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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-12-2012, 00:19   #1
andrew1
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Allora devo stare zitto. Giusto?
Essendoci per fortuna la libertà di espressione, direi che non è necessario e che dipende da te ...
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Vecchio 02-12-2012, 08:51   #2
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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No, avete capito male tutti.
È soltanto rivolto a Mary
Lui sa.
La moto va benissimo, con zero problemi.

Vero Stefano????
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Vecchio 02-12-2012, 10:53   #3
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Mdon, complimenti per il tuo giro "ispanico".
Ho apprezzato anche il fatto di viaggiare "leggeri" visto che eravate in due.
Di sicuro vi siete goduti tutte le tappe.
Non avevo dubbi sulle qualità stradali della SMT.
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Vecchio 02-12-2012, 13:20   #4
mary
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Dab68:
...stai zitto!
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Vecchio 02-12-2012, 20:10   #5
mambo
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se vuoi provarla, naturalmente l'offerta vale volentieri anche per te...
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Vecchio 02-12-2012, 20:12   #6
andrew1
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Grazie, però come ho scritto, non mi piace ... troverei di sicuro una rogna
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Vecchio 02-12-2012, 20:17   #7
mary
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Sgomma:

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col tempo ho apprezzato la sua ineguagliabile facilità di guida, Il tiro sostanzioso tra i 2500 ed i 5500 giri, il comportamento svelto e agile tra le curve! per questo è una moto che diverte nel misto stretto, e che volendo, consente di tenere ritmi elevati con poca fatica.
Quote:
Quindi a mia opinione, il GS rimane una moto facile e divertente fino ad andature di 120-130, oltre tale limite ti leva la voglia di andare
Quote:
LA KTM 1190 aspetto di provarla, ma credo che prometta una coppia ed un tiro ai medi bassi regimi altrettanto possente, ma sia anche in grado, a differenza del GS, di portarsi fulmineamente verso i 10.000 giri, sfoderando quando necessario, quegli artigli che il Boxer non potrà mai tirare fuori, semplicemente perché non li ha!!
Penso che tu abbia ragione...anche se, come dice Mambo, la GS sarà più comoda in 2...

Comunque sono tutte moto che non possono essere paragonate perchè ogniuna ha delle caratteristiche peculiari, dipende da cosa si vuole..., ed anche l'occhio vuole la sua parte.
Attualmente il GS non lo preferisco alla Multi, al KTM o alla Super Tenéré ( esteticamente ) , forse perchè se ne sono viste tante in giro.

Secondo me...
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Vecchio 02-12-2012, 20:20   #8
mary
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mambo:
comunque tu stai paragonando il GS col 990 KTM ( va bene che il nuovo GS andrà paragonata al 1190...).
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Vecchio 02-12-2012, 20:26   #9
mambo
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al post #477, capisci il perchè della mia risposta...
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Vecchio 02-12-2012, 21:20   #10
BoxerInside
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I pro li abbiamo detti...i contro penso siano l'assistenza non capillare come BMW (a Genova l'unico conce è praticamente fuori città), la rivendibilità (a meno che non faccia il botto...) e forse la personalità (è vero che ricorda un Transalpone come dice mdon!)
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Vecchio 02-12-2012, 21:28   #11
mary
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è vero che ricorda un Transalpone come dice mdon
...può essere...da fermo...
Ma dai!

Comunque, per " i contro " se cominciamo a parlare di rivendibilità, consumo, ecc. allora non bisognerebbe comprare alcuna moto , tanto, alla fine, non rivendi niente.
Comperare quello che piace, poi si vedrà.
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Vecchio 02-12-2012, 21:52   #12
BoxerInside
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A me piace e ci sto facendo un pensierino...e anch'io compro la moto solo se "mi prende"...

ma la mia era una considerazione razionale, rivolta a un eventuale o meno successo di vendite, la gente ci pensa eccome a personalità, rivendibilità, consumo, ecc...vedi fine del SuperTenerè (invenduto anche se in svendita dai conce) o dell'Explorer 1200
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Vecchio 02-12-2012, 22:14   #13
Saetta
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Personalmente aspettavo la nuova KTM 1190 da.....quando è uscita la 990 ADV

Ho avuto svariate BMW, credo di aver posseduto quasi l'intera gamma dei boxer ( R1100R/R1150GS/due R1200GS/R1200RT) , e la moto con cui mi sono trovato peggio in assoluto è stata proprio la GS

Nelle more delle BMW ho avuto anche una KTM 950 SM , forse la moto che ho più amato, ed una KTM 990 SMT abs, con cui non mi sono trovato bene come mi sarei aspettato dopo l'amatissima SM 950

Finalmente ora arriva la nuova KTM 1190 che (almeno sulla carta) , sembra risolvere tutti i problemi che presentava sia la serie SM/SMT che quelli di "zero/feeling" che ho avuto con il GS

E, nonostante le critiche che ho rivolto alla R nei post precedenti, sono molto attratto proprio dalla 1190R
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 03-12-2012, 00:02   #14
sartandrea
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per me questo 3D è un esempio di cosa riesce a fare un'aspettativa......
 
Vecchio 03-12-2012, 00:04   #15
Derpanzerbau
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PS.
L'SMT gli fa un Hulo Hosì al GS
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Vecchio 03-12-2012, 09:41   #16
motorrader
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...tutti Santi...qui dentro...
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 03-12-2012, 09:45   #17
nico62
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no no hahahahah....ma.... forse i Santi semplicemente non sono dei gran peparatori.........
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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