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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-06-2012, 13:38   #26
Toscano78
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Da quello che so io i lampeggianti devono essere accesi se c'é il malato a bordo (non urgente) mentre l'urgenza impone le sirene.
Per fare un esempio l'ambulanza può effettuare una dismissione ospedaliera ed in questo caso non si tratta certo di un'urgenza (quindi NO sirene) ma deve essere indicato il trasporto tramite lampeggianti.
Ho fatto il servizio civile in un'associazione ed al corso mi insegnarono così, poi è probabile sia cambiata la normativa dato che son passati circa dieci anni.
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Vecchio 27-06-2012, 13:44   #27
Tricheco
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porca pupazza
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Vecchio 27-06-2012, 13:59   #28
wgian1956
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quella che il trasporto di ritorno col paziente grave a bordo sia da fare in'' tranquillita''mi sembra un po' eccessiva ! l'ambulanza x quanto attrezzata non è un pronto soccorso e l'emergenza medica non finisce con lo salire su di essa,altrimenti che ci starebbero a fare i vari codici rossi e gialli che ti attribuiscono in P S ?
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Gianluigi
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Vecchio 27-06-2012, 14:03   #29
live to ride
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Strano che Giulianino non sia ancora intervenuto...Forse è andato in vacanza con lampeggianti e sirene accese e ancora deve arrivare....
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Vecchio 27-06-2012, 14:05   #30
live to ride
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A differenza dei nostri padri, ci siamo scordati la cortesia che si usa verso i mezzi in servizio pubblico ed il buonsenso è stato abrogato...

Ora tutti pretendono di essere rispettati nel loro superego e la loro tuttologia senza confini, Leonardo da Vinci era un principiante a confronto...

Merlì e che ci vuoi fare sò finiti i tempi del rispetto, del buon senso e dell'educazione..
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Vecchio 27-06-2012, 14:10   #31
feromone
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Il rispetto e l'educazione vengono insegnati prima di tutto con il buon esempio!
La stessa cosa che faccio io con i miei figli...prima di pretendere qualche cosa da loro, sono io il primo a rispettarla
Forse oggi manca questa nella società italiana....il buon esempio!

1100 Gs forever
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Vecchio 27-06-2012, 14:30   #32
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l'ultimo 3D con lo stesso soggetto è durato?......
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 27-06-2012, 14:34   #33
Tommasino
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A differenza dei nostri padri, ci siamo scordati la cortesia che si usa verso i mezzi in servizio pubblico ed il buonsenso è stato abrogato...

Ora tutti pretendono di essere rispettati nel loro superego e la loro tuttologia senza confini, Leonardo da Vinci era un principiante a confronto...
Come non quotare questo intervento e constatare che ogni giorno che passa le cose continuano a peggiorare...
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I'll see you on the dark side of the moon.
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Vecchio 27-06-2012, 14:42   #34
paolo b
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Merlino parlava dell'autobus in servizio pubblico...


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Ambu = 4 ruote
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Siamo a 5 moto..
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Vecchio 27-06-2012, 14:55   #35
Dfulgo
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...i lampeggianti devono essere accesi se c'é il malato a bordo (non urgente) mentre l'urgenza impone le sirene.
...
...si? Se è un mal di denti solo due lampeggianti su quattro? Le tonsille a quanto stanno?

Ma fatemi il piacere, ad un italiano medio si fatica a far imparare le rotonde..., che volete che facciano differenza tra sirene spiegate, sottovoce, o solo con i toni bassi???

L'emergenza o c'è o NON c'è..., ...zzzo vuol dire se il paziente è a bordo? ...allora quando trasporto in macchina mia Suocera cosa che devo da fa?

