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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 31-03-2013, 10:12   #26
fredgs
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parlo da ignorante, ma come mai in motogp etc i caschi che usano i piloti sono tutti con il doppio anello?

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Vecchio 31-03-2013, 10:13   #27
marcotosim
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Aggiungo: peccato non ci sia il colore giallo fosfo: credo sia un bel modo per essere più visibili soprattutto in caso di pioggia
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Vecchio 31-03-2013, 16:17   #28
jocanguro
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FredGs , io penso succeda solo per tradizione , convinzione "generalizzata" , insomma inerzia generale, e rigidità ai cambiamenti...
per la sicurezza, se fosse vero che un doppio anello è più sicuro, allora perché non viene usato nelle cinture di sicurezza delle auto ? o sulle cinture dei seggiolini degli aerei ? o sulle auto da formula uno ?
li invece esistono solo le chiusure a scatto , chissà com'è ...
Dicono sono più facili da sganciare delle chiusure a scatto in caso di soccorsi .. altra str... vuoi mettere pigiare un pulsante o tirare una levetta rossa come è più facile che slaccettare la fibbia ? e poi nelle emergenze tagliano il cinturino e basta, quindi ..

E' una battaglia che porto avanti da 30 anni !! ma mi scontro sempre con i luoghi comuni o con giudizi soggettivi, mai ho visto una tabelle con i limiti di rottura di una chiusura a scatto rispetto al doppio anello ... come se poi importasse molto, abbiamo visto ad es con l'incidente di Simoncelli come il casco sia partito perché si è strappata la cinghietta o l'attacco

mah .. insomma è come dire che i bottoni dei pantaloni sono più sicuri o più pratici della cerniera lampo , oppure che i lacci delle scarpe sono più sicuri o veloci del velcro .
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Vecchio 01-04-2013, 15:53   #29
helios80
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Scoperto in negozio l'altro giorno, fantastico!!! Estetica davvero accattivante, calzata ottima, visierino parasole integrato e pare super ventilato. Ci sto facendo un pensierino anche perché ho il C3 della Shuberth come modulare ma l'integrale è un X-Lite che ha circa 8 anni! Il commesso l'ha testato e dice sia eccezionale e secondo lui potrebbe andare bene anche per fare qualche pistatina! Motorama lo vende con grafica a 550, monocolore 477. Bellissima la grafica Journey! Chi lo compra per primo?!?
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Vecchio 01-04-2013, 23:02   #30
boxeroby
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Più comodo il doppio anello ?!?
Io il sistema di chiusura del mio Neotec non lo cambierei con nessun altro....e poi posso aprire/chiudere anche indossando i guanti...
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Vecchio 02-04-2013, 00:41   #31
helios80
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Io ho avuto il doppio anello per anni su svariati caschi e devo dire che non ho mai sentito la necessità di avere la chiusura a scatto che ho ora sul C3. Sono entrambe comode. Forse per la pista il doppio anello lascia più spazio per poter tagliare il cinturino in caso di soccorso ed è meno ingombrante della chiusura a scatto.
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Vecchio 24-04-2013, 19:03   #32
helios80
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Arrivato oggi il mio Arai Quantum DNA Black, ero tentatissimo dal GT-Air, facci sapere come va e come ti trovi!
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Vecchio 29-04-2013, 10:32   #33
rbuonoit
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Quote:
Originariamente inviata da marcotosim Visualizza il messaggio
Aggiungo: peccato non ci sia il colore giallo fosfo...
Se può essere utile.........
Shoei Gt-Air Brilliant Yellow
http://www.motorama.it/shoei-casco-g...013-P10873.htm

Oppure....
http://www.ebay.it/itm/CASCO-SHOEI-G...item3a7f4d3be5
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Roberto - Torino
..dopo due Burgman 650 e 90K km
nuovi km con R1200RT LC 2015

Ultima modifica di rbuonoit; 29-04-2013 a 10:38
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Vecchio 29-04-2013, 14:26   #34
Fabio
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L' ho provato in negozio da Motociclettashop una decina di giorni fa, quando sono andato per acquistare il jet J-Cruise.
Concordo con chi dice che è bello, visuale molto ampia e la comodità del visierino parasole. In testa, indipendentemente dal peso, sembra di non averlo: è molto ben bilanciato.
Come misura io normalmente di Arai e Schuberth porto la M ma in questo caso mi andava bene la S.
La chiusura a scatto è piccola e molto ben curata.
Mi piace, molto.
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Vecchio 30-04-2013, 01:28   #35
LuMo86
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Jocanguro, ti faccio il ragionamento al contrario: come mai il doppio anello lo si usa nelle imbragature per scalare? Io penso che non lo si trovi sui sedili vari per comodità ma pure per l'esatto contrario del suo scopo. Infatti se l'aereo precipita e devi abbandonarlo prima che sprofondi in mare o prenda fuoco e sei mezzo impanicato o stordito, la vedo dura slacciare un doppio anello (vista l'intelligenza media poi..). Un pulsantino o una levetta è molto più veloce. Io di norma preferisco il doppio anello, se però prendessi un casco con lo scatto non mi straccerei le vesti.
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Vecchio 30-04-2013, 09:03   #36
Fabio
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Ho sia caschi con l'allacciatura a scatto che a doppio anello.

