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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-08-2012, 17:47   #1
bim
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possono essere spedite con corriere se il mittente e' qualificato
ad esempio dhl spedisce batterie al litio solo da determinati fornitori
ciao
bim
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Vecchio 31-08-2012, 17:48   #2
1965bmwwww
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Ma per capire il modello esatto per la moto come si fa'?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 31-08-2012, 17:58   #3
Dogwalker
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Originariamente inviata da 1965bmwwww Visualizza il messaggio
Ma per capire il modello esatto per la moto come si fa'?
Sul sito skyrich c'è il cercabatterie per marca e modello. Ti da la batteria tradizionale più adatta, ma, se guardi i "dettagli", ti da anche il link per quella al litio.

Ad es, per i BMW R 1100/1150/1200, risulta essere questa:

http://www.skyrichbattery.com/p505/H...duct_info.html

Che, tra l'altro, costa 100 dollari in più di quella adatta alle Guzzi.

Così vi imparate.

DogW
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Vecchio 01-09-2012, 00:27   #4
Maxrcs
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Originariamente inviata da Massimo54 Visualizza il messaggio
mi è piaciuta questa: "visto che sono regolarmente commercializzate sul mercato americano, rispettano dei parametri più severi di quelli CEE." si è proprio carina
Mi scusi non ho messo il condizionale... Potrebbero rispettare dei parametri più severi.
Non conoscendo le leggi americane mi sono permesso, mi scuso ancora per la mia palese ignoranza


Inviato dallo star tac
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 01-09-2012, 09:12   #5
lollopd
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Qualcuno ha notizie più fondate o esperienze personali su un gs?
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Vecchio 02-09-2012, 00:09   #6
Lucasubmw
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io sapevo che le betterie agli ioni di litio sono a rischio esplosione
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Vecchio 02-09-2012, 09:22   #7
Dogwalker
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Tutte le batterie in commercio dette "al litio" sono agli ioni di litio.
Una batteria al litio puro, avrebbe una densità energetica quattro volte superiore alla migliore batteria agli ioni di litio, ma sarebbe estremamente instabile.
L'instabilità delle batterie agli ioni di litio, dipende dall'altro materiale dell'elettrodo. Una batteria al litio-ferro (che è quella usata per le applicazioni specifiche per autoveicoli) è molto resistente, e usata anche per applicazioni militari. Se uno invece usa una batteria al litio-cobalto, studiata per applicazioni statiche a temperatura stabile (come i gruppi di continuità per computer), su un autoveicolo, è a rischio.

DogW

Ultima modifica di Dogwalker; 02-09-2012 a 09:25
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Vecchio 02-09-2012, 10:42   #8
gianluGS
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scusate però se mi intrometto. Vorrei farvi presente che per risparmiare un kilo e mezzo mettete a rischio una moto da 15k euro per un componente che ne costa 200. Io sono il primo a ricercare la leggerezza, visto che uso l'HP2 per cose...diciamo...fuori dal comune, e meno peso ho meno rischio, però su un ADV il risparmio di peso dubito si senta e soprattutto il gioco non vale la candela!
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Vecchio 02-09-2012, 10:43   #9
lollopd
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Io credo che non sia solo un discorso di risparmio di peso ma bensì di affidabilità...su un adv è ridicolo il risparmio di peso sono d'accordo con te ma è importante l'affidabilità della batteria
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Vecchio 02-09-2012, 11:11   #10
Pacifico
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.... ma bensì di affidabilità...su un adv è .... è importante l'affidabilità della batteria
E' una contraddizione in termini..
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Vecchio 02-09-2012, 11:49   #11
gianluGS
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E' una contraddizione in termini..
beh Pacifico, io la metterei così:

essendo l'ADV già di per se una moto inaffidabile per definizione (dicesi tautologia, verità logica, assioma), abbisogna di batteria molto affidabile per compensazione

