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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 31-05-2006, 13:01   #26
GIANNIZZERO ADV
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notizieeeeeee?????????????

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Vecchio 31-05-2006, 14:27   #27
pepot
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Originariamente inviata da GIANNIZZERO ADV
notizieeeeeee?????????????
nulla perchè xero sta aspettando di vedere quallo di cui ho parlato in altro post sotto il codone..............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 14:31   #28
xero70
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Originariamente inviata da pepot
nulla perchè xero sta aspettando di vedere quallo di cui ho parlato in altro post sotto il codone..............
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 14:31   #29
Gioxx
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Originariamente inviata da GIANNIZZERO ADV
notizieeeeeee?????????????
Due post in su' ci sono tutte le notizie.........e' in vendita e' omologato e costa quello che c'e' scritto!!
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 31-05-2006, 17:17   #30
Karlo1200S
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Attenzione !!! Ho parlato anch'io Akrapovic Italia, ma non sono assolutamente convinto della loro opinione.

Essendo il k1200s dotata di catalizzatore all'origine e omologata euro2 (le ultime euro 3), è evidente che posso montare, dal 18/05/2006, solo un aftermarket che rispetti sia cap. 5 (emissioni inquinanti) che cap. 9 (emissioni sonore) della 97/24/CE.

Del resto basta visitare i siti Arrow, Gpr, Mivv, Leovince per rendersi conto di come stanno le cose.
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S1000XR M' 24 4K-RT LC' 14 77K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
Karlo1200S non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 17:37   #31
Gioxx
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Li hanno messi anche sul catalogo italiano...ci sono 4 versioni http://www.akrapovic.it/
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 31-05-2006, 17:42   #32
condor
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è una figata.
io ce lo monto sul mio K1200S.
Ape maia con Akra.
tamarrissimo.
ma non con esa
ci monto gli Öhlins da Cirafici.

quando me la compro naturalmente.
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K1100RS '97 382.000 km
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Vecchio 31-05-2006, 17:45   #33
Gioxx
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X xero70: Andrea dai comprala, cosi' poi quando esce il sottosella del Pepot me la vendi a 500 euros!
__________________
K1300s
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Gioxx non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 17:47   #34
xero70
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Originariamente inviata da gioxx
X xero70: Andrea dai comprala, cosi' poi quando esce il sottosella del Pepot me la vendi a 500 euros!
vanno bene anche 450 eurons..........................però mi devi dare un acconto al mukken, bastano 200 euro
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 17:52   #35
Aristoc@z
consulente Salcazziale
 
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ubicazione: Galliate (NO)
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è frustrante avere tutti questi soldi da spendere e non poterlo fare perchè non ti danno una risposta CERTA!

....STO SCHERZANDO....NON VORREI CI FOSSE QUALCHE SIMPATIZZANTE COREANO (DEL NORD) IN AGGUATO PER TALE AFFERMAZIONE...
__________________
KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
Aristoc@z non è in linea  
Vecchio 14-06-2006, 22:11   #36
Winston Wolf
gandalf doc
 
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Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: un po' dappertutto
Exclamation

Un'altra soluzione é il Power Cone di Remus, é gran bello (soprattutto in versione titanio) ed esiste già in versione catalizzata.
Eccovi la risposta dell'importatore alla mia email:

Salve,

le confermo che è possibile installare le borse originali.

La versione catalizzata con rivestimento in titanio costa Euro 599 IVA compresa.

Cordiali saluti
Matteo Boni
Tel. 051/613.28.64
__________________
Ero Quell'altro là, ma ora son tornato quest'altro qua

Ducati MTS 1200S
Winston Wolf non è in linea  
Vecchio 15-06-2006, 09:05   #37
dgardel
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da xero70
Non è ancora omologata , comunque il mio conce mi ha detto che tra poco Bmw e Akrapovic collaboreranno come con Laser
http://www.quellidellelica.com/vbfor...62#post1218062
__________________
KTM 1290 Super Adventure T
dgardel non è in linea  
Vecchio 19-06-2006, 10:17   #38
bussy
il subdolo Poldo
 
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Originariamente inviata da gioxx
Minchiazza........adesso vado dallo spacciatore......non ne posso piu'
strano....................
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sono a pezzi!
bussy non è in linea  
Vecchio 19-06-2006, 10:21   #39
Gioxx
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Originariamente inviata da bussy
strano....................
Aprimi!
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 20-06-2006, 17:26   #40
bussy
il subdolo Poldo
 
