidarietà totale con Pieracc per l'accaduto ..
non ho capito se è interessata pure l'RT (la mia è my08 di febbraio)
qualcuno puo' darmi riferimenti dove andare a vedere se rientra la mia mukka?
(al conce telefonerò domani .. ma saperlo prima sarebbe utile ..)
Grazie & buone vacanze per chi sta partendo (coi freni ok!!)
lamps Pino

[slint]

va be' dopo questa vado sull'adv de ghisa!

[pieracc87]

C'è stato un grosso richiamo per i tubi dei freni anteriore, per le bicilindriche qualche problema derivante dalle vibrazioni che potrebbero allentare i tubi freno anteriori o, comunque, deteriorarli.
La campagna prevede la sostituzione dei tubi freno anteriore.
Sono interessate le boxer della serie R 1200, l'enduro GS e la ST, che montano il sistema integrale ABS, quelle prodote da Novembre 2005 al Febbraio 2008: un totale di 4938 moto

si Davide l' avevo sentito ma la mia è di Aprile 2008.... quindi è esente da tale richiamo, mi ero già informato.... Ad ogni modo il conce mi ha dato subito una moto sostitutiva senza fare storie, e credo proprio che non me la faccia pagare, anche perchè non c'è dubbio che io lo faccia.... Poi come suggeritomi controllerò se ci sono parti usurate dal liquido dei freni ed eventualmente pretenderò la sostituzione.....

La campagna di richiamo non prevede la sostituzione del tubo freno anteriore ma invece la sostituzione di due tubicini rigidi che sono di mandata e ritorno del liquido freni dalla centralina dell'abs, posta sotto il serbatoio, all'impianto vero e proprio.
Tali tubicini lunghi circa 25 cm.cadauno hanno una nuova forma e vengano sostituiti perchè potenzialmente potevano perdere il liquido dei freni e non perchè qualcuno è rimasto senza freni.
Detto questo credo che lodevole sia nel caso il comportamento di mamma bmw e fà intendere che sulla sicurezza non si può scherzare e/o prendere le cose alla leggera.
Al di là quindi di quello che avrà intenzione fare Pieracc87, dico che quello successo e raccontato, se non imputabile al cliente stesso, è talmente grave che non credo risolvibile tramite il conce, anche perchè miei cari amici colleghi motociclisti, ne và della nostra incolumità.
Questo il mio pensiero.
Lamps da Caino

[FaustoADV]

Buttana la miseria Buttana!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma ci rendiamo conto, una rottura tubo freno ANTERIORE in autostrada..ma manco col motom di mia nonna...CAZZO!! una moto da 18000 euro!! e se in autostrada c'era traffico!!!
Fatti fare un referto da uno psicologo che attesti il tuo stato di ansia derivante dall'accaduto, scrivigli che ti caghi nelle mutande a prendere di nuovo la moto e che non ti fidi più di loro e dei loro mezzi..

Anche Se Cose Simili Non Devono Capitare,ricordarsi Sempre Che Si Tratta Di Macchine Meccaniche,e Di Conseguenza Le Macchine Meccaniche Si Possono Guastare.

Cazzate Grosse ASSAI!!! su una moto da 105 CV si rompono i freni in autostrada???? Io te la infilo nel culo la MOTO DA 18000 Euro!!!
<pierac87, sono felicissimo per come ti è finita, ma vai a LOURDES..

[Bleach]

wow... interventone, non c'è che dire...

[FaustoADV]

wow... interventone, non c'è che dire...

Perchè...non la pensi allo stesso modo?

[Bleach]

Originariamente inviata da FaustoADV

Perchè...non la pensi allo stesso modo?

no.............

[west]

Quoto Caino: "La campagna di richiamo non prevede la sostituzione del tubo freno anteriore ma invece la sostituzione di due tubicini rigidi che sono di mandata e ritorno del liquido freni dalla centralina dell'abs, posta sotto il serbatoio, all'impianto vero e proprio.
Tali tubicini lunghi circa 25 cm.cadauno hanno una nuova forma e vengano sostituiti perchè potenzialmente potevano perdere il liquido dei freni e non perchè qualcuno è rimasto senza freni." è solo per rimarcare che tipo di richiamo era ....non per i tubi dei freni generici ma di uno specifico elemento dell'impianto freni di moto con abs.....sono andato personalmente a chiedere dal conce......tanto per non creare confusione a qualcuno...
Comunque nello specifico del tema...che gran culo...scusa il termine.....per come sono fatto io non ci risalirei più su tale moto.......scherzo ovvio....il carroattrezzi lo avrei chiamato anche solo per avere il foglio che ti compilano....è un pezzo di carta in più che rimarca il danno subito.....
ti spiego meglio....
circa 5 anni fà ho comperato una nuova macchina dopo 400km mi ha lasciato a piedi per un problema al tappo serbatoio....una cavolata ma su macchine diesel è un problema sembra......fatto stà che ho subito chiamato il carroattrezzi e mi sono fatto rilasciare il foglio con tutti i dati perchè nel caso di qualche controversia con il conce avevo anche il foglio firmato dall'assistenza che certificava per fila e per segno il danno e la perdita di tempo...(non trascurabile....2 ore sotto il sole di agosto)..

