Prove e impressioni di guida K1600GT e GTL - THREAD UNICO

[Wotan]

E' solo questione di rumore, non strappetta un bel niente e nel misto va da dio.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Wotan

E' solo questione di rumore, non strappetta un bel niente e nel misto va da dio.

... va bè, non impermalosirti come al solito..............

[Wotan]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

... va bè, non impermalosirti come al solito..............

Eccone un'altro che prima o poi mi conoscerà e si accorgerà di quanto si sbaglia... ufff...

[Claudio Piccolo]

...ti spiego come si fa...se io ti metto queste .... te devi mettermi queste .....allora io metto queste....e si finisce con queste

[Claudio Piccolo]

...capito adesso?....se vuoi te lo riscrivo, a scuola sono abituato.

[achab-marco]

Oggi finalmente sono riuscito a fare qualche km con un po' di tranquillità e cominciando un minimo di confidenza con il mezzo.
Il mio termine di paragone con la moto precedente, una Balena K1200 LT é, inutile dirlo, favoloso.
Ho anche letto di uno sul forum che ha provato la GT ma non ne e' rimasto folgorato.
Io si!
Probabilmente la LT, ne ho prese 2, mi andava benissimo, ma sotto sotto sognavo una moto simile come comodità e come protezione aerodinamica.
La GT risulta quindi per me la moto perfetta, sicuramente comoda, e per certi versi con protezione aerodinamica maggiore della LT, personalmente trovo che la LT avesse delle turbolenze che questa non ha.
Sento solo un po' di aria a livello occhi, ma comunque non da fastidio.
La LT aveva meno aria sulle gambe, ma le turbolenze mancate sulla GT mi fanno propendere per quest'ultima.
Il resto, per quanto mi riguarda, completa la moto che ho sempre sognato, con quel dinamismo e anche un po' di cattiveria che non ti aspetteresti in un mezzo del genere, ma che hanno inventato!
:-)))))

L'unica cosa che diminuirei e' la sensibilità del ride by wire, per me se avesse una apertura più graduale e meno violenta potrebbe essere di aiuto.
Ma alla fine sono solo congetture, a cui si sopperisce con l'abitudine.

Marco

[Luc.....]

Ancora qualche migliaio di kilometri e non ci farai più caso !!!

[achab-marco]

Originariamente inviata da Luc.....

Ancora qualche migliaio di kilometri e non ci farai più caso !!!

Ne sono convinto.
Il rodaggio va fatto sia alla moto che al "pirlota"

Marco

[SL4]

Originariamente inviata da achab-marco

L'unica cosa che diminuirei e' la sensibilità del ride by wire, per me se avesse una apertura più graduale e meno violenta potrebbe essere di aiuto.
Ma alla fine sono solo congetture, a cui si sopperisce con l'abitudine.

Marco

Ex 2 LT. Poi ti abitui. Se proprio non ce la fai ad aspettare, usa la moto in RAIN per un pò. Poi passa a ROAD. Io DYNAMIC non l'ho mi usato.
Occhio, se usi RAIN, che quando piove non hai un settaggio + morbido da usare.

[achab-marco]

Originariamente inviata da SL4

Ex 2 LT. Poi ti abitui. Se proprio non ce la fai ad aspettare, usa la moto in RAIN per un pò. Poi passa a ROAD. Io DYNAMIC non l'ho mi usato.
Occhio, se usi RAIN, che quando piove non hai un settaggio + morbido da usare.

Grazie SL, adesso vado a fare 4 passi, in 2, e vedo come va, ma sono molto fiducioso!

:-)

Marco

[Fabrix]

Io avevo su dei normali guanti invernali nemmeno troppo spessi.
Solo sotto zero ho acceso le manopole riscaldate.

Non so dirti se vale anche per la GT io ho la GTL.

Io le protezioni tipo Tucano le ho sempre solo usate per andare all'elefante .... ma non le sopporto molto come anche la copertina

[60Luca]

Ma la GTL ripara le mani meglio della GT?

[Sgomma]

GTL o GT il riparo delle mani è lo stesso!!

[60Luca]

La RT come protezione era favolosa, molto coccolante, speriamo bene nella GT..

[Sgomma]

Vi capita mai un giorno in cui sembra che la vostra moto sia migliorata nettamente??..bhè oggi per me è stato un giorno di questi!!

Giornata bellissima con sole invernale, cielo azzurro e nemmeno una nuvola, temperatura tra i 6 ed i 10 °C...appena pranzo mi infilo la tuta e parto

Prendo a salire per una strada di collina che giunge fino a 800 m, asciutta ed assolata, sento che la moto risponde meravigliosamente, scaldo le gomme e dopo un pò comincio ad aumentare il ritmo..
A me sembrava che la K6 andasse più del solito, comincio ad aprire il gas anche con le marce corte e noto che l'accelerazione è decisamente maggiore del solito, la salita di giri del motore più repentina, la spinta in accelerazione sensibilmente più decisa.

Sono convinto che non fosse solo una sensazione, ma che veramente la moto andasse di più. Ho pensato che potesse dipendere forse dal fatto che l'alta pressione atmosferica associata alla bassa temperatura, rendesse l'aria più densa e ciò portasse a respirare meglio il motore...altrimenti non saprei come spiegarlo!!

Sulla strada del ritorno, malgrado le gomme calde, esco da un tornante in 2° ed apro il gas, improvvisamente con la moto ancora in leggera piega, la gomma posteriore perde aderenza e scoda verso l'esterno di una decina di cm prima che l'elettronica sia intervenuta a calmare i bollori...mi sembrava di essere sul mio "carotone" che scoda una curva su due!!..oggi la K6 andava una meraviglia!!

[paolok]

Con il freddo le krukke vanno sempre molto meglio, l'ho sempre notato su tutte le BMW che ho avuto compreso la k6!

[Luc.....]

Questo è il clima ideale per il motore

[albio59]

Scusate l'OT ma di questo che ne dite http://www.motociclismo.it/special-b...ova-moto-50670 magari Sgomma non passa alle Jap e Luc andrà più forte con l'RT che col K

[Sgomma]

Originariamente inviata da albio59

.... magari Sgomma non passa alle Jap ...

Sono contrario ai turbo sulle moto...da quando provai la Honda 500 TURBO che mi diede la sensazione di un'erogazione paranoica!!

Quanto a rinunciare alle Jap, bhè ormai è tardi e la decisione è presa...una nuova Honda 4 cil a V affiancherà da marzo le cruKKe in garage!!

[GTO]

Sgomma, quella alta o quella bassa?

[Sgomma]

non so se interpreto bene la tua domanda..ma direi..quella alta!!

[GTO]

Originariamente inviata da Sgomma

non so se interpreto bene la tua domanda..ma direi..quella alta!!

Passi dal GS al CT
Deve essere un bell'orologino!

Complimenti, vai sempre più abbattendo le vibrazioni (e anche le scimmie)

[albio59]

Originariamente inviata da Sgomma

Quanto a rinunciare alle Jap, bhè ormai è tardi e la decisione è presa...una nuova Honda 4 cil a V affiancherà da marzo le cruKKe in garage!!

Evvai intriga parecchio anche me

[beltipo]

No no io prossima moto un ktm 990 o un Tiger 800 entrambi per un bel raid africano...

[TAG]

aaahhhhhhhh Sgomma !!!

facci una pensata prima di mettere in garage quel coso lì....

attendi febbraio, fai un giro sul tre cilindri Explorer, prova una Kawa 1000 in linea... insomma tenta tutto il possibile ahahahah