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ubicazione: Misonoperso
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scimma stroncata................................vedi post "akra x ks" di gioxx
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sono a pezzi!
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Vecchio 02-10-2006, 18:44   #41
Shalafy
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Scusate se uppo il post ma non ho capito una cosa... Esistono 2 versioni di questo sistema completo giusto? La Racing e la Evolution che a loro volta si dividono in street legal e non... ora a parte che se non ho capito male tra la Evolution e la Racing la differenza è data solo dal peso in pratica (a favore della Evolution), per il resto sound e guadagno in termini di hp è lo stesso? Sono omologate entrambe in versione street legal? La centralina necessita di qualche cambiamento dopo?
Grassie ma sapete com'è il Natale e compleanno si avvicinano e da c@rpimoto il prezzo non è malvagio quindi...
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Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius - and a lot of courage to move in the opposite direction.
Albert Einstein

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Ultima modifica di Shalafy; 03-10-2006 a 09:26
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Vecchio 03-10-2006, 09:35   #42
Shalafy
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cancellato perchè non più necessario
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K1200R

Ultima modifica di Shalafy; 06-11-2006 a 12:07
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Vecchio 06-11-2006, 12:05   #43
Shalafy
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Non avendo ricevuto reply, ho contattato direttamente la Akrapovic, mi hanno confermato che per la mia K1200R immatricolata dopo il 18/05/2006, hanno già prodotto lo scarico completo omologato e catalizzato regolare secondo la direttiva della CE di cui si parlava qualche post sopra, spero di aver capito bene visto che a breve la ordinerò =)
A prop la differenza tra la evolution e la racing, in versione entrambe street legal, è data solo da un differente materiale interno e quindi solo dal peso, prestazioni e sound mi hanno confermato essere identiche.
Cyaz


P.S. Non ho chiesto se con questo scarico le borse hanno dei problemi... qualcuno che l'ha già montato mi può confermare che si possono montare le borse originali ugualmente?
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K1200R

Ultima modifica di Shalafy; 06-11-2006 a 12:06
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Vecchio 06-11-2006, 14:50   #44
andrew
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Ho montato il terminale exagonal akrapovic da un po di mesi. Ho il fondello carbonio e collettori acciaio. Nessun problema con le borse.
.... ed è veramente bello.....

QUI http://www.nippynormans.com/prodinfo...tem=2&mitem=66
CREDO vendano anche solo il terminale (perlomeno così è scritto) anche se AKRA ufficiale dice che questo terminale è venduto in abbinamento ai collettori.
Occhio che il prezzo è in sterline....

Ultima modifica di andrew; 06-11-2006 a 18:14
andrew non è in linea  
Vecchio 07-11-2006, 09:23   #45
Shalafy
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Grazie Andrew! Appena fatta un'altra telefonata alla Akrapovic, lo scarico completo mi declassa la moto da euro 3 a euro 1

Sigh era bellissima

Che altri scarichi completi ci sono after market euro 3?
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K1200R

Ultima modifica di Shalafy; 07-11-2006 a 11:33
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Vecchio 07-11-2006, 11:11   #46
augu
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Originariamente inviata da xero70
Su questo sito ci sono cose che costano la metà di wunderlich, vedi fanale posteriore bianco (45 euro) o protezioni serbatoio laterali e centrali(20 euro), come mai non saprei, però per gli interessati sarebbe utile metterci d'accordo e fare un bel gruppo d'acquisto, LOGISTIk HAI SENTITO???.
Guarda che si parla di Pounds (Sterline Inglesi)!
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Vecchio 07-11-2006, 12:34   #47
Edo
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da augu
Guarda che si parla di Pounds (Sterline Inglesi)!
Però il faro posteriore bianco è sceso a 35 sterline, che non è affatto male...

Ciao, Edo
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Edo
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Vecchio 07-11-2006, 17:24   #48
Kilometri
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Scusate se mi intrometto ma l'ovale in titanio Akra.....?? Meno cavalli (Non credo ce ne sia così bisogno) ma conservi l'omologazione. Io opto per questa soluzione.
Kilometri non è in linea  
Vecchio 07-11-2006, 17:53   #49
Shalafy
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Scusate se mi intrometto ma l'ovale in titanio Akra.....?? Meno cavalli (Non credo ce ne sia così bisogno) ma conservi l'omologazione. Io opto per questa soluzione.
L'omologazione la conservi anche con l'hexagonal, il solo terminale mi sembra di aver capito non influisce sulla omologazione euro 1 2 o 3, è quando si cambia lo scarico completo che allora è omologato ma solo euro 1.

Cambiando solo il terminale poi avresti benefici solo dal punto di vista estetico, non da quello prestazionale o di sound.

Da qui un pensiero ma se anche vengo declassato a euro 1 l'unico inconveniente è la teorica impossibilità a circolare nei giorni di targhe alterne qui a Bologna...

Comunque contattato per curiosità anche la Remus e la Laser, la Remus ha solo il terminale e non lo scarico completo omologato.
La laser non è catalizzata e di conseguenza non so nemmeno come e se è omologata riguardo l'ultima direttiva 2005, parlo ovviamente sempre dello scarico completo
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K1200R
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Vecchio 07-11-2006, 18:05   #50
Gioxx
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