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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-04-2007, 12:12   #51
Roadwarrior
Mukkista doc
 
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Io ho ormai quasi 17000 km col mio KR '05 (appena aggoirnato cip 8), e devo dire che:
1- Motore: infinito in alto, in basso seghetta un po' (ora) fino a 2000 rpm, prima fino a 3000 rpm, poi parte alla grande e dopo gli 8000 decolla.
2- Cambio: diciamo che il Giappone è ancora molto lontano dalla Germania (cambio rumoroso nelle prime marce, ma se sei in velocità diventa fluido e silenzioso)
3_ Telaio: a mio avviso ottimo per rigidità e anche l'avantreno, dopo un piccolo apprendistato, diventa molto amichevole, capisci che puoi fidarti, e addirittura pinzare in curva senza problemi (almeno facendolo con un mionimo di criterio...).
In conclusione, moto polivalente, ottima per turismo (l'anno scorso ci sono andato in Francia), e anche per la smanettata del sabato sull'Appennino, dove pochi ti stanno dietro, se guidi aggressivo. Discreta anche per la passeggera.
Per quanto riguarda gli anni, se la moto la fai aggiornare a livello di sw, null'altro è cambiato (la mia non ha l'abs), quindi direi che il problema non si pone. Ciao

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Vecchio 12-04-2007, 12:15   #52
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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x fabrizio

non è un difetto della moto.... è che alcuni conce consegnano la moto col freno regolato male... ma le prove preconsegna non le fanno?

e poi chi guida non lo regola a sua volta.

hai voglia ad avere l'ABS se poi hai un freno che non funziona bene.
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Vecchio 12-04-2007, 12:34   #53
nto k1200r
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[QUOTE=Er Francese;1922176]Nera ??? con il motore grigio ????...miiiii la piu bruta


A Chris.. se te incontro sulla nomentana ti rigo la fiancata
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Vecchio 12-04-2007, 14:00   #54
Er Francese
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Anto..il mondo e la nomentana appartiene a chi si alza presto la mattina...a voya per te che alle 9 sei ancora al letto


X Fabrizio : aho se te dico che la mia non frena é che non frena...mica sto qui a raccontare che non frena se frena !!! aho
Ci sara da fare lo spurgo, da fare il richiamo, che ne so io...pero é cosi...e mi ci trovo parrecchio in difficoltà...


X Dgardel : sta sera guardo meglio dove si puo regolare...grazie della dritta...


Ciauuuzzz


A poi dimenticavo...la piu bella é la White Aluminium...tutti gli altri colori so moto da BAR
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Ultima modifica di Er Francese; 12-04-2007 a 14:06
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Vecchio 12-04-2007, 14:05   #55
barbasma
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a me piace tutta nera opaca.
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Vecchio 12-04-2007, 14:07   #56
Er Francese
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E bravo Barbino.... finalmente un'altro che ci capisce...
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Vecchio 12-04-2007, 16:12   #57
Aristoc@z
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Originariamente inviata da pinco_barbino Visualizza il messaggio
a me piace tutta nera opaca.
si lo so.................

http://www.motoblog.it/post/7205/tri...ple-matt-black
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Vecchio 12-04-2007, 16:20   #58
diefobo
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Quote:
Originariamente inviata da dgardel Visualizza il messaggio
Pian!!!

c'è un richiamo su alcuni numeri di telaio....

era un problema sulla leva....

Dietro frena e come frena...........
Io ho appena fatto il tagliando dei 10000 e ho comunicato al conce quel numero di intervento relativo alla leva freno che avevate postato tempo fa, ma mi ha detto che a lui non risulta nulla...è in attesa di info dall'ispettore BMW...avete qualche news?
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Vecchio 12-04-2007, 16:50   #59
Er Francese
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X diefobo : a me hanno confermato che é un richiamo a richiesta del cliente, se dopo regolazioni, spurgo e controlli normali il freno posteriore é ancora poco funzionante ti cambiano la pedane...
Io ti sapro dire a fine mese come mi é andato con questo freno...

comuqnue in America tanti hanno risolto il problema con questo richiamo, cosi diconno sul forum I-BMW.com
Leggi sotto
http://www.i-bmw.com/showthread.php?p=61648#post61648

Ciauuuzzz
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Vecchio 12-04-2007, 17:09   #60
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proverò a chiedere lumi al mio conce fra un paio di settimane e vi farò sapere anche io.
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Vecchio 12-04-2007, 17:10   #61
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se lo tolgono fan prima
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Vecchio 12-04-2007, 17:26   #62
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x francè: si avevo gia letto la tua segnalazione e ho fornito al mio conce il numero di SIB che è indicato in quel post ma non gli risulta nulla...puoi chiedere al tuo conce sotto che voce gli risulta la nuova pedana?
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Vecchio 12-04-2007, 17:44   #63
Er Francese
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X diefobo : al mio conc ancora non ho chiesto niente...ne parlero il 21 quando li portero il bolide poi ti/vi faccio sapere...
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Vecchio 12-04-2007, 17:52   #64
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Mi é appena stato confermato, da un conc BMW ufficiale, che il codice é giusto pero non é un richiamo ma un codice di difetto BMW...quindi (sembra) che basta farlo presente al conc e sempre dopo i solliti controlli si cambia la pedane se necessario in garanzia...speriamo bene...

Voila

Ciauuuzzz
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Vecchio 12-04-2007, 17:54   #65
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forse è come diceva dgardel, solo per alcuni numeri di telaio e non per tutte le moto...
teniamoci aggiornati..

Ciao
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Vecchio 12-04-2007, 22:26   #66
PAGU
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Il mio my 2005 mai avuto problemi.. Ho fatto il tagliando a settembre 2006 e mi hanno aggiornato il sw.... non so se è la versione 7 oppure 8... Boh.
ma come si fa a capire?
Comunque la moto va che è un piacere....
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Vecchio 12-04-2007, 22:34   #67
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La moto e' bella dai ...accattatella...
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Vecchio 13-04-2007, 08:58   #68
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la mia è un 2006.. ieri sera complice sto post enorme... ho fatto il test di frenata di posteriore... FRENA FRENA .. zio pork... saltellamento del posteriore e intraversata la moto.... haha che goduria.. tipo motard!!!!
CIAOOO
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Vecchio 13-04-2007, 09:01   #69
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In garage???
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Vecchio 13-04-2007, 09:08   #70
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hahaha... si.... cancaro moeghea.. la gente mi stà guardando strano.... cazzo stò ridendo come un SEMO... e si diranno.. sto qua non ci stà con la testa...
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