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Vecchio 13-04-2011, 12:57   #1
zangi
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UUUUuuuuuu pungente......
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Vecchio 13-04-2011, 13:43   #2
tukutela
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UUUUuuuuuu pungente......
Ma direi!!!!!!!! Olio motore che si consuma TROPPO??? ma che vor di'??????

Sfatiamo una volta per tutte sto terrorismo del consumo di olio dei ns boxer !!!!

non consumano affatto, casomai lo friggono, ma ai cambi bsta e ce ne avanza !!!!!

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Vecchio 13-04-2011, 13:50   #3
Claudio Piccolo
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Ma direi!!!!!!!! Olio motore che si consuma TROPPO??? ma che vor di'??????

hemm...Tuku...il problema è un altro...è che Zangi si è sentito punto nel vivo..............nel girovita.
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Vecchio 15-04-2011, 19:51   #4
Cesare.g
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predefinito la mia va a miscela

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Ma direi!!!!!!!! Olio motore che si consuma TROPPO??? ma che vor di'??????

Sfatiamo una volta per tutte sto terrorismo del consumo di olio dei ns boxer !!!!

non consumano affatto, casomai lo friggono, ma ai cambi bsta e ce ne avanza !!!!!

La mia RT del 2010, con 18k km, si fa tranquillamente quasi 200gr./1000km.
A parte questo va perfettamente.

Cesare
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Vecchio 15-04-2011, 21:32   #5
robertag
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La mia RT del 2010, con 18k km, si fa tranquillamente quasi 200gr./1000km.
A parte questo va perfettamente.

Cesare
io comunque la farei vedere...
a meno che nel 2010 siano usciti dei boxer a due tempi
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 15-04-2011, 21:50   #6
Cesare.g
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io comunque la farei vedere...
a meno che nel 2010 siano usciti dei boxer a due tempi
Ma come, non sai che x BMW e' assolutamente un consumo nella norma ?

e a sentire il capo officina non sono nemmeno tra quelli messi peggio.
In effetti, come ho gia' detto, la moto va bene, certo che mi sono abituato a viaggiare con la lattina dell'olio al seguito...

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Vecchio 13-04-2011, 13:20   #7
Claudio Piccolo
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non mi scordo, caro il mio "smilzo", che ti vantavi della quantità di costìne che riuscivi a stipare nel tuo top case.
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Vecchio 13-04-2011, 20:46   #8
zangi
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è una tangenziale !!zk,quale girovitasi possono fare i 90 all'ora sul mio girovita tanto e lungo......uffà e si che mangio eh!!!
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Vecchio 15-04-2011, 20:53   #9
zangi
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per dinciribacco!!!cioè 2kg in diecimila kilometri??azzo ma ci vai sempre a cannone con la moto??
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Vecchio 15-04-2011, 21:28   #10
phantomas
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Porka pupazza......mi stava scappando il thread sull'OLIO........
Che distratto......
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Vecchio 15-04-2011, 22:00   #11
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prima dei 40k un kg ogni 1000km ora 500g ogni mille

cmq è la sesta bmw che possiedo e tutte consumavano olio chi + chi -
quella che consuma quasi niente era il k10016v
__________________
la mia 1°maxi laverda 750 sf 1970...dopo ..r650r r100rs k100rs16v k100rs16v abs r100r 1150rt 2004
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Vecchio 15-04-2011, 22:44   #12
robertag
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...questa storia è finita a partire dal 1200... e con l'850 era 1 kiletto scarso ogni 10000km...
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Vecchio 16-04-2011, 04:32   #13
1965bmwwww
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Quindi nessuno.......qui tutti dentisti che la cambiano prima.........
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 16-04-2011, 21:30   #14
sauro
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Bene allora vi dico la mia prima del 1200 ho avuto il 1100 rs consumo olio 1 kg ogni 10.000 km e mi sembrva tanto.
Ora con il 1200 ne consumo 500 grammi ogni 1.000 km (si avete letto bene millekilometri) e questo da sempre, ora ho 82.000 km e non ho voglia di cambiare i gommini delle valvole, pertanto aggiungo olio ovviamente la moto va abenissimo e all'ultima revisione i parametri di inquinamento erano abbondatemente sotto la norma.
Ps per contenere le spese mi sono rotto di comperare olio Syneco 10-60a 23 eurini al kilo metto ormai da 30.000 km olio minerale AGIP 20 W 50 (minerale perchè evapora meno alle alte temperature ed è un filino più grosso del sintetico e conseguenzialmente ne mangia di meno) ad euro 5,60 al kilo
ecco vi ho detto tutto
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Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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