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Vecchio 02-09-2012, 10:49   #12
Alessio gs
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http://syclbatt.com/ ecco quelle che abbiamo montato noi, ha molto piu' spunto dell'originale e mi e' capitato di dovere usare il bottoncino dell'aviamento in mulattiera per parecchio, be la batteria non fa una piega, pero' ripeto l'ho montata da poco...ciao...
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Vecchio 02-09-2012, 11:04   #13
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secondo me le sycl sono per moto medio/piccole. Sul 1200 non vanno bene. OKKIO
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Vecchio 02-09-2012, 16:56   #14
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secondo me le sycl sono per moto medio/piccole. Sul 1200 non vanno bene. OKKIO
le fanno anche per il 1200
noi abbiamo messe quelle della sycl circa un anno fa e vanno bene
io l'ho messa sul mio poderoso dakar 650
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Vecchio 02-09-2012, 11:47   #15
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Hahahahahahaa!! Hai ragione
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Vecchio 02-09-2012, 12:12   #16
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Ma non è la stessa che vende wrs? Io quella l'ho vista di presenza da un rivenditore di zona, è impressionante la leggerezza della batteria.


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Vecchio 02-09-2012, 12:16   #17
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se leggete la pagina di uichipedia cambiate subito idea sul mettervi quella bomba sotto il Q
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Vecchio 02-09-2012, 12:22   #18
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è quello che dicevo anch'io
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Vecchio 02-09-2012, 13:03   #19
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Wiki va sempre preso con le pinze....comunque meglio attendere qualche cavia...
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Vecchio 02-09-2012, 13:05   #20
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Nella subacquea, le batterie al Litio sono di largo uso, con pacchi batterie attaccate al corpo con capacità di oltre 20 ah. Il mio scooter ne ben 50 AH di ioni Litio..

Quella della bomba è una emerita cazzata...
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Vecchio 02-09-2012, 13:17   #21
gianluGS
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Nella subacquea, le batterie al Litio sono di largo uso, con pacchi batterie attaccate al corpo con capacità di oltre 20 ah. Il mio scooter ne ben 50 AH di ioni Litio..

Quella della bomba è una emerita cazzata...
infatti la mia si è aperta come un cavolfiore maturo

prego di esprimersi solo in caso di conoscenza certa, evitiamo ad altri di correre rischi inutili

Quando ci sarà la certezza che suddette batterie siano affidabili al 100%, allora si potranno comprare
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Vecchio 02-09-2012, 16:13   #22
Dogwalker
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Quando ci sarà la certezza che suddette batterie siano affidabili al 100%, allora si potranno comprare
Perchè, quelle al piombo c'è la certezza che siano affidabili al 100%?

DogW
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Vecchio 02-09-2012, 17:01   #23
Pacifico
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[QUOTE=gianluGS;6921956]
Quote:
....prego di esprimersi solo in caso di conoscenza certa, evitiamo ad altri di correre rischi inutili


Quote:
Quando ci sarà la certezza che suddette batterie siano affidabili al 100%, allora si potranno comprare
Quando ci sarà certezza che le suddette GS saranno affidabili al 100%, allora si potranno comprare...

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Vecchio 02-09-2012, 19:49   #24
woutan
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Nella subacquea, le batterie al Litio sono di largo uso, con pacchi batterie attaccate al corpo con capacità di oltre 20 ah. Il mio scooter ne ben 50 AH di ioni Litio..

Quella della bomba è una emerita cazzata...
Peccato che in acqua la batteria è più stabile grazie al fatto che l'acqua assorbe il calore in eccesso...

Esplosione è un termine forte, infatti non si produce un'onda meccanica e termica che si propaga distruggendo tutto. Puoi osservare un innalzamento della temperatura che può indurre le fusioni dell'involucro e una modesta produzione gassosa.
__________________
Woutan - da non confondere con il Pastor aeternus

K1200R, K100RS 16V FMI, R1200R(?)
ex R1150R
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Vecchio 02-09-2012, 20:26   #25
Lucasubmw
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per gli scooter non sono informato, ma sulle lampade qualcosa ho letto.
le halcyon non sono agli ioni anche se sono sempre al litio, il che riduce i rischi esplosione.
l'altra marca che le produce uguali le fa agli ioni, ora non mi ricordo come si chiama.

ci sarà un motivo.
Lucasubmw non è in linea   Rispondi quotando
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