TELEPASS su Moto vs A22 (Autobrennero)

[Bluerrad]

Io nel dubbio e le rare volte che mi sforzo di fare autostrada vado di di via card/bancomat.

Ma spiegatemi, cioè in moto con tele pass ad altezza manubrio/tasca giacca anteriore rischia di non alzarsi?
Solo su Brennero o come mi pare di capire abbastanza ovunque?

[robygun]

Come già scritto il problema moto Vs telepass nasce dalle spire annegate nell'asfalto della corsia, se il sensore non rileva la moto ( interferenze, taratura alta, poca massa metallica del veicolo) il ciclo di rilevamento del transito non inizia..

Il telepass basta averlo rivolto più o meno in avanti e verso l'alto perché comunichi col portale..

a me finora non ha funzionato solo a Livorno, sia in entrata che in uscita..

[ValeChiaru]

Come mai nel resto di Italia le sbarre sono lunghe per 3/4 e lassù per tutta la larghezza della carreggiata?
Dovrebbero unificare la cosa e farle tutte uguali; ho il telepass, ho la documentazione dietro e passo sotto i 30 all' ora, quindi se non si apre il problema è tuo, ma io più che mettere le 4 frecce e pregare non arrivi nessuno che devo fare? Oltretutto per un servizio ben pagato ad ogni tratta.
Capostaz grazie davvero per il tuo interesse.

[s.milan]

Ciao,
confermo il problema dei sensori "annegati": me lo hanno riferito senza alcun "patema d'animo" al punto blu di Mogliano Veneto, indicandomi anche di utilizzare tranquillamente le uscite dotate di pista per moto con la "semisbarra".
Finora dove riscontro problemi è nella barriera di Mestre/Villabona: qui la sbarra mi si aprirà 1 volta su 10, sia in uscita che in ingresso.
Nei caselli un po' più moderni, invece, tutto ok a parte qualche "svarione" molto raramente. Su questi, infatti, posso anche tenere il telepass dentro al bauletto e a sua volta dentro ad una borsa/zaino che funziona lo stesso.
I caselli che uso sono quelli del passante di Mestre e della A57 (tangenziale).
Naturalmente, un grazie a capostaz per l'impegno e la costanza!
Sandro

[Smart]

lodevole iniziativa quella di capostaz
certo che viene da chiedersi cosa ci stanno a fare quei parassiti della FMI, hai provato a contattarli?

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Come mai nel resto di Italia le sbarre sono lunghe per 3/4 e lassù per tutta la larghezza della carreggiata?

Sembra che tra i motociclisti stranieri fosse diffusa l' abitudine di passare di fianco alla sbarra e poi non rispondere nemmeno alla lettera di richiesta del pedaggio.
Personalmente sono rimasto dieci minuti a imprecare al casello di Ala-Avio. La prima corsia non si apre, il coglione mi fa tornare indietro. Poi mi fa cambiare corsia. Poi quando sono sceso di sella e mi sono girate le balle davvero mi ha aperto la sbarra a mano.

[ValeChiaru]

Tornare indietro alla corsia è da arresto a quanto dicono loro.. ci si capisce sempre meno.
Cavolo ci sono le telecamere apposta ma cosa ce le mettono a fare? Se ci sono i furbetti senza telepass che mettano le pattuglie della stradale di là dal casello e li beccano subito, non penso sia difficile.
Alla fine se qualcuno non paga il pedaggio il problema è della società Autostrade, mica ne possiamo rispondere noi (è la legge dei numeri, per colpa di pochi che ne rispondano tutti?).

[zonda]

Originariamente inviata da ValeChiaru

..che mettano le pattuglie della stradale di là dal casello e li beccano subito, non penso sia difficile..

Una pattuglia per ogni casello?
È facile, per la A22 servono solo altre 100 auto e 200 uomini in divisa e forse si riescono a coprire le 24 ore.
Poi però faranno i video su YouTube.

