Richiamo impianto frenante - Thread Unico

[IlMaglio]

.. fondamentale per il quale acquisto le gomme da uno dei più nobili gommisti di Roma, senza badare a quel po' di più che pago, è: questo fa solo moto, questo rifornisce Bmw Roma, questo è concessionario della marca, questo sa rimontare perfettamente ad arte tubi e tubicini del freno ant ... No come quel gommista di periferia ... multimarche ... anche auto ..
Adesso si viene a sapere che 'sti tubicini, montati bene, possono pisciare liquido! Avere "perdite" (n.d.r.: portarsi l'assorbente). Non frenare (ed anche, ricordo, date le carattersitiche del liquido freni, rovinare il metallo dove cola).
E' da ridere. I freni di una moto dai 100 ai 170 CV. Dai 15.000 ero in su. E son passati 4 anni.
E vengono a dire che non risultano incidenti .. No, non ribatto escusatio non petita... Dico che hanno la faccia come ..
E intanto, avendo una Bmw, faccio i necessari scongiuri. E mi dico: COGLIONE!!

[Flying*D]

Originariamente inviata da IlMaglio

.. questo è concessionario della marca, questo sa rimontare perfettamente ad arte tubi e tubicini del freno ant ... No come quel gommista di periferia ... multimarche ... anche auto ..
Adesso si viene a sapere che 'sti tubicini, montati bene, possono pisciare liquido! Avere "perdite" (n.d.r.: portarsi l'assorbente)
!

ma perche' alle BMW bisogna smontare i tubi dei freni per cambiare le gomme?

[romargi]

Originariamente inviata da IlMaglio

...questo fa solo moto, questo rifornisce Bmw Roma, questo è concessionario della marca, questo sa rimontare perfettamente ad arte tubi e tubicini del freno ant ...

Sinceramente se io vedessi il mio gommista smontarmi i tubi del freno mi preoccuperei un po'!

Il mio gommista per un cambio di gomme si limita a smontare le pinze freno svitando due viti senza staccare alcun tubo. Toglie la ruota, cambia la gomma e rimonta il tutto.
Controllando le coppie di serraggio con la dinamometrica.

Dal gommista che smonta i tubi dei freni io non ci voglio andare!!!!

[IlMaglio]

Insomma! Quanto siete! deve smontà lo freno e rimontarlo facendogli fare il giro giusto e con li tubi al posto loro... e deve essere attento, preciso e delicato!
A me fa già impressione vedere il gommista che smonta lo freno e lo lascia lì pendulo! (E ci si mettono pure le iniezioni di ansietà da QdE, v. thread già citato ..)
Eppoi ... frenulo ... abs ... servo-freno ... Io pensavo di stare tranquillo, affidandomi a le mani giuste!
Capirai, co' le staccate che faccio io!! Il disco diventa rosso. La pressione del tubicno che può pisciare sale al massimo.
COGLIONE sono!

ps: nun è che mo' me bannano per offesa personale?