Boxer 1200 liquid cooled dal 2012

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Mansuel

Mi chiedo cosa gli pesi fare una moto sul modello HP2 con più resistenza, meno prestazioni e più legame alla tradizione.
Una moto su cui un'appassionato può mettere le mani.
Con l'elettronica ma che se devi sostituire un componente elettronico in Congo puoi inizializzarlo con lo smartphone invece che dal conce.

Forse l'elettronica usabile è un concetto troppo futuristico anche per BMW.

L' HP2 è più resistente del GS.....
Un appassionato le mani ce le può mettere come vuole....dipende dal grado di preparazione e dalle attrezzature....i manuali della BMW sono di dominio pubblico.....
L'elettronica ormai l'hanno tutti.....
Tu andrai in Congo?

PS: La moto che cerchi tu c'è già si chiama GS800.......

[pensionelibano]

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se già postata mi scuso, è sul sito di motociclismo.
ma il motore è al rovescio?

[antanik]

ruotato di 90° ed invertito cardano e marmitta....

[mambo]

Se il motore fosse questo, avrebbe anche una bella frizione multidisco a bagno d'olio...




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[Mansuel]

Ho capito perché a 500 post hanno cominciato a chiudere le discussioni

[PERANGA]

finalmente non bisognerà più smontare mezza moto per cambiare la frizione e addio al solito problema del paraolio albero motore che unge la frizione.

[IlMaglio]

Deo gratias, per il paraolio innanzitutto!
Ma pure non star lì sempre a controllarlo, l'olio ...

[Rado]

"Per tutti gli affezionati alla classica forma della caffettiera, eccola in versione tecnologica: la Mokona Bialetti. Il suo design è originale e tecnologico, ricco di dettagli che uniscono estetica e impeccabile funzionalità: un pulsante con LED controlla l'attivazione del vapore e la programmazione dei livelli di erogazione solo al raggiungimento della temperatura ideale; l'altra innovativa funzione è quella di pre-infusione, che eroga il caffè in due fasi, in modo che la bevanda acquisisca tutte le sostanze che rendono l'aroma più intenso e ricco. Si presenta elegante nel contrasto tra il rivestimento esterno in materiale nero gommato e il profilo cromato. Mokona, facile da usare e flessibile può essere utilizzata in tre differenti modi: con capsule, cialde e caffè macinato."



Per tutti gli affezionati alla classica forma del bicilindrico boxer, che tanto è stata ed è di moda, eccola in versione tecnologica: la boxerona Bmw. Il suo design inconfondibile viene trasferito su un motore con nuove componenti omologate alle soluzioni tecniche più diffuse nel settore motociclistico, tra cui raffreddamento a liquido e frizione a bagno d'olio. Si presenta elegante nel contrasto tra il rivestimento esterno in materiale argentato e le parti interne in nero opaco.La nuova moto può essere utilizzata in vari modi: per salutare con naturalezza gli amici al bar, suscitando invidia con l'ultimo modello più tecnologico di una moto di gran moda, per brevi giri espresso o per lunghi viaggi in periodo di garanzia.

[bulldog]

Il prodotto sarà certamente buono e spero che abbiano la splendida idea di mantenere gli stessi attacchi per le borse perchè sarebbe pazzesco svendere le vario od alu attuali per ricomrarle esattamente uguali ! la cosa mi farebbe molto innervosire perchè nn è detto che chi compra bmw sia sempre disponibile a buttare soldi.

Secondo me l' attuale modello ad aria (2011) è un'ottimo prodotto che potremmo trovare usato a prezzi decenti poco dopo l' uscita del liquid cooled. Per quest'ultimo 3 anni di migliorie e poi tutti convertiti all' acqua come è accaduto per porsche in altri tempi e la moda vorrà il nuovo motore.
Come ho scritto in altro post, io aspetterò il my del 5o° sperando di continuare a divertirmi col mio attuale

Continuo a NON capire cosa serva fare un motore boxer con raffreddamento ad acqua .
Per me e' un non senso se non per via di avere un family feeling ....
La logica del boxer e' legata a migliorare il raffreddamento delle teste di un motore raffreddato ad aria . Se lo devo fare ad acqua tanto vale faccia un bicilindrico fronte marcia così ho una moto con una sezione frontale molto più snella ....boh .
Misteri del marketing ...

[Mansuel]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Continuo a NON capire cosa serva fare un motore boxer con raffreddamento ad acqua

Vallo a chiedere anche al forum delle Goldwing, che le fanno così dal primo modello del 1975.

[antanik]

Originariamente inviata da bulldog

Il prodotto sarà certamente buono e spero che abbiano la splendida idea di mantenere gli stessi attacchi per le borse perchè sarebbe pazzesco svendere le vario od alu attuali per ricomrarle esattamente uguali !

Gli attacchi magari si ma le borse no visto che la marmitta è dall'altra parte... almeno dalle foto e dubito abbiano invertito scarico e cardano per "depistare". Uno dei motivi per cui ho venduto con la mia anche le vario.

[rix136]

e va bhè metteremo le borse al contrario che problema c'è

[antanik]

nooo... sapevo di aver fatto la c@zzzaattaaa...

