ho venduto la BMW R850R per una Guzzi Norge 1200

[giofort]

io cosa ti posso dire non mi sono mai trovato con una moto guzzi in sorpasso e io non riuscire a starci dietro mai mai mai
non ho bmw da molto ho avuto piu' honda e nel veloce gli cambia i colori ma nel lento quelle cazzo di gs li piegavano da matti e io faticavo sempre parecchio a tenere il loro passo, adesso che oh preso il gs mi sembra che le curve le faccia lui, ho avuto x 3000 km una r 1200 r e x me era ancora piu' maneggevole del gs
ma sono venuti a comperarmela ( nota bene sono venuti a comperarmela ...) mio malgrado l'ho venduta x questo Gs
ora tu dimmi che quel 85o li era fermo a me sta bene
che non ha ripresa ... mi sta' bene
ma che non riesci a curvare con una R ... tienilo x te ma non dirlo con nessuno
l'850 era una moto da lasciar correre no frenare non ha potenza se freni non parti piu' !! ma con pochi cavalli non c'e' d'aver paura a sbandare sempre motore in presa piaga e via vai
sono motociclette da divertimento passi e provinciali

se invece a te garba di piu' un turismo a lungo raggio 500 1000 km al giorno
io non so se quella guzzi e' il top, non lo so proprio credimi

[sangueblu]

Originariamente inviata da bradipo

Sicuramente la BMW e' rivendibile in pochi giorni,e non ci piove.
.

hai ragione..nn ci piove, fra un po nevica e nn sono ancora riuscito a vendere un f800s nuovissima con 12km....ma quando mai....ho conosciuto un sacco di gente..e posso solo dire e ribadire....che ste bmw nn sono poi tutte ste gran moto...in sicilia si usa dire-----------"fatti a nomina e poi vo a cukkiti(vai a dormire)..io personalmente trovo le motoguzzi gran moto!!! per quello che riguarda la rivendibilità..nessuna è più commerciabile e commerciale delle nipponike!!!quindi miei cari amici nemici.....io una suzuki v strom l'ho venduta subito ,moto usata con due proprietari...a 4400 euro del 2008...la bmw nuova a km 0 con tutti gli accessori sta ancora nel mio box....mha...kissa come mai...per nn parlare delle manutenzioni....li se nn sei portato per il fai date..son cavoli...ciao

[NICK-IT1]

Originariamente inviata da mariold

Dipende da quanto freni,entrare fin dentro la curva mollando il freno gradualmente si può fare.
Se poi tu non sei capace pazienza...

Se ne sia capace non lo so, in quanto non la ritengo una manovra necessaria a godersi questo tipo di moto, con questa ciclistica ed impostazione. Se vuoi trovare l'appoggio all'anteriore lo devi caricare, cosa difficilmente fattibile con la seduta a WC come abbiamo poi sai i gusti son gusti, mi sembra azzardata come motivazione per cambiar moto. Parere personale da scazzo notturno....

[mariold]

Originariamente inviata da NICK-IT1

Se ne sia capace non lo so, in quanto non la ritengo una manovra necessaria a godersi questo tipo di moto, con questa ciclistica ed impostazione.

Secondo me lo fai ma non ci fai caso,ti capita mai nei tornanti in discesa di frenare fin dentro ?

Originariamente inviata da NICK-IT1

Se vuoi trovare l'appoggio all'anteriore lo devi caricare, cosa difficilmente fattibile con la seduta a WC come abbiamo

Vero,ma io vedo gente con la R850/1100R in montagna che quando ci si mette non è che va poi cosi piano...

Originariamente inviata da NICK-IT1

poi sai i gusti son gusti, mi sembra azzardata come motivazione per cambiar moto. Parere personale da scazzo notturno....

Daccorsissimo,se io avessi dovuto basarmi sulle impressioni nelle prime migliaia di Km percorsi con le moto che ho avuto le avrei vendute tutte per cercarne di migliori,per poi accorgermi che la moto perfetta non esiste,e di solito ci si deve adattare,a volte di più a volte di meno,e scoprire che quasi tutte le moto sono valide,basta capirle.
Ora ho una R1200R,e anche a questa mi ci sono dovuto adattare (Telelever,cardano,coppia di rovesciamento,frizione,cambio,sospensioni, posizione di guida,tranne la sella che ho fatto rifare,per quella non c'era speranza ),ma è quella che appena presa in mano mi ha dato l'impressione che appena adattato mi ci sarei trovato benissimo,e dopo 14000 km percorsi in meno di un anno sono dell'idea che avevo ragione

[75/5]

anch' io, infatti il telelever on va (17 anni che lo montano), ohlins neanche, e poi per dirla tutta quando vedo i giro vedo girare solo guzzi...

[Gioxx]

Bene dai..ora hai una SPORT touring, come la tua guida!

[Alessio gs]

Contento tu contenti tutti....ciao...

[ennebigi]

Ragazzi, non correte............. con queste sportive !!!!

[Skorpjo]

Incuriosito dalla tecnica ho provato a pinzare fin dentro la curva confidando in un buon lavoro delle forche e dell'appoggio della gomma anteriore (stavolta ho cercato di curvare con tutte due le ruote a terra); poi con il freno posteriore invece a gas già aperto indirizzo la moto in uscita curva ..... ma porca pupazza è andata via la corrente e la PS3 mi si è spenta .... appena ritorna non vedo l'ora di vedere come và a finire!!!!!!

[ennebigi]

Cercano collaudatori alla Yamaha al posto di Valentino, perchè non vi proponete.........

[GOINAHEAD]

quanto hai pagato la Norge se non sono indiscreto?

[Gioxx]

Cmq ha ragione Bradipo....l'r850r è veramente un tumore!

[75/5]

concordo, gia al 1100 mancano un 15 cv....

[bradipo]

ok...pace con tutti.
baci e buona guida.

[GOINAHEAD]

anche io le amo un po' tutte....se avessi i soldi mi farei un supergarage da intenditore....

[Fastraf]

Originariamente inviata da bradipo

Dopo 4 mesi e 4000 Km sulla BMW R850R......
................sono passato alla Moto Guzzi Norge 1200 GTL.

Sai che ti dico: HAI FATTO BENE!!!!!!!

Io dopo 2 mesi e 2500 Km mi sono rotto i "cosidetti" e mi sono amaramente pentito di non aver preso il Multistrada 1100 S.

[dino_g]

Ti sei accorto che la discussione risale a giugno???

[Charly]

Quoto Dino ed aggiungo che si tira su un thread solo se apporta qualcosa di veramente nuovo.