Mah...[cit.]
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Vecchio 27-06-2012, 15:06   #36
Toscano78
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Dfulgo facciamoci il piacere a vicenda.....usa l'educazione perchè ho solo scritto quello che conosco a riguardo, non sono io che faccio le norme.
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Vecchio 27-06-2012, 15:15   #37
Dfulgo
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Se ti sei sentito offeso ti chiedo scusa, ...ma sarei curioso di leggerla quella norma...
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Vecchio 27-06-2012, 15:21   #38
zavorrina1
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Ambulanze, forze dell'ordine e quant'altro anche se usano sirene e lampeggianti, non hanno il diritto di precedenza, percio' se provocano un incidente ne sono responsabili, se invece gli va bene a passare con il rosso o a non fermarsi ad uno stop, non sono perseguibili.
Questo vale anche per un privato cittadino che corre verso l'ospedale con un ferito grave a bordo suonando il clacson e agitando il classico fazzoletto.
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Vecchio 27-06-2012, 15:32   #39
Freebird
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per una volta che si parla di ambulanze,.......non vedo post di giulianino!!!
L'han mandato di nuovo in crocera? :-)
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
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Vecchio 27-06-2012, 15:35   #40
AlexVT
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per una volta che si parla di ambulanze,.......non vedo post di giulianino!!!
L'han mandato di nuovo in crocera? :-)
Giulianino era in trasferta al paesello di Guidopiano ed era lui che guidava l'ambulanza .........
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Vecchio 27-06-2012, 16:48   #41
camelsurfer
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...mi daresti un riferimento??
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Art. 177 del CdS : Abuso dei dispositivi acustici e luminosi....

nota 1)

I conducenti dei veicoli sopra indicati (auto polizia, carabinieri, ambulanze vigili del fuoco ecc.) nell'espletamento di servizi urgenti di istituto e coi prescritti dispositivi acustici e luminosi CONGIUNTAMENTE in funzione, sono esonerati dall'osservanza delle norme di condotta disposte dal CdS.
Gigi, ti stavo "coglionando" col parla chiaro, zk tocca tagliartele coll'affettatrice oggi.
Le norme del CdS me le ricordo da quando ho fatto la patente e questa dell'urgenza per arrivare al ferito e del tragitto di rientro in ospedale senza sirene la ricordo benissimo. Non ho ricevuto segnalazioni di variazioni del Codice a casa mia, o almeno nessuno mi ha avvisato.
Che poi l'abbia fatta quando le ruote erano in pietra è un altro discorso.


Ora attendiamo l'arrivo di Giulianino che ci spiegerà per bene la normativa così saremo ragionevolmente nel giusto ad interpretare la sua teoria esattamente all'incontrario.

@ Alex: rotfl!
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Vecchio 27-06-2012, 16:50   #42
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Fabrizio, hai sollevato un bel... vespasiano !
; - )
Io NON lo so ! Comunque racconto che la mia exmoglie 25 anni orsono ha incocciato una ambu che usciva da un carraio col morto dentro e solo i lamp accesi, seguita dalla pantera muta.
Ha dovuto pagare tutto.
Mah **p
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Vecchio 27-06-2012, 16:56   #43
Dfulgo
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Originariamente inviata da paolocorrado Visualizza il messaggio
...usciva da un carraio col morto dentro...
Mah **p
...immagino la fretta...
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Vecchio 27-06-2012, 17:07   #44
Bassman
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Originariamente inviata da Ylario Visualizza il messaggio
Immagino l'abbigliamento di sicurezza...casco a scodella e camicia blu a mezze maniche!
Nel 1991, sulla circovallazione di Stoccolma, ho incrociato diverse pattuglie di agenti motociclisti: moto BMW, casco modulare e TUTA di pelle azzurra con scritte Polizia (mi pare Poliisi, ma non mi ricordo bene...) in bianco: elegantissimi e ben equipaggiati (ed anche mazzolatori di un paio di biker tedeschi che andavano un po' troppo allegri...)...
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Vecchio 27-06-2012, 17:12   #45
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Gigi, ti stavo "coglionando
...piciù!!...ahahahhahahahaha

