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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-02-2008, 00:47
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#1
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Anche secondo me è una gran moto....
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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22-02-2008, 07:09
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#2
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Guest
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23-02-2008, 19:12
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#3
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
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Questo vuol dire poco...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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24-02-2008, 01:59
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2007
ubicazione: divanoland
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f800gs "paperina"..... la mia mucca non ha le tette!!!
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24-02-2008, 18:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
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Quote:
Originariamente inviata da rudy
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Ricordo che, col conce della mia zona, quando uscì la ST, la vedemmo in anteprima sul Web. Mi ricordo ancora la faccia che fece esclamando: ".... e questa a chi la vendo??"
Poi, quando fu in commercio, con abile manovra pubblicitaria, ne immatricolò una per uso personale dichiarando che era una moto da sogno..... credo che ne abbia vendute non qpiù di 3 o 4.
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23-02-2008, 17:48
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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23-02-2008, 18:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Enzo..., non dare retta..., è bella...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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24-02-2008, 18:05
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: san severo (fg)
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R1200st Mooootoootoootale!!!!!!
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MOTOVIZIO R1200ST:arrow:
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24-02-2008, 19:37
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#9
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Se non amassi la mia moto alla follia la comprerei ad occhi chiusi... Per me è una gran moto...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
Ultima modifica di varamukk; 25-02-2008 a 14:04
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25-02-2008, 08:27
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
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L'estetica non mi piace (l'occhio vuole la sua parte)
per il resto è stupenda
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- Liùc -
F900 XR 2023
R 1150 RS 2003
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25-02-2008, 10:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Per Felix: Lo scarico cambialo come ho fatto io.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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26-02-2008, 23:19
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
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E cos'hai messo su di bello?
(in realtà non lo devo sapere, almeno finchè la  non sarà rinchiusa in una gabbia di cemento armato e gettata in mare all'altezza della Fossa delle Marianne...  )
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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27-02-2008, 09:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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27-02-2008, 11:19
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
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Comunque questa mattina il mio conce ha confermato la fine del modello e non mi ha saputo (voluto) dire se ci sono sostitute all'orizzonte... peccato...
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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27-02-2008, 11:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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E' un vero peccato. E' una categoria di moto che non ha molta fortuna in questi ultimi anni. E' inconcepibile, ma è così. Trovo più sensata una ST che una Naked.
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SONO TORNATO!!
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27-02-2008, 12:28
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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tutte le moto prima o poi escono di produzione; non ne vedo un dramma particolare anche perchè se si pensa di tenerla qualche anno è irrilevante che sia o no in produzione.
Diversa la questione per coloro che ruotano i modelli con frequenza e hanno la necessità economica di avere un modello sempre appetibile per la rivendita.
Alla fine l'ST di diverso dalle altre R aveva solo l'estetica. Meno plastica intorno riferito ad un RT, un po' più di plastica nei confronti del GS.
La sostanza sempre quella rimane.
Lunga vita
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-02-2008, 13:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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x ModMax: sai, ero innamorato perso, poi..dopo un po' subentra l'obietività.
A parte gli scherzi è una moto sottovalutata per l'estetica ma validissima (come la Multistrada), ed essendo una BMW ritengo che i difetti che ho riscontrati a suo tempo fossero o dell'esemplare testato (come hai detto tu) od in seguito risolti. Non nego che se avessi l'opportunità di fare un cambio quasi alla pari con un usato, ci penserei seriamente, anche se con la mia S mi diverto sempre, ma non mi permette di fare 42.000 km in coppia per ragioni di zaino
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SONO TORNATO!!
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27-02-2008, 13:33
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Con il 1100s avevo fatto 60.000 km quasi sempre in coppia e con bagagli, comprese parte delle vacanze estive.
L'unico limite era l'impossibilità di montare un bauletto, senza ricorrere a montaggi strani ed insicuri.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-02-2008, 13:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Con il 1100s avevo fatto 60.000 km quasi sempre in coppia e con bagagli, comprese parte delle vacanze estive.
L'unico limite era l'impossibilità di montare un bauletto, senza ricorrere a montaggi strani ed insicuri.
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Mia moglie è del '63 e comincia a avere le sue fisse.
Ho avuto la Monster e allora non si lamentava.
La mia rovina è stata la R850R: dopo quel divano per il passeggero non va più bene niente
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SONO TORNATO!!
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27-02-2008, 18:08
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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la mia è MY 1954. L'unico lamento era la mancanza del bauletto, supplito dalla micro borsa sul serbatorio.
L'ST è molto più comodo anche se meno agile sul misto stretto. Però il 1100 euro 1 ha più coppia ai bassi e con le marce più corte non bisogna sfrizionare come dei disperati.
Come peso sono equivalenti, mentre l'ST è più stretto con le borse laterali.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-02-2008, 20:12
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
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Quote:
Originariamente inviata da Modmax
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Interessante... a livello di decibel, come siamo messi? Io avevo un Leovince SBK in carbonio sulla Fazer, ma l'ho smontato per il troppo rumore... alla lunga mi infastidivo da solo!
Una domanda... per aprire i semimanubri, è davvero necessario arrivare dal conce oppure posso cavarmela senza danni a casa?
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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27-02-2008, 19:06
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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Ducati:multistrada=bmw:r1200st
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28-02-2008, 09:29
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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..enzofi: allora sei più fortunato. Forse il mio errore è passare da una moto comodissima ad una un pelo più scomoda.
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SONO TORNATO!!
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29-02-2008, 11:12
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
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ciao mod..ciao enzo..come potete vedere la nostra meravigliosa creatura è sempre criticata...ma in fondo se ne parla sempre, un motivo ci sarà no!?
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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29-02-2008, 11:19
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Quote:
Originariamente inviata da centurio331
ciao mod..ciao enzo..come potete vedere la nostra meravigliosa creatura è sempre criticata...ma in fondo se ne parla sempre, un motivo ci sarà no!? 
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Beh, certo. una bmw che esce di produzione dopo 3 anni non è una cosa da tutti i giorni!!!!!     :0
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SONO TORNATO!!
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