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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-09-2014, 19:49   #1
nicola66
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Cerchi in lega e 19 davanti,non ci siamo
infatti li ci starebbe benissimo un 17.
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Vecchio 12-09-2014, 20:02   #2
CAVALLOGANZO
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E poi hanno rotto i maroni con ste moto con baricentro altissimo e sella che ci tocchi in punta.....e bastaaaaa
anche se dal disegno.....forse.....
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Ultima modifica di CAVALLOGANZO; 12-09-2014 a 20:05
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Vecchio 12-09-2014, 19:23   #3
rsonsini
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come fanno a perdere 40kg con lo stesso motore e con la stessa elettronica?
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Vecchio 12-09-2014, 19:46   #4
Cinghio81
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Sbawwwww adesso sono più curioso di vedere questa che la AT.... Peccato solo per il prezzo, se la piazzano sui 13K€ non ne vale più la pena :-(
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Vecchio 12-09-2014, 19:47   #5
nicola66
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200 a secco.
che diventano tranquillamente 215/220 col pieno.
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Vecchio 13-09-2014, 01:50   #6
euronove
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200 a secco.
che diventano tranquillamente 215/220 col pieno.
magari
direi tranquillamente 225/230

il V-strom 1000 con serbatoio pieno al 100% è dato per 228

detto questo, per quella che è la mia modesta esperienza, sono elucubrazioni, il peso è oggettivo solo quando vuoi metterti la moto in casa spingendola su per le scale
fa più un baricentro che un blocco di granito...
sarà che è molto modesta
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Vecchio 12-09-2014, 19:48   #7
rsonsini
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Perché invece il 1190 quanto pesa?


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Vecchio 12-09-2014, 20:05   #8
nicola66
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Perché invece il 1190 quanto pesa?
dichiarati dalla casa 230.
dichiarati da pacifico 165.
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Vecchio 12-09-2014, 20:17   #9
Flying*D
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Con pacifico sopra 380.
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 12-09-2014, 20:20   #10
rsonsini
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Quindi la moto ha 30kg, 150cc e 25cv in meno. Il tutto per 2-3000€ meno. Beh dai, ottima segmentazione del prodotto.
Potevano farne una con 75cc e 12cv meno, magari si risparmiavano un migliaio di euro.


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Vecchio 12-09-2014, 20:34   #11
unknown
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Ha senso solo con la 17-17...se tengono la 19 per me è un doppione.

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Vecchio 12-09-2014, 20:50   #12
mamini
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Buuuuuuu, che flop!
Mi aspettavo qualcosa di meraviglioso, ed invece se ne sono usciti con un altra moto da bar La regina rimane l'adventure 990!
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Vecchio 12-09-2014, 20:51   #13
Pacifico
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Una moto sotto i 200 kg la riuscite a guidare solo se ha meno di 70 cv.... e piena di elettronica per tenerla in strada.... e quando piove vi cagate addosso!

il coso 66 guida una moto da 240 kg con 60 cv....figuriamoci con una da 180 kg.... 30 cv anche troppo....

Le moto per voi mezze pippette devono pesare non meno di 230 kg e con potenze sui 100 cv.... questa è la vostra dimensione... se poi vi sentite ingrado di azzardare allora le moto con cv e leggerezza ci sono già!
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Vecchio 12-09-2014, 20:58   #14
CAVALLOGANZO
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Si parla di hypermotaaaaaard???
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Vecchio 12-09-2014, 21:42   #15
Don57
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Una moto sotto i 200 kg la riuscite a guidare solo se ha meno di 70 cv.... e piena di elettronica per tenerla in strada.... e quando piove vi cagate addosso!

il coso 66 guida una moto da 240 kg con 60 cv....figuriamoci con una da 180 kg.... 30 cv anche troppo....

