Elevata temperatura su r1200gs adv - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

iome86 · 13-09-2014, 14:50

Romargi, stasera penso proprio ci offrirai un bel cartoccio di trota

Inviato dal mio 1+1

vitone44 · 13-09-2014, 18:30

Facciamo una frittura mista ......

fortuso · 13-09-2014, 20:03

Quote:

Originariamente inviata da vitone44

....frittura mista ......

dopo tutto questo parlare di olio, suggerirei una grigliata

Alting · 13-09-2014, 23:51

stupende le repliche qui sopra a romargi

servono ripetizioni di "storia di QdE"

d_rota · 14-09-2014, 16:12

Falla raffreddare con un po' ddi prosecco sopra :tek:

La mia lo fa appena sto fermo per due min consecutivi di surriscaldarsi! Du cojoni!

Massimino · 14-09-2014, 00:18

Quoto i vari che consigliano di usare la moto un paio di volte al mese anche in inverno....però se decido di fermarla, staccare il negativo è sempre stato sufficiente

fortuso · 15-09-2014, 14:35

63roger63, a naso, direi che tenendola accesa due ore a 3000 giri i costi siano moltissimo maggiorissimi di quelli da te prospettati......

Animal · 15-09-2014, 15:07

...effettivamente.....pagare uno che per due ore ti tiene la manetta del gas tirata a 3000 giri.......potrebbe costare molto......

63roger63 · 15-09-2014, 15:33

Quote:

Originariamente inviata da Animal

...pagare uno ...

Gigi Gigi....

da te non me lo aspettavo...
...per tenere la manetta si paga "una" e che diamine!

fortuso · 16-09-2014, 09:32

Quote:

Originariamente inviata da Animal

pagare uno che per due ore ti tiene la manetta del gas tirata a 3000 giri.......

a prescindere dal costo altissimo, io direi che dopo i primi 30-40 minuti non si trova nessuno/a disposto....

63roger63 · 16-09-2014, 11:29

...come no tutto ha un prezzo...

Comunque basta un pò di nastro adesivo e la si blocca, raggiunti i 3.000giri, adoperando la leva del freno...non è poi così macchinoso.

fortuso · 16-09-2014, 16:24

Quote:

Originariamente inviata da 63roger63

...non è poi così macchinoso.

io credo che il tempomat meccanico di touratech (kaoko o come si chiama lui) sia stato inventato proprio per il riscaldamento del motore...

romargi · 16-09-2014, 17:07

Quote:

Originariamente inviata da fortuso

io credo che il tempomat meccanico di touratech (kaoko o come si chiama lui) sia stato inventato proprio per il riscaldamento del motore...

La tua mi sembra effettivamente un’ottima idea!
Io, pur non necessitando di cruise control, ho acquistato questo dispositivo unicamente per bloccare l’acceleratore a 3.000 rpm per pulire il FAP del mio GS ADV e devo dire che va benissimo per tale scopo!
Tempo fa il mio meccanico mi aveva consigliato di tenere a 3.000 rpm il motore della mia vetture per forzare la pulizia del filtro antiparticolato. Ho effettuato con successo questa procedura sull’auto e pertanto ho deciso di effettuarla, con frequenza mensile, anche sulla moto. Con questo prodotto è molto più agvole mantenere la moto accelerata per periodi medio-lunghi.

Ottimo consiglio!

Massimino · 16-09-2014, 00:38

Concordo abbestia....sempre "una"!

fortuso · 18-09-2014, 18:07

otrebla · 22-09-2014, 05:27

Ho notato ora il tuo nick name " motokiller" e comincio a capire

pele1970 · 22-09-2014, 11:12

la moto è sua e ci fa quel cavolo che vuole. La best practice non esiste, esiste solo la your own practice...

otrebla · 22-09-2014, 23:25

pele 1970........
ha cominciato lui a chiedere

twinct · 23-09-2014, 00:26

ceeertoooo magari lasciando la moto accesa tutta la notte, la batteria si ricarica per benino....

giovanni68 · 23-09-2014, 20:12

Temperatura al massimo sabato notte al rome night run...quasi 1000 moto in fila... 2 o 3 volte ho messo la seconda.bello ma stancante anche xche c erano 30 gradi alle 2 di notte.cmq la mucca ha risposto benissimo