Nuova BMW F900GS

[Rob-Roy]

Io ho quel motore da 2 anni e 30k km e per ora (mi gratto rumorosamente) non ho avuto problemi (se non un pò di olio consumato nei primi 15k km)

[valz]

Peccato che non sarà con il motore boxer e che non avrà il cardano come le vere bmw..

[max 68]

Originariamente inviata da valz

Peccato che non sarà con il motore boxer ..

Però avrà un bel motore cinese , immagino

[LoSkianta]

Originariamente inviata da valz

Peccato ..

D'altro canto sarebbe stato impossibile...

[aspes]

guarda, io l'ho provato e a denti stretti posso dirti che a prestazioni non invidia praticamente niente ai boxer 1200, quelli ad aria (ne ho due, un monoalbero e un bialbero)

[valz]

Originariamente inviata da aspes

guarda, io l'ho provato e a denti stretti posso dirti che a prestazioni non invidia praticamente niente ai boxer 1200, quelli ad aria (ne ho due, un monoalbero e un bialbero)

Sicuramente per le prestazioni non avranno problemi ma la mia è considerazione alla “tradizione boxer” è un distinguo dalle altre

[ginogino65]

Originariamente inviata da SAW

giuro che mi metto a scrivere in ogni topic di moto da strada che vorrei facessero la versione con anteriore da 21.

E allora datti da fare visto che la F900gs ha le ruote da 21 come la moto che sostituisce la F850gs.

[Frittatina3]

Lo so che non è il posto adatto, ma qualcuno ha notizie della presentazione domani alle 17 della f900gs? https://www.motorbox.com/moto/magazi...24-data-uscita

[managdalum]

Ti ho spostato nel "posto giusto" ...

[ginogino65]

Allora per quanto riguarda la F800GS, se non ci fosse stato un aumento di cilindrata non ci sono differenze significative la F750GS, per la F900GS mi sembra che a parte la cilindrata guadagni le forcelle regolabili (cosa che mi aspettavo anche per la F800GS).

[Boxerfabio]

Piace molto si sì e si
14kg in meno! Bravaaaa
Bella bella bella

[Saetta]

La F800GS è stata trattata come la figlia di un Dio minore, niente sospensioni regolabili, potenza ridotta con lo stesso motore.
D'accordo che lo avevano già fatto con la 750, perchè farlo di nuovo ?
Ha il plus, a mio parere, della ruota anteriore da 19 e delle ruote a raggi , il peso è pressocchè identico a quello della 900GS (227 a 219 - fonte Motorrad e Motociclismo) considerando che quella monta l'Akra , la batteria più leggera ed il serbatoio in plastica, e dal sito Motorrad non è dato sapere se lo monti anche la 800GS.
Sul sito Motorrad ad ora la F800GS non è nemmeno nominata , guardare per credere.

Per chi vuole andare fuori strada non c'è dubbio che la 900GS rappresenti la scelta migliore, la adventure avrà cliente in diretta relazione al prezzo, prezzo che del resto non ho trovato nè sentito da nessuna parte

Ora va di moda non parlare del prezzo, ha cominciato la Triumph con la 400 monocilindrica seguita a ruota dalla BMW , sarà che "noblesse oblige" ma personalmente lo considero una mancanza di rispetto nei confronti del possibile acquirente.

E ora tutti in fila ad aspettare la presentazione del nuovo GS 1300 il 28 settembre, GS 1300 che ovviamente non avrà prezzo !

[ginogino65]

Originariamente inviata da Saetta

Ha il plus, a mio parere, della ruota anteriore da 19 e delle ruote a raggi , ...
Sul sito Motorrad ad ora la F800GS non è nemmeno nominata , guardare per credere.

La F800GS non ha le ruote a raggi, le ruote mi sembra che siano uguali a quelle della F750GS.


Certo che la F800GS c'è sul sito, dal momento che è partito il video della presentazione, la F800GS è comparsa sul sito bmw, eccola:


https://www.bmw-motorrad.it/it/model...re/f800gs.html

[Saetta]

Originariamente inviata da ginogino65

La F800GS non ha le ruo

https://www.bmw-motorrad.it/it/model...re/f800gs.html

Il mio è stato un refuso, volevo scrivere le ruote in lega, che pesano meno .
Circa il modello su Motorrad io non l'avevo trovato, bene che lo abbia fatto tu.
Peccato ,mi ripeto, che non siano indicati i prezzi.

[Nik650]

Vista sul sito BMW.
Mah, perplesso.................molto perplesso.

[Lucky59]

Originariamente inviata da Saetta

Ora va di moda non parlare del prezzo

Conosci il detto, vero? "se ti preoccupi del prezzo vuol dire che non te la puoi permettere" ( si diceva dei clienti Rolls Royce)

[max 68]

Originariamente inviata da Boxerfabio

14kg in meno!

Dati dichiarati ,aspettiamo conferma dalle prove

[Boxerfabio]

Guarda anche fossero solo 2kg in meno brava lo stesso visto l’andazzo

[max 68]

Originariamente inviata da Boxerfabio

brava lo stesso visto l’andazzo

Nella comparativa bmw f850 gs era la più pesante con con 229 kg ,15 kg più di africa twin 1100

[max 68]

Originariamente inviata da Boxerfabio

brava lo stesso visto l’andazzo

Nella comparativa bmw f850 gs era la più pesante con con 229 kg ,15 kg più di africa twin 1100 , desert x e triumph 900

[ginogino65]

Originariamente inviata da max 68

Nella comparativa bmw f850 gs era la più pesante con con 229 kg ,15 kg più di africa twin 1100 , ....

Moto.it riporta per la F850GS 229kg in ordine di marcia, per la honda CRF 1100 212kg. a secco e 226kg. in ordine di marcia, da considerare poi che la honda è il modello base senza quasi nessun accessorio.

[lugolini]

Solo 14,5 litri di capacità serbatoio per la GS 900. Cos'è che vogliono, una moto da cross?

[67mototopo67]

Motociclismo scrive: serbatoio da 14,5 lt per la GS900....ma che roba è? Anche se consuma poco, viene molto scomodo per un utilizzo turistico che preveda di uscire almeno dalla regione!

Bah

[FATSGABRY]

Moto da bar?
Vogliono fregare lo scettro ad hd?

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[Roccabz]

Con la mia F800GS del 2009 avevo 16 litri dichiarati e ci facevo circa 300 km.

Questa è più leggera e sicuramente consumerà di meno.