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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-07-2010, 07:56   #1
GASSE
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ok,Visto che a settembre divento papà, è il caso di "buttare" soldi in una moto?
non è che diventare papà ti debba uccidere!!!!!
è una cosa bellissima come bellissimo è poi condividere la tua passione per la moto con i tuoi figli!!

quindi la risposta è si + 10 !!

sarebbe tua fortuna trovarne uno fuso a 2 soldi a ferne uno....magari adv!!
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Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 13-07-2010, 19:41   #2
Fil8
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lo so. oggi quando l'ho vista mi è venuto il magone.
So di essere un po' troppo attaccato ad un pezzo di ferro (ghisa), però dopo averla vista così non la sento più mia.
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Vecchio 13-07-2010, 20:13   #3
Zel
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appunto, seconda ottima ragione per darla via.
l'at 650 è vero che è + loffia di motore della 750, nei transitori lo è MOLTO di più di quanto non dica la differenza di picco, però è un bicilidrico che eroga divinamente, è una moto piacevolissima da usare e se la gente avesse un sensore che traccia un diagramma su quanti cv si mettono giù in strada, probabilmente si porrebbe in maniera un po' diversa rispetto a certi temi.

detto da uno che ha, ed è contentissimo di avere, un 1150 da 76.000 km, 129.000 totali
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Vecchio 13-07-2010, 20:40   #4
Fil8
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Forse sono un po' paranoico, però sul muro nel garage c'è questo:

[IMG][/IMG]

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Ultima modifica di Fil8; 13-07-2010 a 21:33
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Vecchio 13-07-2010, 21:10   #5
R72
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Forse sono un po' paranoico, però sul muro nel garage c'è questo:
triste
e cmq è aufwiederseHen
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Vecchio 13-07-2010, 20:47   #6
gene79
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se pensavi che all'arrivo del bebè la moto l'avresti accantonata per un po', un bel po', forse non è il caso di ripararla.
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Vecchio 13-07-2010, 20:49   #7
Fil8
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sì, ero stato pervaso anche da questo pensiero...

secondo me è comunque un occasione...
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Vecchio 13-07-2010, 20:54   #8
Flying*D
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sì, ero stato pervaso anche da questo pensiero...
..
se non e' un peso economicamente, rimettila a posto...
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Vecchio 13-07-2010, 20:51   #9
kosmo
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IMHO hai già deciso........
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Vecchio 13-07-2010, 20:54   #10
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ULTIMO AGGIORNAMENTO:

Parti salve:
- impianto elettrico
- fanali xeno
- motore-cambio-cardano

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Vecchio 13-07-2010, 20:55   #11
Flying*D
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mi sa' che ti viene un po' piu' di 2000 euro...
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Vecchio 13-07-2010, 21:03   #12
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preventivo con parti originali: 5000 5500 euro .
preventivo con parti da demolizione+Scardino (x telaio): 2600-2800.
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Vecchio 13-07-2010, 21:30   #13
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buahahahahahahaha...
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Vecchio 13-07-2010, 21:33   #14
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corretto...
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Vecchio 13-07-2010, 21:41   #15
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quanto vuoi?
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Vecchio 14-07-2010, 08:28   #16
R72
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venderla a pezzi come ricambi?
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Vecchio 14-07-2010, 08:47   #17
aspes
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la scambierei senza pensarci un nanosecondo.
La AT e' in fase di rivalutazione e la darai via a piu' del gs1150 rimaneggiato , ci monti sopra subito senza aspettare tempo e fai una nuova esperienza. Infine quando cominci a rimetter mano al 1150 e' tutto da vedere se non saltano fuori altre rogne ,altre spese.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 14-07-2010, 08:57   #18
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la scambierei senza pensarci un nanosecondo.
La AT e' in fase di rivalutazione e la darai via a piu' del gs1150 rimaneggiato , ci monti sopra subito senza aspettare tempo e fai una nuova esperienza. Infine quando cominci a rimetter mano al 1150 e' tutto da vedere se non saltano fuori altre rogne ,altre spese.
giovedì facciamo il passaggio...
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Vecchio 14-07-2010, 09:09   #19
kosmo
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facciamo il passaggio...
Evvai!!!!!!!!!! :d:d:d:d:d
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Vecchio 14-07-2010, 09:18   #20
Boro
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X me fai bene a fare il cambio, cerco solo 50.000 km per una moto con piu' di 20 anni di vita sono un po' sospetti, se ha fatto diverse mani facile siano almeno il doppio.
Boro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-2010, 09:28   #21
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X me fai bene a fare il cambio, cerco solo 50.000 km per una moto con piu' di 20 anni di vita sono un po' sospetti, se ha fatto diverse mani facile siano almeno il doppio.
a parte la fregatura presa, non sarebbe un problema, il motore dell'AT dura quanto quello del GS.... pre-2004 pero'....
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Vecchio 14-07-2010, 09:31   #22
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ho visto anche l'at... è un '97 con 40.000km... 2 proprietari che conosco benissimo.
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Vecchio 14-07-2010, 09:51   #23
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è un '97 con 40.000km... 2 proprietari che conosco benissimo.

vogliamo foto!!!!!
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Vecchio 14-07-2010, 09:58   #24
Flying*D
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ho visto anche l'at...
forse non ho capito.. hai deciso di prendere l'AT o di riparare il GS?
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Vecchio 14-07-2010, 11:10   #25
Zel
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ho visto anche l'at... è un '97 con 40.000km... 2 proprietari che conosco benissimo.
di fatto, vale qualche cento euro più della tua da sana

o c'ha il verme, o a quello che te la dà gli puzzano i quattrini.
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