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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-08-2005, 11:46   #26
Paul Pettone
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Registrato dal: 09 Jan 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
zi zi paolo son sicuro..

quando mi ci metto sono peggio di un geometra.

grazie per il consiglio..adesso uso shell adv 15-50 e mi costa 10 euri al litrozzo
Anch'io posso essere peggio di un geometra! Illustraci per benino in che modo misuri la quantità di olio "bruciata"......

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__________________
Graziella (mod. pieghevole)
Paul Pettone non è in linea  
Vecchio 05-08-2005, 11:50   #27
Supermukkard
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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prendo la mukka fredda, mi faccio non meno di 30 km

dei quali gli ultimi 10 belli tirati

comunque non supero mai le 5 tacche, nel senso che il mio GS più di 5 tacche non segna

torno al mio garage perfettamente in piano

la metto sul centrale

aspetto qualche min

controllo il livello

tiro qualche porco

vengo in ufficio a rompervi i maroni

dove sbaglio?
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea  
Vecchio 05-08-2005, 12:52   #28
Max60
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Torino
predefinito

Cambio moto, con quello che stai spendendo di olio in prospettiva recuperi la perdita sulla valutazione dell'usato.
__________________
[COLOR=seagreen][B]R1150RT ...... per ora ;[/B][/COLOR]
Max60 non è in linea  
Vecchio 06-08-2005, 12:44   #29
caballero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Mar 2005
ubicazione: arezzo
predefinito olio

l'ispettore bmw dice sempre di misurare alla 6 tacca, a caldo basta tenere la moto al minimo per 5 minuti, dopodiche spengere ed attendere 5 minuti, la moto deve essere in piano. poi molto importante è non fissarsi! Controlla ogni 1000 e vedi, senza paura....
__________________
Mauro Morelli
caballero non è in linea  
Vecchio 06-08-2005, 13:36   #30
intruso
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Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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i motori MOTO bmw fanno schifo !!!

il consumo d' olio è scandaloso

nessun motore a 4 tempi che ci possa chiamare tale si ubriaca d'olio come
i boxer

non tirate fuori le solite scuse del Ca@@o , a 20-30 mila km non lo fa più
sono motori con potenza ridicola manco 100 cv litro , gli trattiamo meglio
che dico moltoooooooo meglio di moglie - compagana ........
ma se sono fatti male c'è poco da fare per noi
mentre in BMW ci fanno molti soldi con un progetto vecchio come .....
che non va nò pippa , batte in testa , ..........
i jap con motori da 160 cv litro non ci fai nemmeno il tagliando
però non si chiamano bmw

hai voluto la bicicletta ? bene ora pedala
__________________
KTM 890 Adventure - R1100S
intruso non è in linea  
Vecchio 06-08-2005, 13:43   #31
the_one
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Registrato dal: 30 Jul 2004
ubicazione: Firenze.....e Savona
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metti nell olio del sintoflion protector e vedrai che dovrebbe diminuire sensibilmente il consumo.....poi la lavi bene e la porti da un concessionario a prenderti una bella senz anima JAPPOBIKE!!!!!!!!!
the_one non è in linea  
Vecchio 06-08-2005, 17:02   #32
Supermukkard
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Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da intruso
hai voluto la bicicletta ? bene ora pedala
ecco, in sintesi, la situazione

però leggendo le faq di ezio51 ho scoperto cose molto interessanti
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea  
Vecchio 06-08-2005, 18:43   #33
nossa
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Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Non centra nulla il bicilindrico di grossa cubatura raffreddato ad aria, l'Harley consuma come una jap, poco più di nulla. Allora nei boxer qualcosa di sbagliato ci dev'essere
__________________
Suzuki V-Strom--> R1200R mah
nossa non è in linea  
Vecchio 06-08-2005, 18:56   #34
Biff
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Registrato dal: 30 Jan 2003
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Originariamente inviata da Enroxster
Io e' da tempo che non uso piu' olio, solo strutto, decisamente un altro vivere, i calamari escono perfetti, non serve neppure scolarli.

oh ma sei proprio fissato con la frittuara dei calamari.......
__________________
BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Biff non è in linea  
Vecchio 06-08-2005, 19:01   #35
Biff
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Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Non centra nulla il bicilindrico di grossa cubatura raffreddato ad aria, l'Harley consuma come una jap, poco più di nulla. Allora nei boxer qualcosa di sbagliato ci dev'essere

non in tutti i boxer pero'

il mio GS1150 dopo i 40.000 km consumava quasi nulla

idem sul 1200

Probabilmente pero' su alcuni motori qualcosa di sbagliato ci deve essere,ma e' una questione di sfiga non di progettazione sbagliata
__________________
BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Biff non è in linea  
Vecchio 12-08-2005, 20:37   #36
BRUFOLO
contedivitinia
 
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ubicazione: Roma; N.Y.
Smile non lo rabboccare

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Originariamente inviata da Supermukkard
L'ho specificato nel titolo così Luigi e Paolo b non s'incazzano, cioè non s'incazzano perchè saltano a piè pari il 3D

Il mio GS 1150 con 40 mila km ha questo consumo

Ho provato a cambiare filtro e tipo d'olio..ma il problema persiste

A 40 mila km il consumo dovrebbe essere già assestato, o no?

Qualcuno ha qualche idea? Posso usare additivi specifici che fanno diminuire il consumo d'olio?
La BMW li sconsiglia caldamente ma il mio giessone ciuccia più olio che benza
non rabboccare l'olio finchè non scende sotto la metaà del bulbo e anche di più, vedrai che forse non va oltre.
cinque minuti di attesa sono pochi per far scolare l'olio e poi fai ondeggiare la moto per vedere se è effettivamente caldo e molto fluido altrimenti non misurare.
la mia r850r ha fatto 30.000 km in un anno tre tagliandi e nessun rabbocco
lamps
BRUFOLO non è in linea  
Vecchio 12-08-2005, 20:40   #37
Icio71
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
Comunque il libretto del GS dice chiaramente che è da considerarsi normale un consumo anche di 0.5 kg ogni 1000 km e di controllare ad ogni pieno di benzina

questo si che è mettere le mani avanti!
TRANCHILLO...ASSOLUTAMENTE NORMALE
 
Vecchio 13-08-2005, 00:03   #38
VintAgE
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
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Originariamente inviata da intruso
i motori MOTO bmw fanno schifo !!!

il consumo d' olio è scandaloso

nessun motore a 4 tempi che ci possa chiamare tale si ubriaca d'olio come
i boxer

non tirate fuori le solite scuse del Ca@@o , a 20-30 mila km non lo fa più
sono motori con potenza ridicola manco 100 cv litro , gli trattiamo meglio
che dico moltoooooooo meglio di moglie - compagana ........
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i jap con motori da 160 cv litro non ci fai nemmeno il tagliando
però non si chiamano bmw

hai voluto la bicicletta ? bene ora pedala
grande uscita!!
la verità ti aiuta a stringere il culo!!!
ingegneri insulsi...
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....R1200ST...BLACK&RED!!(...ex R1150R..per sempre nel mio cuor!)..ora NORGE 1200
VintAgE non è in linea  
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