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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-09-2007, 14:37   #51
bikelink
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puo' succedere. spendere 15000 euri non mette al riparo da guasti..

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Vecchio 10-09-2007, 17:33   #52
Dinamite
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Claudio che successe? Leggo solo ora la tua firma
Ciao Damiano,
nulla....ho seminato olio cambio per tutta la Francia rientrando dalla Scozia
ma è normale, ci sta, solo qualche paraolio da sostituire
Non diciamo a nessuno però che per sostituirli bisogna smontare mezza moto,scablarla tutta, separare il telaietto, staccare lo scarico, il cardano e il cambio. Shhhhhhhh
Già che c'ero ho cambiato anche una bobina bruciata.
Qualcuno la chiama sfiga, io ho un'idea diversa della sfiga!!
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Vecchio 10-09-2007, 19:16   #53
Damiano
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Si ma il 1200 è tutto un'altro girare... vuoi mettere?
Cosa vuoi che sia un po' d'olio... se anche rimani a secco, la moto mica ne risente... poi c'è anche quello motore, al massimo andrà a prenderselo di lì ...

Stai rivalutando il rottamone verde e nero?
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Vecchio 10-09-2007, 19:18   #54
sylver65
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e che dire che ieri ho dovuto sostituire la lampadina della gemma posteriore?
Vedi firma, però.
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Vecchio 10-09-2007, 19:41   #55
Dinamite
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Stai rivalutando il rottamone verde e nero?
Mai considerata un rottame anzi, l'ho comprata per girare perchè ritenevo fosse sicuramente più semplice da aggiustare persino in posti privi di rete di assistenza ufficiale
Quote:
Si ma il 1200 è tutto un'altro girare... vuoi mettere?
Indiscutibile, non sai mai quanto dura il divertimento
Tutto sommato sono anche stato fortunato perchè se avessi trovato posto su una certa nave sarei andato in ferie con il GS100 e l'anno prossimo mi sarei dovuto pagare il lavoro al cambio perchè fuori garanzia.
E adesso non mi dire che ne pagherò degli altri ......
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Vecchio 10-09-2007, 19:46   #56
Damiano
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No, no, non fraintendermi, rottamone, era detto con affetto, io chiamo così i miei pezzi di ruggine
Mi fa piacere che tu sia riuscito a rientrare alla base. Quando ci vediamo mi racconti tutto di persona.
Ciao Claudio.

Scusate l'OT.
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Vecchio 10-09-2007, 20:07   #57
Dinamite
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Certo, l'avevo inteso a quel modo anch'io
Ci vediamo a PC a fine mese.
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Vecchio 10-09-2007, 20:49   #58
Silver
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io la venderei e me comprerei un'altra, sempre GS1200.
Tanto per essere sfigatone completo.

Scusami ma la cazzata l'hai fatta vendendo e comprando la stessa moto.... Meglio a te che ad un poveretto che a malapena se ne può permettere solo una.
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Silver
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Vecchio 10-09-2007, 21:06   #59
liùc
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A me è capitato di comprare una VW golf.
2 km dal concessionario spia della temperatura accesa.
Non c'era un gocchio d'acqua nel radiatore...
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Vecchio 10-09-2007, 21:06   #60
pablo1
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gs per gs mi tengo gs mio
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Vecchio 10-09-2007, 22:11   #61
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non vi lamentate io ho il record, a 1.000 km sostituito motore, a 10.000 il cambio, a 24.000 paraolio albero del cambio e ora sono in forte trepidazione per il cadano.
Cmq debbo dire che non ho cacciato una lira.
Ok tutto il lavoro passato in garanzia, ma la stessa copre solo due anni di vita a prescindere dal kilometraggio, sembra quasi una beffa ......

Ora, come nel mio caso e di un mio amico, addirittura lui con 20.000 km e la frizione che slitta anche in 6^ a bassi regimi, due mesi oltre la garanzia e la prospettiva di pagare l'intera frizione per un cazzo di paraolio da pochi spiccioli , mi pare una presa per il K..lo !!!!
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Vecchio 10-09-2007, 22:18   #62
megag
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Comunque si è arrivati davvero alla barzelletta, ogni volta che esco con gli amici, fra cui diversi gs 1150 e jappy varie, si fanno battute sui pezzi di ricambio che a loro dire mi dovrei portare appresso...........

