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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-05-2010, 02:24   #26
c.p.2
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16.000 Euro di moto???
Proprio quella???
veramente 22.000
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 19-05-2010, 06:34   #27
IlMaglio
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Tra le demenze progettuali e difetti Bmw mi sembra anche che vi sia la circostanza che il richiamo non riguardi una nuova versione ma un semplice "affinamento", un "cambio fornitore" di una serie già in produzione e che continua ad essere prodotta.
Tra i suggerimenti da dare a Bmw:
  • assumere un esperto di freni di Ducati, Honda, anche Aprilia
  • abbandonare l'abitudine di chiedere consiglio alla sorella che produce automobili.
__________________
Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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Vecchio 19-05-2010, 08:15   #28
NKW
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Credo si tratti di un riposizionamento del tubo dei freni.
Sulla mia GS ADV di gennaio 09 l'hanno fatto all'ultimo tagliando (inizio di maggio 10).
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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Vecchio 19-05-2010, 08:31   #29
bikelink
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pero' è strano. nel senso che questo difetto non pare manifestarsi mentre altri + ricorrenti sono passati sottotono. o sbaglio ?
oh magari se si manifesta non lo puoi raccontare..?!
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Vecchio 19-05-2010, 08:34   #30
brontolo
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Magari questo non è passato sottotono perchè riguarda i FRENI ...... Se ti si spegne la moto, pazienza, se tiri dritto a un incrocio .......
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 19-05-2010, 09:10   #31
R5-1937
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e se non fanno il richiamo non va bene...e se fanno il richiamo sono moto di m...a....ma insomma...io a volte non capisco.
perchè nella automobili non succede così? ormai l'industrializzazione e i grandi numeri producono questo side-effect e nulla si può se non alla fine richiamare e cercare di sistemare.sappiamo bene che altri grandi marchi ci hanno lasciato le gambe...sony per milioni di batterie che esplodevano...toyota per acceleratori difettosi.
Apprezziamo BMW che fa il richiamo,per ora sembra che incidenti non se siano successi (al contrario di altri).poi assumere un esperto di freni Ducati o Aprilia....
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Andrea
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Vecchio 19-05-2010, 09:22   #32
Flying*D
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Apprezziamo BMW che fa il richiamo,per ora sembra che incidenti non se siano successi (al contrario di altri)
be' certo, meno male che se ne sono accorti dopo solo 4 anni... e poi se lo fanno tutti gli altri, perche' bmw no?

Tra un po' venderanno le moto con il tubetto di vasellina in omaggio e voi sarete li' a ringraziare.. be', non e' ad uso per le parti cromate...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 19-05-2010, 10:19   #33
letterale
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Secondo me non è che se ne sono accorti dopo 4 anni, lo sapevono ben da prima. Pensa alla catena di informazioni di cui dispongono, dal mecca al controllo di produzione/fornitori, le statistiche. etc. E poi negli USA le class action le fanno veramente e lì se ti beccano sono dolori.

Il guaio è che si sono decisi solo ora, probabilmente al raggiungimento di picco/numero sufficientemente alto da emettere il richiamo. Sicuramente nei loro piani ci saranno altri allo stato potenziale, anche per questi aspetteranno l'evolversi della situazione.
__________________
>R45>K75C|R1200R
Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
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Vecchio 19-05-2010, 10:43   #34
FaustoB
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predefinito Richiami BMW Motorrad

Stamattina al Giornale radio delle 6.30 ho sentito la notizia che assieme ad un ulteriore richiamo di Toyota su Lexus, anche BMW Motorrad avrebbe richiamato 122.000 moto per un problema al circuito dei freni

avete info in proposito?

Saluti
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Fausto
Rad 80 Gelände/Straße Paris Dakar
Rad 1200 GeländeStraße MY10
Die Motorräder
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Vecchio 19-05-2010, 10:46   #35
Aristoc@z
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pag. 138 televideo

BMW RITIRA 122 MILA ESEMPLARI MOTO K120018/05/2010 22:54
La casa tedesca Bmw ha annunciato che richiamerà in fabbrica 122 mila esemplari della moto K 1200 Gt venduti in tutto il mondo per la scoperta di rischi di perdite nel sistema frenante. Il modello era stato già oggetto di un primo intervento sul sistema frenante nella primavera del 2008. Per l'effetto delle vibrazioni derivanti dalla guida, il sistema dei freni di questa moto può perdere, compromettendo il funzionamento del freno anteriore. La casa bavarese non ha registrato incidenti causati da questo difetto.
__________________
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Vecchio 19-05-2010, 10:47   #36
mistermucca
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su repubblica si parla di K1200gt ...impianto frenante......
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Vecchio 19-05-2010, 10:47   #37
mistermucca
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......preceduto di un nano secondo.......
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Vecchio 19-05-2010, 10:48   #38
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Il problema non riguarda solo la serie K ma anche la serie R, GS compreso!
L'argomento è già stato trattato (e accorpato dai moderatori) in questo post:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=272824