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[aspes]

anche io a suo tempo al casello ala avio ho dovuto fare numeri da circo per passare. E' assurdo che pago un servizio che non mi viene erogato. Se fossero coerenti allora dicano che per le moto sulla A22 il telepass non funziona e uno si premunisce

[Maxrcs]

Infatti aspes le mie lamentele a suo tempo erano proprio per questo.
Pago un servizio, non conta se poco o tanto, che assolutamente non funziona.
Parlo per lA22


Inviato dallo star tac

[bissgalili]

Domenica sono entrato a Rovereto sud e la sbarra non si è alzata, dietro di me c'era già un'auto tedesca che fortunatamente si è fermata perchè doveva ritirare il biglietto.
Alla mia richiesta al casellante di aprirmi la sbarra in quanto munito di telepass, questi mi ha risposto di indietreggiare di qualche metro per ritirare il biglietto...
Al che mia moglie è smontata, si è infilata tra la macchina e la colonnina ha ritirato il biglietto e siamo ripartiti (non senza notare l'espressione infastidita del tedesco e del casellante...)
Al ritorno sono entrato a Egna e uscito a Affi senza problemi.

Alberto

[Zio Marko]

Perdonate se entro un po' a gamba tesa.. ma pagando un prezzo assolutamente spropositato per l'utilizzo dell'autostrada con una moto, il problema forse dovrebbe essere affrontato diversamente: sono in moto, ho già poco spazio a disposizione e due sole mani che non posso staccare dal manubrio, pago quanto un'auto.. ma che siano le concessionarie a venirci incontro con un sistema di pagamento alternativo e senza ammennicoli aggiuntivi! Sono sempre passato senza telepass, vedendo in arrivo ai caselli dove sta la sbarra corta, andando piano piano per dare modo di fotografare bene la targa per l'addebito. Se non vedo sbarre corte andrò in un altro casello facendo presente che ho il telepass, come mi è successo due settimane fa in Sicilia. Addebito e via. Mettere tutte le sbarre lunghe è semplicemente la soluzione meno cara per loro. Ma io pago, e tanto, e quindi pretendo un servizio migliore.

[Maxrcs]

Benvenuto nel club


Inviato dallo star tac

[Carroarmato]

Complimenti a capostaz per lo sbattimento, anche io avevo il telepass poi visto che la sbarra non si apriva praticamente mai, l'ho restituito

[kazzarola]

Novembre 2015, casello di Melegnano (sud milano), la sbarra fa per alzarsi e mentre passo mi si richiude addosso.
Preso in pieno cupolino, specchietto e braccio (per fortuna il casco no perchè i riflessi hanno funzionato un poco..)

Che non mi si aprisse la sbarra mi era gia capitato, ma fidatevi che vedere quella roba calare su di voi, non è bello per niente...

[Riccetto]

grazie a @capostaz per l'iniziativa!

Originariamente inviata da Obolo

il problema non è solo della A22 visto che il tratto della A1 che frequento abitualmente (principalmente i caselli tra Arezzo e FI Scandicci)

e non dimentichiamoci anche la A13

[Riccetto]

Originariamente inviata da kazzarola

vedere quella roba calare su di voi, non è bello per niente...

è successo anche a me in una occasione, ma fortunatamente sono riuscito a scansarla.. forse mi ha salvato il fatto che non passavo proprio ai 30km/h nella corsia telepass

[kbmw]

leggendovi mi convinco sempre piu' che continuero' ad usare viacard , che utilizzo da molti anni, adatta per ogni veicolo che uso, perdero' meno di un minuto rispetto al telepass (mai avuto)

anche il 22 scorso, ero sulla brennero con amico in moto e telepass ed ha avuto problemi sia in andata che ritorno.

[Riccetto]

Originariamente inviata da kbmw

che continuero' ad usare viacard , che utilizzo da molti anni

non per contraddirti @kbmw ma non saresti dello stesso parere se fossi stato un bel po' sotto il sole, tutto bardato da moto, in fila al casello per pagare l'uscita dall'autostrada per il mare in piena estate... ah, ovviamente coda presente nelle corsie riservate al pagamento solo con carte nei classici giorni di esodo per le vacanze...

[David]

Originariamente inviata da bissgalili

Al che mia moglie è smontata, si è infilata tra la macchina e la colonnina ha ritirato il biglietto e siamo ripartiti (non senza notare l'espressione infastidita del tedesco e del casellante...)


