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21-02-2012, 12:55
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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ehh già....tutto muto  
si perde tempo ad imprecare............ 
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21-02-2012, 15:37
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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21-02-2012, 16:09
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Inzago (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
non và neanche la pompa della benza
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Ecco appunto non va, non va, non va questo si intendeva io e robertag  
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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21-02-2012, 17:14
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Ho come l'impressione che non ci capiamo.......
Ad imprecare... Con la levetta....era Robert...post 16....
Fa niente...non ci capiamo....e`finita tra di noi!!!  
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21-02-2012, 17:42
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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21-02-2012, 17:58
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
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allora è partita o no.....racci a calata......... 
vai di spinta
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R1150 GS ADV .........
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21-02-2012, 18:26
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2010
ubicazione: Fiumicello (UD)
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ciao maxbeat,
è capitato anche a me.
colpa del captatore o sensori di hall
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Michele69 - R1150RT 2004 - o Zico o Austria
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21-02-2012, 19:19
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
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quando premi il pulsante dell'accensione la lancetta del contagiri si muove ?
Se si sono veramente i sensori di hall. 
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R 1100 RT
The last UNSTOPPABLE
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21-02-2012, 20:05
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da SandWhisper
E' difficile stabilire una diagnosi da lontano, è ancora più difficile se oggettivamente il tutto si basa su un rumore descritto e non sentito.
Personalemnte ritengo che se lla'vviamento le luci "del faro" si abbassano vuol dire o che c'è troppo assorbimento, ma non dovrebbe esserci rumore, oppure c'è un'insufficenza di potenza nell' limentazione elettrica quindi batteria.
Il fatto che sia nuova è un indizio non una certezza.
Se la batteria fosse veramente ok il motorino dovrebbe girare senza rumore di ferraglia e le luci non dovrebbero abbassarsi.
Personalemente ritengo che ci deve essere un limite sensato al fai da te, questo limite lo decide solo il proprietario e il suo buon senso, in base anche alle sue capacità, se si supera il limite, al posto di risparmiare si spende di più.
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Le luci del faro si abbassano sempre, propri per consentire più energia al motorino. Però....mah.
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R1200RT (Pegaso)
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22-02-2012, 12:32
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...sì ma sul milledue il faro si accende solo a motore avviato... e sulla "ghisa" 1150?
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-02-2012, 12:54
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Penso che dal 2002 in avanti sia sempre acceso.....io sono super obso e ho ancora il comando sul manubrio......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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23-02-2012, 10:02
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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Sul 1150 dopo il 2003 il faro è sempre acceso (manca l'interruttore) e c'è un relé che lo spegne, assieme alle manopole riscaldate, al momento dell'avviamento
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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23-02-2012, 22:21
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Domanda: ma quando giri la chiave (su cavalletto centrale e con il laterale non fuori) si sente il classico BZZZ del consenso alla pompa benzina???
Perchè se non senti niente, facile che sia saltato il fusibile della pompa (o peggio, che sia cioccata la pompa).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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24-02-2012, 08:00
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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24-02-2012, 10:59
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...sono gli acciacchi delle "ghise"... d'altra parte invecchiando.... 
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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24-02-2012, 11:11
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
...sono gli acciacchi delle "ghise"... d'altra parte invecchiando....  
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Hai ragione, bisogna farsene una ragione, una cosa vecchia anche se ben costruita richiede più attenzioni e cure, in questo modo si prevedono e scongiurano gli "acciacchi" , ma in fondo se una moto di 10 anni dovesse avere problema, la cosa diventa comprensibile e accettata.
Uno non se ne fà una ragione, quando a creare problemi e a lasciarti per strada sono mezzi nuovi, anzi nuovisimi...........
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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24-02-2012, 11:32
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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bon, siamo d'accordo; intanto lascio per un attimo la tastiera...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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24-02-2012, 13:49
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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24-02-2012, 14:15
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...se avevi una perdita hai fatto bene a spendere i " 48 euroooooo"... prima di dar fuoco alla mucca.... ma era scontato che il tuo problema non l'avresti risolto... una lievissima perdita non compromette di certo al boxer di "girare"... IMHO
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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24-02-2012, 15:15
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
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24-02-2012, 15:23
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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cosa vuoi che ti dica, max... mi dispiace per il tuo problema! 
comunque anch'io direi che il malanno stà nei sensori sopra citati 
tienici informati!
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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24-02-2012, 16:47
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
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R1150 GS ADV .........
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24-02-2012, 17:18
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
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Quote:
Originariamente inviata da Dolomiten
quando premi il pulsante dell'accensione la lancetta del contagiri si muove ?
Se si sono veramente i sensori di hall.  
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non l'ho notato ma lo guarderò...........purtroppo Dosa non ho un cazzo di nessuno...me compreso che ne capisca...se mi parli di donne ho amici a iosa...  ..........se penso che devo portarla con un carro atrezzi...........mi scende l'incazzo
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
Ultima modifica di maxbeat; 24-02-2012 a 17:21
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24-02-2012, 19:17
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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"Uno non se ne fà una ragione, quando a creare problemi e a lasciarti per strada sono mezzi nuovi, anzi nuovissimi"
Per me robert non ha capito che lo stavi speculando sulla sua plasticona nuova che fra cardani frizioni aggiornamenti vari sono sempre dal meccanico e manco ci arrivano a 10 anni....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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24-02-2012, 21:20
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2010
ubicazione: Fiumicello (UD)
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c'è anche il conce in gamba che non ti fa pagare uno sproposito.
Ho pagato 20€ il trasporto per circa 15 + 15 km.
Ancora grazie al mio conce di fiducia!!!
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Michele69 - R1150RT 2004 - o Zico o Austria
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