Interessante lintervento di Sir Joe dove spiega (fonte=motorrad) che il richiamo coinvolge anche i bicilindrici.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 19-05-2010, 10:48   #39
doic
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se non ci fosse l'Aristogatto .............
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Vecchio 19-05-2010, 10:49   #40
Gioxx
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predefinito Richiami BMW Motorrad

Se.... In ritardo di 15 giorni!
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Vecchio 19-05-2010, 10:50   #41
doic
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mi ricorda tanto un'altro personaggio.........
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Vecchio 19-05-2010, 11:00   #42
Gioxx
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predefinito Richiamo K1200GT - Thread Unico

Ma dove cazz le han vendute 122000 kgt?
Tutte a Nani?
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K1300s
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Vecchio 19-05-2010, 13:12   #43
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predefinito Il motivo ..

.. fondamentale per il quale acquisto le gomme da uno dei più nobili gommisti di Roma, senza badare a quel po' di più che pago, è: questo fa solo moto, questo rifornisce Bmw Roma, questo è concessionario della marca, questo sa rimontare perfettamente ad arte tubi e tubicini del freno ant ... No come quel gommista di periferia ... multimarche ... anche auto ..
Adesso si viene a sapere che 'sti tubicini, montati bene, possono pisciare liquido! Avere "perdite" (n.d.r.: portarsi l'assorbente). Non frenare (ed anche, ricordo, date le carattersitiche del liquido freni, rovinare il metallo dove cola).
E' da ridere. I freni di una moto dai 100 ai 170 CV. Dai 15.000 ero in su. E son passati 4 anni.
E vengono a dire che non risultano incidenti .. No, non ribatto escusatio non petita... Dico che hanno la faccia come ..
E intanto, avendo una Bmw, faccio i necessari scongiuri. E mi dico: COGLIONE!!
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Vecchio 19-05-2010, 13:48   #44
Flying*D
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.. questo è concessionario della marca, questo sa rimontare perfettamente ad arte tubi e tubicini del freno ant ... No come quel gommista di periferia ... multimarche ... anche auto ..
Adesso si viene a sapere che 'sti tubicini, montati bene, possono pisciare liquido! Avere "perdite" (n.d.r.: portarsi l'assorbente)
!
ma perche' alle BMW bisogna smontare i tubi dei freni per cambiare le gomme?
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Vecchio 19-05-2010, 13:58   #45
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...questo fa solo moto, questo rifornisce Bmw Roma, questo è concessionario della marca, questo sa rimontare perfettamente ad arte tubi e tubicini del freno ant ...
Sinceramente se io vedessi il mio gommista smontarmi i tubi del freno mi preoccuperei un po'!

Il mio gommista per un cambio di gomme si limita a smontare le pinze freno svitando due viti senza staccare alcun tubo. Toglie la ruota, cambia la gomma e rimonta il tutto.
Controllando le coppie di serraggio con la dinamometrica.

Dal gommista che smonta i tubi dei freni io non ci voglio andare!!!!
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Vecchio 19-05-2010, 14:15   #46
IlMaglio
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Insomma! Quanto siete! deve smontà lo freno e rimontarlo facendogli fare il giro giusto e con li tubi al posto loro... e deve essere attento, preciso e delicato!
A me fa già impressione vedere il gommista che smonta lo freno e lo lascia lì pendulo! (E ci si mettono pure le iniezioni di ansietà da QdE, v. thread già citato ..)
Eppoi ... frenulo ... abs ... servo-freno ... Io pensavo di stare tranquillo, affidandomi a le mani giuste!
Capirai, co' le staccate che faccio io!! Il disco diventa rosso. La pressione del tubicno che può pisciare sale al massimo.
COGLIONE sono!

ps: nun è che mo' me bannano per offesa personale?
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Ultima modifica di IlMaglio; 19-05-2010 a 14:21
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Vecchio 19-05-2010, 14:21   #47
Marzi
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Confermo che non sono solo le K1200GT; serie K e serie R.

http://www.motoblog.it/post/24512/po...-seconda-volta
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Vecchio 19-05-2010, 14:27   #48
IlMaglio
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Ma, dati i richiami, voi cosa dite, i tagliandi pre-estivi ce li faranno a ottobre?
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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Vecchio 19-05-2010, 14:51   #49
Andreapaa
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Evidenzio che parliamo di freni e non di vernice che si screpola oppure baubaumiciomicio

Comunque tutti che protestano ma tutti che ricomprano bmw eh ... quindi sono autorizzati a fare tutti i casini che vogliono
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R1200GSA
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Vecchio 19-05-2010, 15:28   #50
Marzi
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ubicazione: Treviso
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Grazie per aver evidenziato, pensavamo si parlasse di baubaumiciomicio.
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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