[Rado]

Originariamente inviata da Mansuel

Vallo a chiedere anche al forum delle Goldwing, che le fanno così dal primo modello del 1975.

Non basta essere boxer, occorre essere anche bicilindrici: un sei cilindri non può certo avere lo stesso scambio termico con l'aria di una testata bicilindrica esposta su cinque lati e con lo scarico fronte marcia. Le varie Goldwin, Porsche, Alfa Romeo non c'entrano, ma in futuro qualcuno potrebbe definire il nuovo GS 1250 come una piccola Goldwing, visto che lo scarico andrà in basso e l'iniezione in alto.

[CAVALLOGANZO]

beh insomma se lo fanno è solo per questioni estetiche che identificano marchio e modello, che c'e' di strano ??!

[Paperinik]

Originariamente inviata da Rado

"Per tutti gli affezionati alla classica forma della caffettiera, eccola in versione tecnologica: la Mokona Bialetti. Il suo design è originale e tecnologico, ricco di dettagli che uniscono estetica e impeccabile funzionalità: un pulsante con LED controlla l'attivazione del vapore e la programmazione dei livelli di erogazione solo al raggiungimento della temperatura ideale; l'altra innovativa funzione è quella di pre-infusione, che eroga il caffè in due fasi, in modo che la bevanda acquisisca tutte le sostanze che rendono l'aroma più intenso e ricco. Si presenta elegante nel contrasto tra il rivestimento esterno in materiale nero gommato e il profilo cromato. Mokona, facile da usare e flessibile può essere utilizzata in tre differenti modi: con capsule, cialde e caffè macinato."



Per tutti gli affezionati alla classica forma del bicilindrico boxer, che tanto è stata ed è di moda, eccola in versione tecnologica: la boxerona Bmw. Il suo design inconfondibile viene trasferito su un motore con nuove componenti omologate alle soluzioni tecniche più diffuse nel settore motociclistico, tra cui raffreddamento a liquido e frizione a bagno d'olio. Si presenta elegante nel contrasto tra il rivestimento esterno in materiale argentato e le parti interne in nero opaco.La nuova moto può essere utilizzata in vari modi: per salutare con naturalezza gli amici al bar, suscitando invidia con l'ultimo modello più tecnologico di una moto di gran moda, per brevi giri espresso o per lunghi viaggi in periodo di garanzia.

-Il punto è pero' che se io voglio la Bialetti classica cioe' quella originale la posso acquistare NUOVA...ovunque.
-La Honda non "tocca" la Goldwing che è diventata un "Must" nel suo segmento da? 10 anni?
-restiamo piu' vicini ADV 990 :8 anni solo piccole cose.
ecco voglio un Gs cosi...come BMW faceva una volta prima di divenatre "Jap" e incularci tutti ... c'è chi parla ancora di valore buono dell'usato BMW...scusate mi viene da ridere e non poco...Chiedete quanto vale a chi c'è l'ha un GT 1200 o un S1200 ..chiedete chiedete...Sapessi come sono contenti di aver acquistato una B-M-W.Sempre secondo me...come dice il mio amico Stefano.C.

[DavAdv]

Questi il boxer lo hanno messo così..



Insomma.. ognuno lo mette un pò come gli pare..
Basta un pò di fantasia e pochi sofismi !!!

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Continuo a NON capire cosa serva fare un motore boxer con raffreddamento ad acqua .
...

Lo stesso senso che ha fare una enduro con 150 cv......

[pensionelibano]

oggi pensavo che i motociclisti sono strani. i guzzisti criticano la moto guzzi perché non aggiorna da decenni il suo motore, noi critichiamo i tedeschi perché forse lo fanno troppo spesso..

[FranzG]

Comunque, di tanti discorsi fatti fino a molto oltre la 20^ pagina, nessuno che abbia fatto l'unica domanda sensata: perché a quello là gli hanno pixellato la faccia?

F.

[Paperinik]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Lo stesso senso che ha fare una enduro con 150 cv......

Zio ti capisco.... serve semplicemente a far si che tutti quelli che hanno il raffredamento ad aria vadano a comperarsi la moto nuova...raffredata ad acqua ..è un commercio questo e solo questo è il motivo(purtroppo)...Ite ite!!

[Metzs]

Originariamente inviata da Paperinik

.... serve semplicemente a far si che tutti quelli che hanno il raffredamento ad aria vadano a comperarsi la moto nuova...raffredata ad acqua ..è un commercio questo e solo questo è il motivo(purtroppo)...

Forse non l'unico ma il principale dei motivi!!!

Originariamente inviata da PERANGA

finalmente non bisognerà più smontare mezza moto per cambiare la frizione e addio al solito problema del paraolio albero motore che unge la frizione.

Non sarebbe male... visto il notissimo problema!!!
Provato di recente sulla mia pelle.

Comunque la futura GS non mi dispiace affatto!!!

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da pensionelibano

.... i guzzisti criticano la moto guzzi..

A dire la verità la criticano tutti......!!!

[aspes]

Originariamente inviata da Metzs

Non sarebbe male... visto il notissimo problema!!!
Provato di recente sulla mia pelle.

e bisognerebbe chiedersi perche' il notissimo problema non esiste su tutte le automobili che hanno analoga struttura....