[kaRdano]

Originariamente inviata da west

Quoto Caino: "La campagna di richiamo non prevede la sostituzione del tubo freno anteriore ma invece la sostituzione di due tubicini rigidi che sono di mandata e ritorno del liquido freni dalla centralina dell'abs, posta sotto il serbatoio, all'impianto vero e proprio...(...)

A causa di tolleranze sfavorevoli le tubazioni rigide dell’impianto frenante anteriore possono presentare tensioni interne, per effetto delle vibrazioni dovute all'esercizio, non si può escludere che queste tubazioni possano perdere tenuta, consentendo la fuoriuscita di liquido.
Di conseguenza il livello di liquido nel serbatoio di espansione del freno anteriore si riduce.
Qualora questa anomalia non venga individuata prima del completo svuotamento del serbatoio di espansione, si può verificare una frenata anomala del freno anteriore.
Questo problema riguarda esclusivamente le tubazioni freno del circuito ruota anteriore.
Il modulatore di pressione ABS non è interessato da questo problema e non deve essere sostituito.

Veicoli interessati / parti da sostituire
R1200GS
Freni R1200GS.jpg

R1200R
Freni R1200R.jpg

R1200ST
Freni R1200ST.jpg

["Paolone"]

Pieracc87, come ti ho già scritto massima solidarietà per quanto accaduto.
Il tuo comportamento, col senno del poi è stato imprudente. Al momento .......boh........, se mi fosse capitato forse anch'io avrei fatto la grossa ca@@ata di tirarmi a casa in qualche modo, perchè il fatto di chiamare l'assistenza è sempre una rottura di palle..... Però è chiaro che leggendo opinioni e suggerimenti vari su come dovevi comportarti, che come ho detto a freddo sono molto più ragionati e meno dettati dall'incazzatura e foga del momento, spero di aver imparato anch'io che in certe situazioni vale la pena di fermarsi e chiamare l'assistenza perchè in questo caso ne andava della tua e potenzialmente altrui incolumità.
Continuo a rimanere basito per il grosso problema accadutoti, a prescindere dal costo della moto (assolutamente ininfluente) e dal marchio della stessa. In maniera minore, mi sorprende, ed in questo caso il marchio centra (vista la proverbiale assistenza) il fatto di subire un così lungo fermo del mezzo per mancanza del ricambio, a meno che il fermo sia dovuto ad altro, per esempio visita ispettore per perizia danno, il che lo giustificherebbe ma sarebbe assolutamente utile saperlo......
Tienici informati.
Ciao.

[FaustoADV]

Citazione:
Originale inviato da FaustoADV Mostra messaggio
Perchè...non la pensi allo stesso modo?
no.............

Bene...il mondo è bello perchè è vario..

[BIZZO]

Tempo fa, durante un giro in fuori strada, ho rotto il tubo olio anteriore, rottura causata da un ramo che ho preso strada facendo e non da un difetto... Ero in cima ad un monte, sono sceso per rive e mulattiere senza freno anteriore poi, raggiunto l'asfalto, mi sono detto: mi è andata bene, scendere da lassù...
Presa la via di casa tranquillo e beato, ad andatura bradipa (come dici tu) all'improvviso una bella signorina decide che deve prendere una laterale all'ultimo secondo, una bella inchiodata, io istintivamente freno con l'anteriore e buuummm un bel botto; andavo piano, non mi e ci siamo fatti niente....

Tutto questo per dirti che senza freno anteriore è mooolto pericoloso girare con una moto, se poi hai l'ABS, con il solo posteriore col cavolo che ti fermi...

La prossima volta (con la speranza che non ci sia mai più una prossima volta) che ti succede un fatto del genere chiama il carro atrezzi...