Alberto

Qualche mese fa ho scritto all' autobrennero per il casellante di Trento Nord incazzatissimo perche' la sbarra in uscita non si e' alzata al suo casello, non a km di distanza, e lui "insomma i telepass per moto non funzionano sull' autobrennero dovete smettere di usarli che fanno solo casino" e io chiedendo subito se stesse scherzando e visto che lui insisteva con i suoi modi poco educati gli ho detto che sono problemi suoi non miei e lui "miei problemi non sono di certo". Insomma finita li' dopo che mi ha preso il numero di targa ho chiamato dopo 5 minuti l' autobrennero e loro di scrivere mail di reclamo dove la risposta e' stata un laconico "prenderemo provvedimenti, il suo passaggio e' stato addebitato regolarmente".

[s.milan]

...E io che senza telepass mi perderei "l'elemosina" dello sconto pendolari?
Meno male che in passante funziona (sgrat sgrat!)
Anche a me è capitato sfiorare una sbarrata sulla testa: aperta normalmente e richiusa in un millisecondo. Meno male che sono stato rapido "ad aprire" e a togliermi dai piedi velocemente.
Mah...
Sandro

[capostaz]

Originariamente inviata da Smart

lodevole iniziativa quella di capostaz
certo che viene da chiedersi cosa ci stanno a fare quei parassiti della FMI, hai provato a contattarli?

sarà uno dei miei prossimi passi, visto ch eda quest'anno mi sono iscritto anch'io a FMI

[capostaz]

Buongiorno, nella giornata di lunedì 29/08/2016, abbiamo effettuato prove pratiche di entrata e uscita tramite le porte Telepass a TRENTO NORD.
Venivano utilizzate la porta più a destra (quella adiacente il fabbricato) quale simulazione d'entrata in A22 e quella affiancata quale simulazione d'uscita dalla A22.
Tutte le prove venivano eseguite in sicurezza, con corsia d'entrata chiusa alla circolazione e segnalata e quella in uscita appositamente protetta da un ausiliario della viabilità autostradale.

Le prove avvenivano alle ore 15 circa con la presenza di ottimo tempo e di una temperatura di circa 30 gradi, in linea con il periodo.

Oltre alla mia moto BMW R1200GS del 2006, si aggiungeva un'altra GS1200 del 2008 di un Vostro dipendente.

Sono stati eseguiti numerosi passaggi di simulazione d'entrata e di uscita.
E' stato inizialmente utilizzato un Vostro apparato TELEPASS e successivamente quello intestato a me (alla fine delle prove il mio apparato è stato sostituito sul posto a titolo gratuito).
Tutti i passaggi sono avvenuti con le indicazioni che la Società TELEPASS da ai propri clienti.

Ogni passaggio è andato a buon fine, cioè il mezzo è stato riconosciuto e la sbarra si è regolarmente aperta.

In conclusione, come ho accennato sul posto al Dottor Chistè, le massa metallica delle nostre moto sono state perfettamente riconosciute da queste due porte.
Rimango dell'opinione che le spire, che per induzione dovrebbero "sentire" il motoveicolo prima di attivare tutta la sequenza di identificazione, hanno in parecchie porte problemi reali per captare un mezzo, non piccolo ma neanche grande quanto una automobile.

Rimane il fatto che molte porte realmente spesso non "sentono" le moto.
Ieri comunque è stato fatto un altro passo in questa intrigata questione.

E anche in questa occasione ringrazio AUTOBRENNERO, Ing.COSTA e chi era presente alle prove, il Dott.CHISTE' Luca, la Dott.ssa Cristina Zenatti, il p.i. Pietro Criscenti, l'Ausiliario della viabilità, il vostro collaboratore con il GS e gli altri vostri tecnici sul posto.
Allego 4 immagini simbolo delle prove.

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[mpescatori]

Comincio ad avere un sospetto...

Moto Guzzi 850 T3, BMW R100, HD FLH 1200, Honda Goldwing 1000...
negli anni '70 le moto erano tutte in ferro ed acciaio e magari pure il motore in ghisa...

Ma ai giorni nostri le moto sono sempre più leggere e "dimagrite",
ormai non solo il motore ma spesso anche il telaio è in alluminio.

Embé? direte voi.

Il problema è che l'alluminio è amagnetico...
Serve un sistema che rilevi un veicolo amagnetico.
Per esempio, un radar o un doppler a ultrasuoni.

Qualcuno con la Audi A8 ha problemi di Telepass ?

[RESCUE]

Capo
L'ingresso nella corsia avveniva a sx in centro o a dx?
Per capire, il tele pass a volte va a volte no in qualsiasi autostrada.