Non parte
 

:mad::mad::mad:....ERA FERMA 3 MESI E LA CAPISCO ma perchè non parteeeeeeeee la batteria è stracarica fa un rumoraccio di ferraglia e non parte :mad::mad::mad::mad::mad::mad:.....

Ma il motorino d'avviamento gira a vuoto?
Nel caso, mentre l'avvii dagli una martellata, (con cautela) sul motorino intendo, in modo da sbloccare l'alberino che potrebbe essersi bloccato.
Quando l'avii ricorda di tenere tirata la leva della frizione.

Prova anche a tirarla giù dal cavalletto, mettere la seconda o la terza e muoverla un po', in modo da sbloccarla.
Procedi con cautela.

Ci ho provato ho messo la 2 ma non riesco a mandarla avanti sono invece riuscito a tornare indietro però di poco

il motorino di avviamento slitta o gira?

Faccio delle domande per cercare di capire:
Come fai a dire che la batteria è stracarica, ti sembra o sei sicuro?
Il rumore di ferraglia è forse dovuto al rumore del motorino d'avviamento che non riesce ad innestarsi nel volano condizione tipica di quando la batteria è scarica.

la batteria è carica lo caricata con il ctek e ho addirittura fatto ponmte anche con la batteria della macchina.....fa un rumoraccio come se appunto non si innesti il volano e il motorino gira non capisco se slitti ma mi pare di no

Se il rumore che senti è una sorta di ta ta ta, metallico è il motorino che cerca di innescarsi ma non gira, molto raro che ci sia questa condizione di rumore a batteria carica, i cavi alla batteria sono correttamente stretti, per caso hai una cavo lento magari quello di massa?

Se la batteria è carica può proprio essere l'alberino del motorino d'avviamento che non si innesta.
Guarda che non scherzavo dicendo di dare una martellata al motorino mentre l'avvii. Il colpo sblocca l'alberino. Ovvio che devi stare attento a non danneggiarlo ma il colpo deve essere secco.
Si usava sulle auto, è una pratica da vecchi meccanci, il più delle volte funzionava.
In alternativa lo smonti e lo lubrufichi cosa che comunque dovrai fare, se del motorino si tratta.

non puo' essere danneggiato il pignoncino di innesto ?

:confused:ho controllato i cavi sono tutti a posto e ben stretti darò il famoso colpetto al motorino e vedo se parte e vi faccio sapere..........poi dove sio troverebbe il cavetto di massa?????:confused::confused:......e come faccio a vedere se è il pignoncino danneggiato?

Il cavo di massa è il cavo collegato al negativo (-) della batteria, se è il pignoncino danneggiato non puoi vederlo senza smontare.
Quando fai l'avviamento le luci rimangono stabili o tendono ad abbassarsi di intensità?

Non ho capito...gira il motore?

Allora...... non c'è nessun cavo di massa collegato al negativo della batteria....le luci rimangono stabili.....il motore non so se gira fa un rumoraccio ma secondo me il motore non gira

Max scusa ma è impossibile che la batteria non abbia il cavo di massa collegato alla batteria devono per forza arrivare due cavi uno sul + ed uno sul - quest'ultimo è chimato cavo di massa.
Comunque se le luci rimangono stabili credo che il problema sia o nel relè del comando motorino o probabilmente nel motorino di avviamento.

Non sono espertissimo ma al negativo dellabatteria ci deve essere per forza un cavo di massa collegato (nero), se il rumore è un TAC TAC TAC allora è probabilmente causato da un mancato innesto del motorino, mi è già capitato. Hai fatto ponte con la batteria della macchina direttamente sulla batteria? Se non riesci a far girare la ruota con marcia inserita puoi provare a togliere le candele, far girare il tutto in marcia e poi rimontare il tutto e riprovare ...

max, che fai?... finito con il fanale inizi con il motorino di avviamento?...:lol::lol:

a parte gli scherzi una domanda banalissima: l'interruttore di sicurezza è in posizione giusta?.. no, te lo chiedo perchè anche a me è successo di insistere un pò con l'avviamento, fra varie imprecazioni, per poi accorgermi che la levetta non era in posizione centrale...:mad::mad::mad:

chiama un elettrauto...
se le luci rimangono stabili il motorino non assorbe.
batteria o relè avviamento.

VERISSIMO :!::!::!: a questo ci si pensa sempre tardi ...

hahahaha:lol::lol::lol:...Rob è per non annoiarvi......
allora ricapitoliamo non avevo capito una mazza....:lol::lol:.....ci sono collegati due cavi uno nero e uno rosso ok?.....poi ho riprovato e le luci si abbassano e fa un rumore oltre che brutto ...è come se non arrivi la benzina...non so se m,i spiego...E NON CHIEDETEMI SE C'E' BENZINA.:mad::mad:....c'è eccome....LA LEVETTA E' AL CENTRO.....volevo togliere le candele ma ci vuole la LAUREA per farlo...:mad::mad::mad::mad::mad:.....il libretto dice che ci vuole l'estrattore.....avrei fatto meglio a farmi frate..:mad::mad::mad::mad:.........dimenticavo la batteria è nuovissima

Non e' che per caso fa' un rumore di sferraglio tipo trapano sul metallo? Se e' così vA lubrificato il motorino di avviamento....se lo avevate gia' detto scusate....sono a letto con 39 di febbre e sono un po' rinco....:)

il rumore di ferraglia mi fa pensare al motorino avviamento che non innesta, non penso sia un problema elettrico prova a battere sul motorino come già ti hanno suggerito.

il rumore della benzina che non arriva cos'è...gutturale?:lol:
comunque..io son strano...ma voi avete moto strane eh...con la ''levetta' a sx o dx...non gira niente,non và niente,non sferraglia niente non và neanche la pompa della benza

spiritoso...:lol::lol:...intendevo dire che sembra il rumore che fa la mia macchina quando è senza benzina.....:confused::confused:

E' difficile stabilire una diagnosi da lontano, è ancora più difficile se oggettivamente il tutto si basa su un rumore descritto e non sentito.

Personalemnte ritengo che se lla'vviamento le luci "del faro" si abbassano vuol dire o che c'è troppo assorbimento, ma non dovrebbe esserci rumore, oppure c'è un'insufficenza di potenza nell' limentazione elettrica quindi batteria.
Il fatto che sia nuova è un indizio non una certezza.
Se la batteria fosse veramente ok il motorino dovrebbe girare senza rumore di ferraglia e le luci non dovrebbero abbassarsi.
Personalemente ritengo che ci deve essere un limite sensato al fai da te, questo limite lo decide solo il proprietario e il suo buon senso, in base anche alle sue capacità, se si supera il limite, al posto di risparmiare si spende di più.

ah, sì?... :lol::lol::lol: