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Vecchio 15-04-2010, 17:29   #1
R_michele_S
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Franz ha messo gli Ohlins anche negli attuatori del bagagliaio della macchina...
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Vecchio 15-04-2010, 17:36   #2
FranzG
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E anche ai gangheri della tavoletta del cesso!!!

F.
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Vecchio 15-04-2010, 18:58   #3
NICOTACOS
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La seconda che hai detto. Tecnicamente il "wobble".
Un ammortizzatore di sterzo perfetto dovrebbe lasciare completamente libero lo sterzo e "attivarsi" quando lo sterzo accelera in modo anomalo. Non so se sia tecnicamente possibile un attrezzo del genere. Forse con in controllo elettronico...
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Vecchio 19-04-2010, 01:44   #4
FranzG
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...riprovato. Altri due click in chiusura: faticosa, direi inguidabile appena le curve diventano strette. L'ideale per me dunque rimane 7 o 8 click dal tutto chiuso (7 è un po' più stabile e filtra anche qualche imperfezione dovuta alla strada sconnessa... ovviamente non intendo "le buche" ma le perdite di aderenza dovute alle sconnessioni): la sensazione di sbacchettamento va praticamente a sparire del tutto.

Sono decisamente felice del mio acquisto, è esattamente quello che mi aspettavo - nulla di più e soprattutto nulla di meno. E la sensazione di maggiore stabilità fa apprezzare di più qualche bel curvone veloce.

F.
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Vecchio 19-04-2010, 11:04   #5
THE RED S---
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E VAIII....e' la cosa piu' importante la fiducia della tua motina...approposito io quella cosa dove me la sono nascosta
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Vecchio 19-04-2010, 14:25   #6
FranzG
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[...] ...approposito io quella cosa dove me la sono nascosta
Dai retta a Mirko e fai un salto di qua dalla montagna... vedrai che ti torna!

Per Valleyman: la corsa è di circa 67.0mm, per cui il modello dovrebbe essere lo SD001 (corsa 68.0mm). Però senti Mauro, magari è meglio lo SD002 (corsa 90.0mm)...

F.
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Vecchio 19-04-2010, 16:32   #7
R_michele_S
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Metteteci questo, barboni...


Ce l'ha un mio amico sulla Hypermotard, non so bene a cosa serva però fa parecchio fico...
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Vecchio 19-04-2010, 16:33   #8
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Poi vuoi mettere la soddisfazione di girare tutte le rotelline mentre prende il caffè e farlo incazzare come una bestia...
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Ultima modifica di R_michele_S; 19-04-2010 a 19:15
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Vecchio 19-04-2010, 19:37   #9
FranzG
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Dovrebbe essere semplice metterlo sul cannotto di sterzo!

F.
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Vecchio 19-04-2010, 20:23   #10
R_michele_S
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Un modo si trova sempre, anche se il vs. cesso non appare tra la lista delle possibili applicazioni.
Un buon trapano, due rivetti, quattro fascette di plastica e via, se traballa ci si mette un po' di neoprene e neanche te ne accorgi.
Per il manuvrio (come dicono i vecchi delle mie parti) si userà la scotch (il nastro, non il uischì, che hai capito?!)
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Vecchio 19-04-2010, 22:05   #11
valleyman
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Grazie Franz, procedo a documentarmi con Mauro.
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Vecchio 04-11-2011, 11:37   #12
riv
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sulla baia si trova un ammo di sterzo della Bitubo per la nostra eSSe.
qualcuno ha un idea del valore tecnico dell'oggetto?
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Vecchio 04-11-2011, 17:46   #13
NICOTACOS
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Praticamente puoi guidare senza mani che tanto fa tutto lui.
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Vecchio 04-11-2011, 18:27   #14
fastfreddy
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porkoboia mi ero perso questo 3d ...mi stava giustappunto venendo la scimmia per questo arnese

grazie Franz
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> 58
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Vecchio 04-11-2011, 20:18   #15
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[...] tanto fa tutto lui.
Il bitubo se te lo porti in camera la sera non sai che lavoretti...

F.



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