Come si manfiesta il limitatore ?

[Lippolo]

Originariamente inviata da il barba

ah quando sbielli li senti comunque....

certo, cotali strattoni avranno carattere definitivo.....

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da er-minio

Per preservare il motore nelle situazioni limite.

Ognuno fa quello che gli pare. Ci mancherebbe.
Trovo ridicolo (perdonami, senza cattiveria alcuna) criticare il fatto che il limitatore intervenga "staccando" la corrente e facendo "strattonare" la moto quando si sta deliberatamente tirando al limitatore la seconda marcia, che non è propriamente una pratica rispettosa verso la meccanica del tuo motore.

I modi, oggi, per salvaguardare un motore saranno ben diversi da quelli dei primi anni del secolo, o no?
Ecco, pensavo che il limitatore fosse più evoluto, del semplice stacco della pipetta!
Questo mi ha lasciato perplesso, e non è ridicolo pensarlo, senza polemica alcuna, visto che ripeto i modi per farlo esistono.
Non sono semplici o altro, ma se rifletti sull'ABS, capirai che la logica è ESATTAMENTE la stessa.
Diminuisco gas e scendo di giri, amgari tolgo al pipetta, ma almeno resto fluido nell'erogazione, poi aumento e salgo e cosi via, in frazioni di secondo, con l'ausilio dell'elettronica.
L'ABS, vede il blocco della ruota, e molla il freno, poi lo *pinza* di nuovo e poi la molla e cosi via.

Non è fantascienza.

Se poi mi dici che non è una cosa sana *testare* il limitatore, sono d'accordo al 100%.
Ho fatto una cosa, spero di non aver rotto nulla, e non ho altre curiosità, sul quel versante.

saluti

[Lippolo]

cambia la centralina, monta un filtro aria sportivo, prenditi due WP e goditi la RR sulle strade curvose....

meglio se ci piazzi una bella barra corta e due gommettine sportive

così non stai a pensare troppo sul limitatore obsoleto

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da Lippolo

cambia la centralina, monta un filtro aria sportivo, prenditi due WP e goditi la RR sulle strade curvose....
meglio se ci piazzi una bella barra corta e due gommettine sportive
così non stai a pensare troppo sul limitatore obsoleto

No!
Sono un fermone, mi sverniciano i sputeroni, figurati se faccio queste cose.
A me piace la moto, cosi com'è, e mi piace andare tranquillo.
Ho pure superato il blocco maltempo, ovvero oggi a Milano ero in dubbio se prenderla, beh, l'ho presa.
Abbi pazienza,vengo da una brutta espereizna accaduta di recente, non sono un cuor di leone, e quindi di certe cose preferisco solo parlarne, come adesso, al bar...

saluti

[Lippolo]

ognuno va alla andatura che preferisce e con la moto che preferisce....

il bello è proprio questo. sui gusti ti approvo (la RR è LA MOTO)
sull'andatura un pò meno (ma poco meno, beninteso)

buon divertimento

[lor]

Originariamente inviata da mikegio

I modi, oggi, per salvaguardare un motore saranno ben diversi da quelli dei primi anni del secolo, o no?
Ecco, pensavo che il limitatore fosse più evoluto, del semplice stacco della pipetta!

Le cose più semplici sono le migliori, se raggiungono lo scopo: lo scopo è impedire nel modo più rapido che il motore salga ulteriormente di giri.... Quale altro modo, se non quello di staccare la spina.... LOr

[Curteo]

Il limitatore ci sta proprio per non andare oltre (la potenza normalmente è già in calo), che senso avrebbe stare nei suoi pressi accompagnati da una cetralina assecondante???
poi se non hai toccato nulla il boxer tira in basso.
Se proprio tiri!!! ...il limitatore può entrare in seconda e terza ma solo se stai sbagliando e non hai cambiato in tempo (manco fosse un 4 in linea che vola in alto in un'attimo)

Azz una volta ho perso un ripresone con un porsche per colpa del limitatore, pensavo di aver sgranato tutte le marce ed invece mancava la sesta e comunque fino alla 5 era dietro

[squalo]

