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Vecchio 02-07-2013, 12:50   #1
silver hawk
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Allineamento corpi farfallati.
Due "pignatte" da 600 cc l'una se non vanno avanti e indietro ben sincrone, vibra.
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R1200RT (Pegaso)
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Vecchio 02-07-2013, 19:00   #2
zumbit69
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Ci sono gia i silent block...sono posti tra i perni degli steli e piastra superiore.Però a pensarci bene ci vorrebvero anche alla base dei bracci del manubrio.Ma può darsi che se mamma Bmw non li ha montati firse significa che accentuavano il problena.
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Bmw k1200GT 2009
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Vecchio 02-07-2013, 21:12   #3
wedgetail
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@Beta: Forse hai solo bisogno di un Throttle Rocker per l'autostrada, corri rilassato senza stringere la manopola.
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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Vecchio 02-07-2013, 21:44   #4
IlMaglio
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In passato ci fu un'approfondita discussione dul problema del tunnel carpale. Operazioncina, se non ricordo male. ..
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Vecchio 02-07-2013, 23:17   #5
Beta
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Eccomi qua, il mistero si infittisce, si fa per dire, oggi vado cazzuto e convinto, 130Km di autostrada all'andata e niente, nessun formicolio nè intorpidimento. Concessionaria, controllato corpi farfallati, bobine, bulloneria del motore, nada, tutto a posto, unica cosa (ma c'entra untubo a mio parere) che le manopole non sono quelle originali che hanno le lamelle verticali e dovrebbero (dice il concessionario) smorzare le eventuali vibrazioni in merito alle quali, provata la moto sostiene siano nella norma. Viaggio di ritorno, altri 130Km di autostrada, e niente intorpidimento neanche stavolta. Unico particolare di rilievo, rispetto ai passati 500km, è che ho messo la tartaruga che le altre volte non avevo, ma possibile sia dovuto a questo? In ogni modo, come suggerisce wedgetail, avevo pensato di montare il Throttle Rocker per i pochi casi di viaggia autostradali che sono una rottura di balle unica.

Ciao
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Vecchio 02-07-2013, 23:59   #6
michi63
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Meglio di così!
Mi fa piacere per te.

Un lampeggio.
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Vecchio 03-07-2013, 08:30   #7
smile50
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Meglio così! Sicuramente il TR è comodo.
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un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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Vecchio 03-07-2013, 09:18   #8
zerbio61
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ma lo fa a tutte le velocita' ?
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 03-07-2013, 09:35   #9
Beta
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Non ho fatto caso, lo fa (faceva) dopo una ventina di Km e solo in autostrada, quindi sui 120/140 al di sotto non ho provato altrimenti mi addormento (e già devo stare attento ai colpi di sonno in autostrada dritta e noiosa)
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Vecchio 22-07-2013, 23:33   #10
1965bmwwww
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Nn sono le bimescola....capitava pure a me...appena fatti i corpi farfallati va liscia che sembra di andare sul velluto....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 22-07-2013, 23:46   #11
Enzino62
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A me invece erano proprio le bimescola le Pr3. Con le Bt 023 bimescola anche loro,vibrazioni zero.


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Vecchio 23-07-2013, 07:22   #12
milongo
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usi sempre gli stessi guanti?
ciaaao
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Vecchio 23-07-2013, 10:05   #13
Beta
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Da aprile i guanti li metto nel cassetto, li sopporto poco, tolgono sensibilità alla guida, alle leve e sono scomodi ad azionare i comandi. Quello che dice Robertag, in merito ad una maggiore circolazione sanguigna periferica è senz'altro vero, ma il formicolio su percorsi autostradali avrebbe dovuto verificarsi anche con le precedenti PR2, ed invece no. Le RS2 le ho montate ad ottobre, ci ho fatto l'inverno (con guanti) e niente formicolio, che, pensandoci, ha iniziato a presentarsi da quando ho tolto i guanti. Tutto questo insieme di indizi mi porta a sospettare maggiormente le gomme e mi spiacerebbe doverle cambiare.
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Vecchio 23-07-2013, 10:53   #14
robertag
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...forse lo hai già detto e mi è sfuggito, ma le manopole sono quelle originali?..
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 23-07-2013, 11:36   #15
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Eh, no, anche quelle non sono originali, me ne ero accorto quando l'ho presa (penso che il precedente proprietario abbia voluto risparmiare quando le aveva cambiate) ma non vi avevo dato peso. Me lo ha fatto notare anche il concessionario dove andrò a far allineare i corpi farfallati, mi ha detto che se volevo le sostituisce e che il ricambio comprende anche la parte riscaldata (€ 90 la destra ed € 80 la sinistra) e gli ho detto di ordinarle per sostituirle. Pensi che possano influire? Ma se così fosse il fastidio del formicolio avrei dovuto sentirlo anche prima di montare le RS2 viste che le manopole non originali son sempre quelle da quando l'ho presa.
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Vecchio 23-07-2013, 11:48   #16
robertag
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...le potevi sostituire tu con un risparmio di...150€...
...ma detto ciò non so se possano influire in modo totale ma per mia esperienza aiutano una cifra... sulla precedente mucca, che acquistai usata, mi ritrovai anch'io delle manopole after; le mani non si intorpidivano ma sicuramente le impugnature trasmettevano più vibrazioni che quelle originali che poi ho montato...
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Vecchio 24-07-2013, 22:22   #17
Bërlicafojòt
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Io il formicolio c'è l'ho sulla mano dx a causa di un ernia tra la 4a e 5a vertebra che preme sui nervi e mi crea problemi di notte di giorno, guidando la moto a volte la macchina o semplicemente a portare una borsa della spesa.....

Mi auguro che il tuo sia un problema della moto e che venga risolto .......
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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Vecchio 24-07-2013, 22:44   #18
robertag
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...chissà se l'ernia ce l'ha pure quella tipa del tuo avatar... con due zucche del genere...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 25-07-2013, 05:31   #19
Bërlicafojòt
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Quote:
Originariamente inviata da robertag Visualizza il messaggio
...chissà se l'ernia ce l'ha pure quella tipa del tuo avatar... con due zucche del genere...
No lei sta benissimo.... Scoppia di salute!
__________________
MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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Vecchio 25-07-2013, 23:16   #20
discus
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ubicazione: Tra i tajarin e la trifula
Messaggi: 192
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Come dice Robedece, ti consiglio un'elettromiografia. L'esame consiste nel farti passare della corrente a basso voltaggio dalle dita ad un punto dell'avambraccio, a seconda di quanta corrente passa hai il tunnel carpale più o meno ostruito. Io ho il tuo stesso problema ma fortunatamente ora ho un'RT con il cruise control, mentre in passato, per evitare forti formicolii, viaggiavo in folle per un breve periodo lasciando a penzoloni il braccio interessato, magari sbatacchiandolo contro il polpaccio.

Buona fortuna!
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R 1200 RT '05 (la Luisona): The dark side of the mukk
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