cardano, olio, centraline, antennini, ecc...ecc.... oramai la serie 1200 si è fatta un nome,.....ma forse Bmw compera i pezzi in Cina ????
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Vecchio 11-09-2007, 10:52   #63
guidopiano
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Replico a Guidopiano, che tra l'altro leggo sempre con molto piacere
ti ringrazio , spero che continui a farlo

Quote:
Originariamente inviata da tartuga Visualizza il messaggio
La differenza rispetto al mio lavoro è che il cliente mi appende al pennone più alto in caso di problemi e mi ci lascia fino alla risoluzione. Io invece di fronte all'atteggiamento e alle rispote bmw (perchè per me in quel momento il conc E' la bmw) ancora un po' e mi sentivo in colpa. Prospettive differenti
io ho lavorato come meccanico per tanti anni nel campo delle auto e in particolare in Volvo e comunque credo che anche per le moto alcuni diritti del cliente siano sacrosanti , 1° ( ad esempio ) massimo rispetto e considerazione

detto questo:
pure tu ce l'hai lo strumento per farti sentire

chiami , anzi è meglio una bella raccomandata a , mamma BMW e gli spieghi l'accaduto e fai notare la poca professionalità che ha avuto , nel tuo caso, il singolo meccanico o la concessionaria nella sua interezza.

vedrai che non resteranno sordi al tuo lamento e , saranno anche magre soddisfazioni, ma stai certo che un giro di vite o una strigliata che gli fa bruciare il culo alla concessionaria lo fanno di sicuro

se così sarà vedrai che ogni volta che ti presenti in concessionaria si metteranno a tappetino
guidopiano non è in linea  
Vecchio 11-09-2007, 10:55   #64
AleConGS
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pure tu ce l'hai lo strumento per farti sentire
Eh ma per spaccarglielo in testa deve essere veramente over size...
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Vecchio 11-09-2007, 10:57   #65
guidopiano
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A me è capitato di comprare una VW golf.
2 km dal concessionario spia della temperatura accesa.
Non c'era un goccio d'acqua nel radiatore...
detta così è veramente troppo stringata !!!

posso non crederti ???

oppure se è vero ..... (se parli di auto nuova) come è stato il dopo ???

ps.
scusa ma son curioso
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Vecchio 11-09-2007, 16:01   #66
barbarito
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Comunque si è arrivati davvero alla barzelletta, ogni volta che esco con gli amici, fra cui diversi gs 1150 e jappy varie, si fanno battute sui pezzi di ricambio che a loro dire mi dovrei portare appresso...........

cardano, olio, centraline, antennini, ecc...ecc.... oramai la serie 1200 si è fatta un nome,.....ma forse Bmw compera i pezzi in Cina ????
Purtroppo è proprio vero. Triste ma vero.
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barbarito non è in linea  
Vecchio 11-09-2007, 18:31   #67
liùc
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ps.
scusa ma son curioso
Sono tornato dal conce a piedi
Si sono scusati dicendo che erano due i meccanici che hanno preparato l'auto e uno pensava che il controllo l'avesse fatto l'altro e viceversa.

L'auto è stata controllata è la cosa è finita lì
La spia si accende ben prima che si verifichino dei danni, fortunatamente...
Io poi mi sono fermato immediatamente è l'ho piantata lì.

Non credo siano cose frequenti però... a me è capitato

(ah, il conce era ufficiale VW...)
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Vecchio 12-09-2007, 11:54   #68
tartuga
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Tanto per chiudere il cerchio....
Si trattava di una ORing del radiatore dell'olio pizzicato probabilmente durante il montaggio in fabbrica.
Quindi un problema non individuabile a meno di fare una prova su strada (anche corta). Questo solleva parzialmente il conc dalle proprie responsabilità.
Ringrazio tutti per i vostri commenti.
Vorrei solo replicare ad un paio di post dove ho letto che sta bene sia successo a me che sono al secondo GS. Non è che lo faccia per sport cambiare le moto, anzi.
Il primo GS sono stato costretto a venderlo (dopo 11 mesi e 4000km) per GRAVI problemi familiari.
Ora che le cose vanno un po' meglio ho deciso di tornare in sella. tutto qua.
Ciao!
 
Vecchio 12-09-2007, 11:58   #69
Mcfour
Il Santo
 
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Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Tanto per chiudere il cerchio....

Ora che le cose vanno un po' meglio ho deciso di tornare in sella. tutto qua.
Ciao!
Ben fatto.
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Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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