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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-10-2011, 13:48   #26
corfit
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@ Wotan: se vuoi, per par condicio, posto un po' anche su questo thread

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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 11-10-2011, 13:55   #27
aspes
Anziano e gentile signore
 
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provocazione a parte in numerosi ambiti l'eccesso di regole causa il paradosso che vengono ignorate, mentre poche ma molto chiare vengono seguite. Ricordo in un paese, forse in germania, che per esperimento abolirono ogni segnaletica. Gli incidenti diminuirono, perche' per esempio agli incroci tutti erano costretti alla prudenza ,in entrambe le direzioni
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 11-10-2011, 13:58   #28
rasù
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nelle strade a due corsie, si marcia nella corsia di destra;
Qua da noi, nelle strade a due corsie, le auto viaggiano in quella di destra e gli scuter in quella di sinistra

avantieri mattina, in via cornigliano, eravamo in coda contromano insieme ad una vespa dei vigili....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 11-10-2011, 14:28   #29
devargas
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Originariamente inviata da il franz Visualizza il messaggio
Non ho viaggiato mai più a sud di Orvieto tranne Napoli Potenza che faccio per lavoro.
Per cui la mia esperienza è valida dal Nord Italia a tutta l'Europa che attraverso volentieri per turismo ma di più per lavoro in automobile.
Poi chiaro tanti km anche in bici.
Sono convintto, ultraconvinto che il traffico adesso è molto più disciplinato di 10 20 anni fa.
Chiaro son tutti al telefono, ma i lampeggi in sorpasso non se ne vedono quasi più, aggressività diminuita, incidenti gravi anche, forse a favore di una maggior disattenzione.
C'è ancora da lavorare, ma stress da traffico non l'ho mai avuto.
Ricordo ai miei eroici tempi, quando, automobilisti, motociclisti e motorizzati in generale, si sfidavano in epiche sfide (anche tra loro stessi) esibendo record sempre più aggiornati sulla "Napoli Roma casello-casello". Tali sfide alimentavano i pallonari epici (oltre che ciucci in matematica) del genere: napoli roma in venti minuti (430 km h. di vel media) magari fatti con una 500 abarth.

Oggi il tutto è molto più disciplinato. I codici, le limitazioni, ed i vari deterrenti, regolamentano il giusto atteggiamento con auto che sono molto molto più sicure di una 500 abarth.

Però peccato...430 orari dovevano essere un emozione!
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Vecchio 11-10-2011, 15:12   #30
corfit
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...

Oggi il tutto è molto più disciplinato...
Sì, certo, i rilevamenti della velocità vengono eseguiti con mezzi molto più sofisticati e non lasciano spazio ai pallonari
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 11-10-2011, 16:51   #31
Wotan
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Qua da noi, nelle strade a due corsie, le auto viaggiano in quella di destra e gli scuter in quella di sinistra
Quello è sorpasso-in-lungo, non un'eccezione alla regola.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 11-10-2011, 16:52   #32
Wotan
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Mi interessa valutare la sostenibilità di un simile progetto: vi prego, postate la vostra opinione!
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Vecchio 11-10-2011, 17:03   #33
bbinng!
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e......... pure piu' pilu pi tutti ,noo??
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Vecchio 11-10-2011, 17:07   #34
Youzanuvole
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I semafori rossi stressano. Via il semaforo, via lo stress!
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 11-10-2011, 17:09   #35
Youzanuvole
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Però poi non si potrebbero più fare gli "spari" fra GS e scarabeo 150
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Vecchio 11-10-2011, 17:45   #36
Wotan
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A che serve il semaforo? Basta uno sguardo.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 11-10-2011, 17:51   #37
fastfreddy
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...come giustamente ricordava aspes, nel nord europa hanno provato ad abolire la segnaletica e i risultati sono stati lusinghieri ...tuttavia parliamo del nord europa ...posti civili ...da noi otterremmo l'effetto contrario, ovvero il caos

