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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2011, 20:21   #26
feather
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Vecchio 05-09-2011, 20:22   #27
Wotan
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Piumetta, oggi Caps sta svolgendo una delicata operazione di sostegno all'ego dei proprietari di GS, cerca di comprendere.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 05-09-2011, 20:24   #28
caps
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Piumetta, oggi Caps sta svolgendo una delicata operazione di sostegno all'ego dei proprietari di GS, cerca di comprendere.
col gs non c'e' neanche bisogno dell'ego
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Vecchio 05-09-2011, 20:26   #29
Wotan
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Ecco, appunto.
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Vecchio 05-09-2011, 20:36   #30
mariob
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per me se sei in curva che gira a sinistra piegato con il ginocchio a terra e devi evitare un ostacolo (esempio un'auto che allarga perchè sta guardando la radio) ora che ti tiri su da terra e vai verso destra sei già sbriciolato contro la fiancata...poi ognuno faccia come crede

ed in più prendi la fiancata in faccia invece che su una gamba!
Parliamo di guida "sciolta" su strada, o in pista al limite?
Il ginocchio a terra su strada aperta io non ce lo metterei (se ne fossi capace) di sicuro...
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Mariob
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Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 05-09-2011, 20:39   #31
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un gs invece che codesto catafalco e vedrai che tutto ti verra' facile
dopo aver visto la foto in effetti ho iniziato ad informarmi in un'altra stanza del forum per una sostituta di sta moto che non mi merita!



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Vecchio 05-09-2011, 20:40   #32
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non ho detto di spostare il culo ed accentuare ecc ecc. Intendevo, di provare a muovere solo il busto... lo potresti usare un pochino come timone... ed eviteresti, a seconda delle tue esigenze, ti accenturare troppo una piega...piegando
Se il culone può star fermo allora posso provare!


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Vecchio 05-09-2011, 20:40   #33
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dopo aver visto la foto in effetti ho iniziato ad informarmi in un'altra stanza del forum per una sostituta di sta moto che non mi merita! è
'nnamo bene...
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Vecchio 05-09-2011, 20:42   #34
giulianino
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hhhhhhhmmmmm.....che brutta " piega " sta prendendo sta cosa

Sa di film già visto........
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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Vecchio 05-09-2011, 20:42   #35
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Se il culone può star fermo allora posso provare!
Certo che puoi provare. Il culo per adesso non ti serve. Basta solo testa e busto
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Vecchio 05-09-2011, 20:44   #36
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p.s.a me non piace la posizione della testa
troppo dritta??


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Vecchio 05-09-2011, 20:45   #37
mangiafuoco
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metti la testa verso (di fronte) lo specchietto lato curva.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 05-09-2011, 20:46   #38
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hhhhhhhmmmmm.....che brutta " piega " sta prendendo sta cosa

Sa di film già visto........
Temi l'arrivo di qualche benpensante?
Niente di male in sta foto: piega scarsa, bassa velocità, abbondantemente nella mia corsia, abbigliamento adeguato... Non credo di aver 'sbagliato' nulla!


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Vecchio 05-09-2011, 20:48   #39
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col gs ti saresti sorpassato da solo
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Vecchio 05-09-2011, 20:49   #40
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Beh, però deve riparametrarsi per la guida veloce che solo il GS consente. Dopotutto ha solo un suzuki 1000.
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Vecchio 05-09-2011, 20:50   #41
caps
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appunto . un catafalco
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Vecchio 05-09-2011, 20:52   #42
zangi
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bello il gsx-r nero,punta deciso l'uscita dalla curva.
bella foto.
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Vecchio 05-09-2011, 21:40   #43
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Comunque è notevole il numero di informazioni che si possono recepire guardandosi!
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Vecchio 05-09-2011, 21:48   #44
nicola66
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Più o meno è questo!
oh, ce n'è ancora.
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Vecchio 05-09-2011, 22:04   #45
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Tanto, lo so.. Ci vorrebbe tempo per praticare!!



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Vecchio 05-09-2011, 22:15   #46
Spitfire
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ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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in effetti non hai la posizione che il tipo di moto richiederebbe....fatti un GS
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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Vecchio 05-09-2011, 22:19   #47
sciante
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Registrato dal: 20 Mar 2008
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metti la testa verso (di fronte) lo specchietto lato curva.
giusto, la sacra regola dice di guardare verso l'uscita della curva, io terrei anche i piedi piu' sulle pedane.
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Vecchio 06-09-2011, 16:03   #48
Corsaro73
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Parliamo di guida "sciolta" su strada, o in pista al limite?
Il ginocchio a terra su strada aperta io non ce lo metterei (se ne fossi capace) di sicuro...
infatti nemmeno io lo metterei su strada
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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Vecchio 06-09-2011, 16:13   #49
mangiafuoco
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Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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il mio amico con rottame R1150RT passa le R1 che mettono il ginocchio a terra e grattano le pedane senza che lui gratti le pedane con quel catafalco.
Che è poi la dimostrazione che la differenza la fa chi guida, non la moto.
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Vecchio 06-09-2011, 16:19   #50
orsowow
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ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 14.810
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Ci sono due categorie di motociclisti che pensano di poter piegare alla c.d.c. senza prevedere che dall'altra parte, potrebbe esserci il solito coglione che allarga o sorpassa trenta metri prima di una curva:
- quelli che si sono già sbriciolati
- quelli che ancora devono sbriciolarsi.

Io appartengo alla prima.
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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