Richiamo impianto frenante - Thread Unico
 

non so se è già stata postata,
ma visto il tema lo segnalo:

http://www.quellidellelica.com/index...xer-che-k.html

Aggiornamento di oggi 19/05/2010
Le moto in italia interessate al richiamo sono 18.000 e sono sia Boxer che K, BMW ha già inviato le lettere hai rispettivi proprietari, c'è la possibilità di contattare il call center BMW bmw@bmw.it per sapere se la propria moto è interessata al richiamo.
Bumoto

stavo leggendo proprio adesso..

ma quando ha venduto 122.000 K1200 GT quando ha praticamente venduto solo GS..?:confused:

BMW: Il richiamo dei richiami
 

Non credevo ai miei occhi:
Fonte: Corriere della sera

16.000 Euro di moto???
Proprio quella???

Qualcosa però non torna: non credo che di K ne abbia vendute così tante.
C'è di mezzo pure il GS?? :scratch:
Mi viene da ridere ...

Mi sa che ci sono di mezzo tutte...forse quele col servofreno...

http://www.timescolonist.com/recall+...268/story.html

Modelli prodotti tra il 08/2006 e il 05/2009.

Ciao.

GS?!!!!!!!!!!!!!!!Se prima mi "toccavo"...ora!?

rispondo anche qui:

http://www.timescolonist.com/recall+...268/story.html

modelli prodotti tra agosto 06 e maggio 09.

ciao

E' falso, la beneamata casa a detta dei suoi conce effettua affinamenti continui e NON richiami

Renato K1100 lt 1992 (dovrebbe essere esente) una meraviglia!

Ma la modifica la fanno in concessionaria mi auguro :lol:

Macchè. Vi dovete recare a Francoforte con la moto sul carro attrezzi.

122.000 k1200GT :lol::lol::lol:

quindi il modello nuovo, non quello col servofreno.....

Saranno 122.000 in tutto il mondo, aggiungendo i 63 satelliti di Giove.

Comunque ho postato l'articolo sulla loro pagina Facebook, qualora BMW Motorrad Italia non lo sapesse ;-)

Che forti sti tedeschi ... E poi dicono che Ducati son soldi sprecati ...:lol::lol::lol:

Avverto il tizio che si e' accattata la mia l'anno scorso ........

http://www.kleinezeitung.at/allgemei...-zurueck.story

anche qui sul giornale austriaco, però non parlano di un modello specifico!!

forse si intende tutta la produzione mondiale della serie K frontemarcia dal 2006 al 2009
insomma
abbandonano il Servo definito killer e lo cambiano con un sistema da richiamare....

la mia vecchia GT servo munita (aprile 2006) sempre additata come una bara vagante
è esente, ahahah

ma non l'hanno prodotte 122.000 KGT in 4 anni.. :-o

la GS 1200 che e' la BMW in assoluto piu' venduta al mondo oramai sara' arrivata 130/140.000 moto...

il KGT solo in Italia vendera' 1000 pezzi l'anno e siamo uno dei mercati di riferimento per le moto..

in Italia
kgt venderà dai 2 ai 300 pz. anno
tutta la serie k venderà 1000 pz. anno

per la GT credo che il mercato di riferimento sia USA dove in genere le 4 cilindri sport tourer vanno di più che in italia

122.000 pz. potrebbe essere la produzione complessiva di modelli di moto il cui impianto freno anteriore era prima servo e da agosto 2006 no

quindi oltre alle serie K anche le R che erano servo dotate

oppure potrebbe solo essere un errore e sono 22.000

Cosa è toccato a Toyota
 

Auto: multa record per Toyota negli Usa, pagati 16,4 milioni di dollari

18 Maggio 2010 18:24 ECONOMIA
NEW YORK - Multa record per Toyota. La casa automobilistica giapponese ha pagato la sanzione inflittale dal Dipartimento dei Trasporti americano da 16,4 milioni di dollari. Toyota e' stata multata per non aver adempiuto agli obblighi di legge in termini di sicurezza: ha comunicato in ritardo alle autorita' i problemi all'acceleratore riscontrati su diversi modelli della sue auto. (RCD)


E a Bmw??????

Anche qui:

http://motori.corriere.it/motori/due...4f02aabe.shtml

Come direbbe Emilio ... che figura di MMERDA!

E sui 1300 hanno "risolto" con una spugnetta. Ah ah, ridicoli proprio.

E qui a litigare con chi sostiene che l'ABS è indispensabile ... nel caso di BMW è un pericolo ...

mi viene da pensare che sia tutta la serie k, che mi risulta ha lo stesso sistema frenante sarà sempre la storia delle bollicine nell'olio dei freni per via delle vibrazioni, che piano piano ti ritrovi senza pressione... è pensare che ho avuto da lamentarmi di tutto del kgt meno che i freni