...no; gli italiani vanno bastonati a prescindere ...sono troppo ignoranti
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> 58
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Vecchio 11-10-2011, 17:53   #38
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ovvero il caos
E che cambierebbe rispetto a ora?
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Vecchio 11-10-2011, 18:12   #39
fastfreddy
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sarebbe il caos totale ...oggi il traffico aumentato a dismisura, e infrastrutture pensate per rallentare la velocità media, obbligano quantomeno ad andare discretamente piano nelle aree congestionate, per esempio ...il tutor ha avuto i suoi effetti indubbiamente positivi, per dirne un'altra (io ero per abolire i limiti, ma mi rendo anche conto che non ci comporteremmo mai come i tedeschi)

come tutti gli italiani non amo troppo le regole, ma siamo troppo incivili per permetterci il lusso di non averne ...questo non significa che sia per una iper-regolamentazione che ovviamente è dannosa ...comincerei a non dare per scontato che si debba rilasciare la patente a tutti ...dove sta scritto che è un diritto acquisito? (è un diritto acquisito perché non esiste servizio pubblico adeguato in Italia e quindi senza patente una persona la condanni a non muoversi) ...spendere molto di più nelle infrastrutture di servizio pubblico e rendere più caro il trasporto privato ...poi vedi che un pò di gente si piglia il treno o il bus per fare le 4 cazzate che fa con il suo SUV del menga

ce ne sarebbero di cose da fare
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> 58
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Vecchio 11-10-2011, 18:16   #40
Wotan
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Sei un sovversivo qualunquista ostacolatore del progresso!
Abbasso le regole!
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Claudio Angeletti
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Vecchio 11-10-2011, 18:31   #41
Magister
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Io aggiungerei: Vietato guidare con indosso cappelli o berretti...
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"Se le cose non le sai... SALLE!!!"

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Vecchio 11-10-2011, 18:32   #42
nossa
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Concordo, scuola guida, patente e visita per rinnovo non servono a nulla, tant'è che molti l'hanno comprata e guidano esattamente come gli altri


Mi pare di ricordare che in Belgio la patente sia obbligatoria da poco.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 11-10-2011, 18:39   #43
louis
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In Italia non si guida troppo male, tutto sommato.
Provate l'Egitto

Devo farmi una maglietta con la scritta
HO GUIDATO AL CAIRO
E SONO SOPRAVVISSUTO!
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Keep calm and bògia nèn
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Vecchio 12-10-2011, 00:06   #44
Damon76
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mah...in autostrada forse ma forse le cose son migliorate grazie al timore dell'essere beccati ma nelle città é giungla
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"find the beauty in the dissonance"
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Vecchio 12-10-2011, 00:56   #45
ankorags
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In Italia non si guida troppo male, tutto sommato.
Provate l'Egitto

Devo farmi una maglietta con la scritta
HO GUIDATO AL CAIRO
E SONO SOPRAVVISSUTO!
E io ad Istambul..... allucinante

Tornando ON credo che in eurolandia per l'indisciplina ce la giochiamo alla pari con Grecia e Portogallo.
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Vecchio 12-10-2011, 08:06   #46
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Ecco, vedi? L'eliminazione delle regole risolverebbe al volo tutti i difetti del sistema!
…mmmhhh, l’eliminazione delle regole del traffico, farebbe decadere anche l’opportunità di insultare il prossimo e questo come lo sistemiamo?
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...fare e tacere!!!
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Vecchio 12-10-2011, 08:30   #47
drummer62
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Possiamo sempre sfancularci sui forum
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Vecchio 12-10-2011, 11:24   #48
Youzanuvole
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Ma, Wotan, spiegami una cosa:

se gli incidenti capitano grosso modo per "svista" del codice della strada (non ho visto il rosso; non mi sono accorto che a destra arrivava qualcuno) per "assurdo" si può pensare che eliminando alcune norme fondamentali aumenti l'accortezza dei conducenti ed inversamente diminuisca il n° d'incidenti?

ad esempio: attraverso quella strada lì a 150 km/h perchè so che ci sono semafori o precedenze a mio favore. Tolgo precedenze e semafori e da li non passerei più a 150?

In effetti...
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Vecchio 12-10-2011, 11:40   #49
Wotan
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In effetti in alcune città del Nordeuropa (mi pare in Olanda) hanno tolto TUTTI i segnali, e gli incidenti pare siano diminuiti.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 12-10-2011, 13:00   #50
Zel
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Che ne dite?
troppa vaghezza nel dirimere torti e ragioni nelle dispute ex post sui sinistri.

come diceva il buon robert putnam, per avere sviluppo economico, procuratevi un buon medioevo.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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