Tanto per chiudere il cerchio....
Si trattava di una ORing del radiatore dell'olio pizzicato probabilmente durante il montaggio in fabbrica.
Quindi un problema non individuabile a meno di fare una prova su strada (anche corta

). Questo solleva parzialmente il conc dalle proprie responsabilità.
Ringrazio tutti per i vostri commenti.
Vorrei solo replicare ad un paio di post dove ho letto che sta bene sia successo a me che sono al secondo GS. Non è che lo faccia per sport cambiare le moto, anzi.
Il primo GS sono stato costretto a venderlo (dopo 11 mesi e 4000km) per GRAVI problemi familiari.
Ora che le cose vanno un po' meglio ho deciso di tornare in sella. tutto qua.
Ciao!