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Vecchio 21-02-2012, 12:55   #26
zangi
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ehh già....tutto muto
si perde tempo ad imprecare............

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Vecchio 21-02-2012, 15:37   #27
maxbeat
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ehh già....tutto muto
si perde tempo ad imprecare............
Mi dici la marca del vino che hai bevuto?....
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Vecchio 21-02-2012, 16:09   #28
RCampisi
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non và neanche la pompa della benza
Ecco appunto non va, non va, non va questo si intendeva io e robertag
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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Vecchio 21-02-2012, 17:14   #29
zangi
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Talking

Ho come l'impressione che non ci capiamo.......
Ad imprecare... Con la levetta....era Robert...post 16....

Fa niente...non ci capiamo....e`finita tra di noi!!!
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Vecchio 21-02-2012, 17:42   #30
robertag
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io non impreco con la levetta....













impreco con tutto..... ormai. uffa!!!!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 21-02-2012, 17:58   #31
dosa
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allora è partita o no.....racci a calata.........

vai di spinta
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Vecchio 21-02-2012, 18:26   #32
Michele69
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ciao maxbeat,
è capitato anche a me.
colpa del captatore o sensori di hall
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Michele69 - R1150RT 2004 - o Zico o Austria
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Vecchio 21-02-2012, 19:19   #33
Dolomiten
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quando premi il pulsante dell'accensione la lancetta del contagiri si muove ?

Se si sono veramente i sensori di hall.
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The last UNSTOPPABLE
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Vecchio 21-02-2012, 20:05   #34
silver hawk
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E' difficile stabilire una diagnosi da lontano, è ancora più difficile se oggettivamente il tutto si basa su un rumore descritto e non sentito.

Personalemnte ritengo che se lla'vviamento le luci "del faro" si abbassano vuol dire o che c'è troppo assorbimento, ma non dovrebbe esserci rumore, oppure c'è un'insufficenza di potenza nell' limentazione elettrica quindi batteria.
Il fatto che sia nuova è un indizio non una certezza.
Se la batteria fosse veramente ok il motorino dovrebbe girare senza rumore di ferraglia e le luci non dovrebbero abbassarsi.
Personalemente ritengo che ci deve essere un limite sensato al fai da te, questo limite lo decide solo il proprietario e il suo buon senso, in base anche alle sue capacità, se si supera il limite, al posto di risparmiare si spende di più.
Le luci del faro si abbassano sempre, propri per consentire più energia al motorino. Però....mah.
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Vecchio 22-02-2012, 12:32   #35
robertag
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...sì ma sul milledue il faro si accende solo a motore avviato... e sulla "ghisa" 1150?
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Vecchio 22-02-2012, 12:54   #36
1965bmwwww
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Penso che dal 2002 in avanti sia sempre acceso.....io sono super obso e ho ancora il comando sul manubrio......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 23-02-2012, 10:02   #37
u00328431
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Sul 1150 dopo il 2003 il faro è sempre acceso (manca l'interruttore) e c'è un relé che lo spegne, assieme alle manopole riscaldate, al momento dell'avviamento
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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Vecchio 23-02-2012, 22:21   #38
Paolo Grandi
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Domanda: ma quando giri la chiave (su cavalletto centrale e con il laterale non fuori) si sente il classico BZZZ del consenso alla pompa benzina???

Perchè se non senti niente, facile che sia saltato il fusibile della pompa (o peggio, che sia cioccata la pompa).
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 24-02-2012, 08:00   #39
maxbeat
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allora il rumore si sente eccome e c'è anche una live perdita di benzia per cui la pompa và, ad oggi nnon sono ancora riuscito a metterla in moto.. lunedì ho appuntamento dal conce che è a Cagliari 55 km da Iglesias.....c'è la farò spingendola fin li?
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Vecchio 24-02-2012, 10:59   #40
robertag
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...sono gli acciacchi delle "ghise"... d'altra parte invecchiando....
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Vecchio 24-02-2012, 11:11   #41
SandWhisper
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...sono gli acciacchi delle "ghise"... d'altra parte invecchiando....
Hai ragione, bisogna farsene una ragione, una cosa vecchia anche se ben costruita richiede più attenzioni e cure, in questo modo si prevedono e scongiurano gli "acciacchi" , ma in fondo se una moto di 10 anni dovesse avere problema, la cosa diventa comprensibile e accettata.
Uno non se ne fà una ragione, quando a creare problemi e a lasciarti per strada sono mezzi nuovi, anzi nuovisimi...........
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 24-02-2012, 11:32   #42
robertag
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bon, siamo d'accordo; intanto lascio per un attimo la tastiera...
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Vecchio 24-02-2012, 13:49   #43
maxbeat
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ma porc put....na..........l'innesto maschio e femmina dove passa la benzina gli ho cambiati perchè perdeva benzina....un pezzo di plastica e un pezzo di ferro 48 euroooooo........
...........e poi non parte ugualeeee. ......dovevo farmi frate lo sapevo........
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Vecchio 24-02-2012, 14:15   #44
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...se avevi una perdita hai fatto bene a spendere i "48 euroooooo"... prima di dar fuoco alla mucca.... ma era scontato che il tuo problema non l'avresti risolto... una lievissima perdita non compromette di certo al boxer di "girare"... IMHO
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Vecchio 24-02-2012, 15:15   #45
maxbeat
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Minchia Rob certo che lo tiri su il morale ehhhh....
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Vecchio 24-02-2012, 15:23   #46
robertag
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cosa vuoi che ti dica, max... mi dispiace per il tuo problema!
comunque anch'io direi che il malanno stà nei sensori sopra citati
tienici informati!
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Vecchio 24-02-2012, 16:47   #47
dosa
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azzo...max se eri vicino di casa te l'accendevo io sta moto con un cerino
ma è possibile che non hai un amico che ci capisce qualcosa
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Vecchio 24-02-2012, 17:18   #48
maxbeat
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quando premi il pulsante dell'accensione la lancetta del contagiri si muove ?

Se si sono veramente i sensori di hall.
non l'ho notato ma lo guarderò...........purtroppo Dosa non ho un cazzo di nessuno...me compreso che ne capisca...se mi parli di donne ho amici a iosa.............se penso che devo portarla con un carro atrezzi...........mi scende l'incazzo
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Ultima modifica di maxbeat; 24-02-2012 a 17:21
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Vecchio 24-02-2012, 19:17   #49
1965bmwwww
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"Uno non se ne fà una ragione, quando a creare problemi e a lasciarti per strada sono mezzi nuovi, anzi nuovissimi"

Per me robert non ha capito che lo stavi speculando sulla sua plasticona nuova che fra cardani frizioni aggiornamenti vari sono sempre dal meccanico e manco ci arrivano a 10 anni....
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Vecchio 24-02-2012, 21:20   #50
Michele69
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c'è anche il conce in gamba che non ti fa pagare uno sproposito.
Ho pagato 20€ il trasporto per circa 15 + 15 km.
Ancora grazie al mio conce di fiducia!!!
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Michele69 - R1150RT 2004 - o Zico o Austria
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