Originariamente inviata da mikegio

.....
Diminuisco gas e scendo di giri, amgari tolgo al pipetta, ma almeno resto fluido nell'erogazione, poi aumento e salgo e cosi via, in frazioni di secondo, con l'ausilio dell'elettronica.
........

tu stai arrivando al regime di limite salendo di giri furiosamente....fino a x giri motore hai la farfalla totalmente aperta...a x + n (con n piccolo a piacere) un software, secondo quanto dici tu, dovrebbe ridurre il flusso di benzina (come? chiudendoti la farfalla?) MA senza farti perdere giri....
sono sicuro che se ci pensi un attimo capisci che non funzionerebbe...
fantascenza

[Diavoletto]

[frenco]

Però la centralina potrebbe solo togliere una scintilla su quattro (per dire), in maniera da impedire che salga di giri senza grandi strappi. Dopotutto se strappa forse vuol dire che esclude la candela del tutto e la riconnette solo dopo che il regime è sceso di, poniamo 50 giri.
Penso non sarebbe difficile programmare un po' meglio il limitatore, gli strappi sono pericolosi se l'aderenza è al limite, e non fanno bene alla moto in generale.
Con un twin spark forse basterebbe spegnere una delle due candele...

[Diavoletto]

Originariamente inviata da mikegio

Se poi mi dici che non è una cosa sana *testare* il limitatore...

Potrebbe avere il morbillo...

[lor]

Io ho una soluzione migliore: si mette il kit turbo da 240cv alla K1200R, così niente più noie dal limitatore, perché ci si cagherà addosso prima di arrivarci!!!! Lor

[Diavoletto]

Originariamente inviata da mikegio

Che schifo!
Ma cosi sembra di rompere, i strattoni sono brutti assai.
Speravo, credevo, in una cosa tecnologica, visto che la moto non costa due lire e le capacità di farlo le hanno
Cribbio, in questa occasione i crucchi mi hanno un pò deluso.

Pazienza, grazie della informazione!

saluti

e vogliamo parlere del fatto che sul 1200 ci si bagna?????

[Marzi]

Originariamente inviata da Diavoletto

e vogliamo parlere del fatto che sul 1200 ci si bagna?????

Dici? Sulla mia no perchè quando piove la metto nel box

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da Diavoletto

e vogliamo parlere del fatto che sul 1200 ci si bagna?????

Ti capisco, a me piace andare in moto, ma non arrivo a quei livelli!




saluti

[Linguaccia]

il mio limitatore è particolare,costa €370,10 punti,un mese di sospenzione patente.
se modifico la centralina può fare qualcosa?

[Lippolo]

NO, rimani BISCHERO lo stesso!!!!


P.S. ti aspetto al Pranzo di Natale....

[squalo]

Originariamente inviata da Diavoletto

e vogliamo parlere del fatto che sul 1200 ci si bagna?????

solo le ragazze...

[Diavoletto]

haahahaha
sulla multipla certi kamasutra....AHAHAHAHAHAHAH

[Regis]

Mikegio... ma non hai nulla di meglio da fare? Scherzi a parte, il limitatore deve proprio limitare, onde avere dei seri danni sulla tua moto... Quello fà, e lo montano anche le moto / auto da corsa, eh?!!

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da Regis

Mikegio... ma non hai nulla di meglio da fare?

Si, pulirla, e lucidare la marmitta con lo splendor per piastre da ferro da stiro...

Originariamente inviata da Regis

Scherzi a parte, il limitatore deve proprio limitare, onde avere dei seri danni sulla tua moto... Quello fà, e lo montano anche le moto / auto da corsa, eh?!!

Adesso è chiaro.
Magari in futuro chiederò prima di provarlo, onde evitare un danno brutto brutto...

Cià

Michele

[squalo]

Originariamente inviata da Diavoletto

haahahaha
sulla multipla certi kamasutra....AHAHAHAHAHAHAH

Sono un padre di famiglia IO...certe cose non le faccio...più...

[Lippolo]

a proposito di limitatore.....

quando viaggio in due, mi limita mia moglie...... appena esagero mi gonfia di cazzotti sul casco

[barbasma]

a me una volta...

E' APPARSO IL MOTORINO DI AVVIAMENTO.