Le moto per voi mezze pippette devono pesare non meno di 230 kg e con potenze sui 100 cv.... questa è la vostra dimensione... se poi vi sentite ingrado di azzardare allora le moto con cv e leggerezza ci sono già!
Paci, visto che te sei 3/4 di pippetta, che ci fai in questo thread di moto che pesano meno di 240 kg?
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 12-09-2014, 22:00   #16
nicola66
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il coso 66 guida una moto da 240 kg con 60 cv....figuriamoci con una da 180 kg.... 30 cv anche troppo....
i 60cv ce li ha, se li ha, in una zona del contagiri che la lancetta avrà visitato 10 volte in 90k-km.
ne uso molti meno.
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Vecchio 12-09-2014, 22:28   #17
bobo1978
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Una moto sotto i 200 kg la riuscite a guidare solo se ha meno di 70 cv.... e piena di elettronica per tenerla in strada.... e quando piove vi cagate addosso!

Non hai idea di quanta gente per strada vi sia che "guida" nel senso esatto della parola moto così.anzi,visto i km che fai ne hai sicuramente più idea di me.
Questa è una bonaria provocazione in stile Paci.

Comunque in-tread ktm,boh,non era meglio 7/800cc x differenziare maggiormente?boh.

X quanto riguarda la Yama mi gioco le palle che la moto sia già pronta,e sarà una bomba.altro che triunz merd800....
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Può accompagnare solo
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Vecchio 12-09-2014, 22:38   #18
President
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Una ADV con i cerchi in lega????
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Vecchio 12-09-2014, 22:44   #19
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Non hai idea di quanta gente per strada vi sia che "guida" nel senso esatto della parola moto così.anzi,visto i km che fai ne hai sicuramente più idea di me.
Questa è una bonaria provocazione in stile Paci.

Comunque in-tread ktm,boh,non era meglio 7/800cc x differenziare maggiormente?boh.

X quanto riguarda la Yama mi gioco le palle che la moto sia già pronta,e sarà una bomba.altro che triunz merd800....
A quale yama ti riferisci?

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Vecchio 12-09-2014, 23:09   #20
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A quale yama ti riferisci?

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Non ho idea di cone la chiameranno,ma una motina on /off col motore della mt07 era una cosa assolutamente da fare.
La 660 è un mezzo improponibile nel 2015 dai,a parte l'estetica azzeccata,ormai tutto il resto era preistoria.
Potevano anche prenderla e sostituirgli solo il motore,sarebbe stata comunque perfetta.
Io non credo che una casa produca un motore tutto nuovo x metterlo su una sola moto,quei tempi son passati.
Ergo la xtz 700 con bicilindrico parallelo
Cioè ma la mt07 pesa meno di 180kg,fa 70cv,consuma un cazz e va come una lippa.oltre che costare meno di 6000€ e avere finiture che moto dal prezzo doppio ben si sognano.

Comunque,sempre rimanendo in tema ktm,un 1050 mi sembra una cilindrata più consona al tipo di moto e il bozzetto è bello.ma sicuramente sarà una interpretazione personale di qualche rivista.
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Può accompagnare solo
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Vecchio 13-09-2014, 12:37   #21
Sandrin
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Non ho idea di cone la chiameranno,ma una motina on /off col motore della mt07 era una cosa assolutamente da fare.....
La faranno, la faranno....il telaio è pieno di predisposizioni.
Per me è la moto più divertente sul mercato.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 13-09-2014, 15:39   #22
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Le moto per voi mezze pippette devono pesare non meno di 230 kg e con potenze sui 100 cv....
Dottore la mia quindi per il sottoscritto è giusta ?

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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2014, 21:02   #23
rsonsini
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"Buongiorno, quale modello vuole?"
"Non so, cosa avete?"
"200kg125cv, 230kg150cv, 250kg180cv..."
"Mah mi dia quella di mezzo..."
"E... Sono 240kg, cosa faccio lascio?"
"Lasci lasci"


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💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-2014, 22:43   #24
ivanuccio
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ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Cosi vuole il mercato.Dicono.Ormai comandano gli indiani.I tempi di Meoni son finiti da un pezzo.
__________________
Io parto al mattino
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Vecchio 12-09-2014, 22:47   #25
President
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ubicazione: luogo della madonna
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Cosi vuole il mercato.Dicono.Ormai comandano gli indiani.I tempi di Meoni son finiti da un pezzo.
Mi tengo stretta la mia vecchia 990 ADV.
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