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Vecchio 28-06-2011, 10:17   #26
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Sei del mestiere anche tu ?
Se intendi il soccorso medico, no, ma capisco che cosa intendi dire

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Vecchio 28-06-2011, 10:24   #27
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Originariamente inviata da SandWhisper Visualizza il messaggio
Anche firmando il CID si può chiedere alla propria assicurazione, .
E' vero, il problema è che il perito non ci va più, si fida del preventivo del carrozziere (specie se concordatario) e questo (il carrozziere) ha tutto l'interesse a gonfiare il danno ("sa, il paraurti è rientrato e ha deformato il pianale e ora il portellone non si apre più bene...") per cui il presunto danno da pagare diventa insostenibile. Se poi è vero quello che mi hano detto recentemente, che con la nuova procedura di fatto gli indennizzi fra compagnie sono 'quantizzati' con minimo 1000 eurozzi, capisci che un microtamponamento da 2-300 euro al massimo diventa subito un salasso. Il malus mi vale 50 euro per 5 anni, quindi certo non mi conviene pagare cash. Vi dirò che, nel chiedeere alla signora di farmi sapere il danno prima di fare la denuncia, ho voluto fare una piccola scommessa: a me (e anche ad altri che conosco) è già capitato di subire un microtamponamento praticamente senza danni, o con danni minimi, e ho sempre lasciato correre: chissà se la signora sarà così onesta? Come quando mi hanno rotto uno specchietto della macchina aprendo una portiera, e su richiesta dell'altro non ho nemmeno fatto il cid. Poi sono andato a comprare il ricambio (50 euro) e con la fattura sono andato a farmi dare i soldini. Quello nemmeno ci credeva di cavsarsela con così poco, e mi ha ancora offerto da bere. Ho dovuto fidarmi, avrebbe anche potuto non più riconoscere i fatti, o addirittura non farsi più trovare, ma penso che diffondere un po' di fiducia nel prossimo non sia male, di tanto in tanto.
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Vecchio 28-06-2011, 10:33   #28
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Penso che, da quanto scrivete, siamo tutti d'accordo che l'ABS è una grande invenzione, tantopiù sulle moto dove ti consente di non perdere l'equilibrio e la direzionalità, che sarebbero compromessi dal bloccaggio delle ruote. Solo che lo fa a spese di un allungamento della frenata, che in spazi ristretti può a volte portare degli inconvenienti. Meglio un piccolo danno in un tamponamento che un incidente serio senza abs, comunque (IMHO)
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Vecchio 28-06-2011, 10:40   #29
giulianino
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Si, in effetti l'ABS è sempre un po' stato interpretato " male " dalla maggior parte delle persone.

E questo avviene da quando è nato sulle automobili.

Questo sistema non è nato con il PURO e INEQUIVOCABILE intento di ridurre gli spazi di arresto.
E' nato con la prospettiva di MANTENERE IL CONTROLLO E LA DIREZIONALITA' DEL MEZZO.

In realtà sul bagnato o i fondi a bassissima aderenza l'ABS fa allungare gli spazi di frenata.

E questo sarebbe bene saperlo e interiorizzarlo tutti
giulianino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-2011, 10:42   #30
dosa
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a me è andata meglio

un cretino davanti a me con una 106 frena
ma non si accendono gli stop io gran pinzata sento l'abs faccio per schivarlo sulla sinistra ma niente la mucca striscia la carena e poi il cilindro destro e in fine la borsa destra mi fermo a mezza macchina senza cadere lo guardo e lui mi dice e la distanza di sicurezza? e gli rispondo e gli stop? lui fa per parcheggiare invece se la svigna da una traversa c'è traffico e lo perdo di vista cazzo mi fermo guardo la moto niente leggera strisciata su carena cilindro e borsa niente di grave
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Vecchio 28-06-2011, 21:09   #31
Feledix
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Aug 2009
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<dalla foto direi che la tua moto è Bellissima!
Feledix non è in linea   Rispondi quotando
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