Da semplice fruitore personalmente trovo che il vantaggio dello scatto sia la praticità e velocità di apertura e chiusura e il fatto che si riesce a manovrare anche con i guanti.

Il vantaggio che trovo nel doppio anello è che ad ogni allaccio si regola perfettamente in funzione degli spessori dovuti al sottocasco e colletti vari e che è meno ingombrante, mentre con lo scatto bisognerebbe ogni volta modificarne le regolazioni in base all'abbigliamento.
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Vecchio 30-04-2013, 21:41   #37
marcogiesse
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Arrivato oggi... x la zavorrina... veramente un bel casco . Adesso la prova su strada .

Ps: preso in england , arrivato con il doppio anello
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Vecchio 01-05-2013, 23:00   #38
Bebeto
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ma è omologato per l'Italy ?!?
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Vecchio 02-05-2013, 12:32   #39
jocanguro
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Quote:
come mai il doppio anello lo si usa nelle imbragature per scalare
tradizione ?? penso ...

Quote:
se però prendessi un casco con lo scatto non mi straccerei le vesti.
io invece me le straccio ...
cioè, ce l'ho , e lo uso, e alla fine non sono i 5 secondi per allacciare il doppio anello che ti mandano in vacca la gita, ma la trovo una cosa sciocca, obsoleta, e per giunta la beffa stà nel fatto che ce lo fanno passare come "più professionale"
un po' come se la usag ci vendesse più caro un cacciavite tradizionale che non un avvitatore elettrico a batterie con la scusa che è più "sicuro o più professionale"
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Vecchio 02-05-2013, 12:56   #40
marcogiesse
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Omologato E6, stessa omologazione presente su un precedente Shoei comprato in negozio italiota ufficiale Shoei..
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Vecchio 21-05-2013, 14:36   #41
gius.prenc
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Ciao a tutti;

sono in procinto di acquistare un casco nuovo, e sono indeciso tra lo Shoei GT-air e l'Xlite X702. A parte la differenza di prezzo, suggerimenti e/o consigli?

Avrei intenzione di installare sul casco anche un kit bluetooth: indicazioni o preferenze (come facilita' di installazione e comodita') anche in questo senso?

Grazie.

Ciao,

G.
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Vecchio 21-05-2013, 15:06   #42
Fabio
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L'Xlite non lo conosco e non so cosa dirti.
Lo Shoei invece l'ho provato anche su strada sabato e confermo che è un gran casco. L'imbottitura interna ha la parte all'altezza delle orecchie removibile e sotto c'è l'alloggio per gli auricolari.
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Vecchio 21-05-2013, 15:07   #43
helios80
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Io che l'ho provato andrei al volo sullo Shoei GTair!
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Vecchio 21-05-2013, 20:41   #44
chelmon
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Anch'io volevo prendere il GT air poi vedendo i prezzi al ribasso dell'xr1100 ci ho ripensato e mi sono risparmiato più di un centone
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Vecchio 22-05-2013, 00:49   #45
helios80
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Io alla fine il GTAir l'ho scartato perché troppo turistico avendo già uno Shuberth C3 cercavo qualcosa di più sportivo. Bellissimo l'XR1100 ma la calzata in taglia M era troppo abbondante e la S troppo stretta. Alla fine mi sono preso uno stupendo Arai Quantum DNA Black trovato su eBay a 480 euro spedito. Stupendo è dir poco, sicuramente più rumoroso di Shoei ma una gran libidine come calzata!
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Vecchio 23-05-2013, 09:24   #46
fredgs
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Anch'io in procinto di acquistare il nuovo gtair, vi segnalo che da unionbike ho trovato il prezzo più basso €450 per il monocolore
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Vecchio 23-05-2013, 12:03   #47
jocanguro
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..prezzo più basso...

strano, cerca bene, unionbyke di solito è abbastanza caro...
prova a porta portese motomaniak box 45 , hanno buoni prezzi..
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Vecchio 25-05-2013, 10:03   #48
gius.prenc
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Ciao;

ho potuto provare in negozio (Motorama a Firenze) sia Xlite702 che GT-air: alla fine ho optato per il Gt-air.

Principali "difetti" che ho riscontrato "a pelle" su Xlite: fronte poco imbottita, e sentivo strisciare il casco; occhialino scuro poco basso.

Il Gt-air l'ho trovato piu' comodo, soprattutto sulla fronte. Su strada ho continuato a trovarlo comodo, ma non ho potuto provarlo a fondo ancora.

Ciao,

G.
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Vecchio 03-06-2013, 10:30   #49
fredgs
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Jocanguro, azz hai proprio ragione da motomaniak costa veramente meno http://www.motomaniak.it/CASCHI/SHOE...ypage.tpl.html grazie per la dritta.
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Vecchio 03-06-2013, 10:40   #50
rbuonoit
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Se puo essere utile..........
SHOEI GT AIR........€ 439....spedizione gratis
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