...sono andato a rileggere le pagine del prontuario che ho nel cassetto....e non mi pare che ci fosse una cosa "specifica" se non quella che avevo già riportato, relativa all'urgenza... infatti...se la situazione3 NON è urgente va da se che i dispositivi non vengano azionati....ma tendenzialmente (a prescindere se è da o per l'ospedale) se a bordo c'è un ferito grave...anche se stabilizzato...prima lo porti e meglio è....fosse solo per una sospetta emorragia interna... ;-)
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 27-06-2012, 17:18   #46
camelsurfer
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È quello che dicevo io. Comunque una volta che è in ambulanza è in buone mani. Se l'andatura consente gli interventi medici. Se cominciano a frenatone e curve su 2 ruote come Holer Togni col cazzo che gli centri la vena per far anche solo una flebo. Fretta sì ma senza sirene. Lampeggianti ma rispettando le norme e rimettendosi alla civiltà di chi vedendo arrivare l'ambulanza ti darà strada.
Se poi dal 1888 è cambiato il CdS son pronto a rimangiarmi tutto. Ai miei tempi era così.
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Vecchio 27-06-2012, 17:33   #47
Maxrcs
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Mah a volte rimango perplesso...
Peccato che pochissima gente sappia come funziona il 118, ed il 118 non faccia educazione mentre da le convenzioni ad associazioni inesperte per non usare altri aggettivi.
Il cds parla chiaro. Si possono usare i dispositivi solo congiuntamente. Se un ambulanza o i vigili del fuoco passano con il rosso in sirena gli altri utenti udita la sirena devono rallentare e in caso fermarsi, chi guida i mezzi di soccorso deve usare la diligenza del buon padre di famiglia, in caso di colpa grave è perseguibile, mentre se l'utente blocca o fa con un incidente con un mezzo in sirena puó esser perseguito per interruzione di pubblico servizio.
Se un mezzo di soccorso o della polizia usa solo i sistemi visivi, lampeggianti, è tenuto a rispettare il cds come un altro utente, poi che questi vengano usati per rendersi più visibili in condizioni ambientali avverse puó esser, ma non toglie che con solo i la lampeggianti si debba rispettare il cds.



Sent from my 📱
__________________
Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 27-06-2012, 19:04   #48
andrew1
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Da autista volontario al 118 con patente ministeriale conseguita dopo 4 mesi di corso ed esame di guida della durata minima di 1 ora (ma in molti guidano ambulanze con la semplice patente B e si credono di essere rambo, questo è il problema ...) ti confermo che i lampeggianti vanno usati congiuntamente alla sirena.

I soli lampeggianti possono venire usati solamente con veicolo fermo per aumentare la visibilità (per esempio in caso di intervento su incidente).

Se usano solo i lampeggianti a veicolo in movimento commettono una infrazione che può portare al ritiro della patente.

Circa il rispetto del cds, anche se sei in "emergenza" (lampeggianti+sirena) per violare il cds devi accertarti di poterlo fare, cioè per passare con il rosso devi accertarti che gli altri ti diano precedenza, per superare i limiti lo stesso e che le condizioni lo permettano (per esempio se in lontananza vedi bambini che giocano a pallone non puoi passare a 100km/h ma se del caso dev passare a 30km/h) e via dicendo.

Se causi un incidente perchè commetti una infrazione al cds sono tutti cazzi tuoi, come se lo causassi con la tua auto personale.

Circa la spigolosità della guida, dipende dalla patologia del trasportato, ma non mi dilungo (in poche parole se trasporti uno con il femore rotto è meglio andare piano perchè i salti gli provocano dolore, se trasporti uno in arresto cardiaco è meglio correre perchè è in pericolo di vita ed uno strattone non gli fà di certo nulla).
Ma te lo dice il medico/infermiere che è nel vano sanitario per mezzo di una apposita tastiera con luci o scritte replicate a fianco all'autista.

In sunto, il problema è che le ambulanze con targhe civili vengono guidate da gente con patente B spesso senza che gli vanga fatto almeno un corso conoscitivo (e quasi sempre senza ADR ... ricordo che l'ambulanza ha O2 sufficiente per richiedere il possesso dell'ADR ...) e date in mano a montati/scalmanati.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.

Ultima modifica di andrew1; 27-06-2012 a 19:17
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2012, 19:46   #49
zavorrina1
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In poche parole mi confermi quanto avevo detto nel post 38.
zavorrina1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2012, 20:42   #50
als
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alcuni anni fa un mio amico venne speronato da una autoambulanza che attraversò un incrocio semaforico con il rosso..... fece ricorso con il supporto di una mia perizia tecnica ed ebbe ragione in virtù delle ultime righe del post di animal "le regole di comune prudenza e diligenza........".
Quella sera c'erano condizioni meteo avverse, la nebbia era fitta con riduzione di visibilità e di "rumore".
als non è in linea   Rispondi quotando
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