cupolino protettivo x Gs 1150

[luca.ge]

ciao
io da un anno a questa parte uso il cupolino bikerfactory (quello da 146€+consegna),prima avevo quello per gs std,devo dire che ho migliorato molto la situazione delle turbolenze,come ho già scritto in altri interventi anche a velocità extracodice protegge molto bene,non ti dico che non senti più l'aria ma di sicuro non senti più la pressione addosso,neanche sulle spalle,considera che io sono alto 1.84 per quasi 90kg.
per il discorso turbolenze credo che comunque bisogna considerare il tipo di casco che usi e che tipo di abbigliamento.
ti faccio 2 esempi,io di solito uso un nolan n100(modulare) oppure un nolan n42(jet).ti sembrerà strano ma con il jet n42 ho meno turbolenze che con l'integrale n100.
ti dirò di più a seconda del giubotto che uso il fenomeno aumenta oppure diminuisce.
con un giubotto in pelle senza tasche esterne con il jet n42 non mi entra neanche l'aria da sotto la visiera mentre se uso un giubotto non in pelle con tasche esterne si.
in ogni caso le minime turbolenze che sento sono sopportabilissime.
considera che anche andando sotto la pioggia il busto rimane protetto molto bene.
se leggi un pò in giro c'è chi dice che con l'isotta sc917 non si sente più niente e se poi l'abbini anche alle protezioni per le gambe dovresti rimanere del tutto isolato dalle turbolenze....boh bisognerebbe provare....
comunque tornando alla descrizione del mio cupolino credo che la poca aria che passa è quella che passa ai lati del becco,quindi non so quanto sia conveniente montare un cupolino alto ma stretto.

in questa discussione puoi vedere anche le foto del mio cupolino:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=264980

ciao

[bluejay]

Originariamente inviata da Alecri

...

1) Spoilerino Touratech , 70€...sti czz..rapido e pratico

Io ho questo, montato sul cupolino originale ADV (ho un 1150 STD)


Domande per i più esperti:

A) ma un cupolino più alto di 13 cm, ma non più inclinato in avanti non fa deviare in maniera effacace il fusso verso l'alto allontanadotelo dal casco, bensì te lo spara comunque dritto sul cervello,no?

B) un cupolino maggiorato, non fa aumentare la resistenza aerodinamica, alleggerendo l'avantreno?
La resistenza aerodinamica aumenta (e la velocità diminuisce...), ma non penso che sul 1150 l'avantreno ne venga interessato...

C) lo spoiler devia efficacemente il flusso d'aria
SI (sono alto 1,80)

ma non crea vibrazioni e turbolenze fastidiose?
Qualcuna la crea, ma mai come se non avessi lo spoiler...

e non disturba la visione?
Anch'Io avevo questa paura, ma...NO, in pratica non la disturba.

Parli solo chi ha provato sti tre prodotti, poichè non voglio opinioni da teorici ma da chi ha provato con Vantaggi e Svantaggi. Es:

Mi sento di aggiungere che, secondo me, lo spoiler sul cupolino ADV è forse la scelta peggiore dal punto di vista estetico (un cupolino "intero" è prob. più armonioso..) ma al lato pratico fa il suo dovere e se un domani lo vuoi togliere ti rimane comunque il cupolino originale (che credo sia anche quello esteticamente + bello).

Se ti serve altro, batti un colpo.

[illupo6969]

oggi ho completato l'opera aggiungendo al cupolino ADV la prolunga specifica della Touratech.
Per quanto riguarda i flussi d'aria è veramente ok adesso; posso viaggiare a 140 KM/h con la visiera alzata senza alcun disturbo, la visuale non è assolutamente disturbata, nonstante io non sia un gigante.

Mi ha però lasciato perplesso il sistema di fissaggio che consente allo spoilerino di scivolare di lato, nonstante aver messo in tensione il cinghietto.

Qualcuno ha avuto la stessa "sensazione"/problema? mi sembrerebbe sembrato più sano avere una sorta di guarnizione allinterno delle forcelle che non mettesse in contatto diretto il metallo con il trasparente del cupolino della moto.

Ho pensato di fare due piccoli scansetti sulla parte alta del cupolino, ricavando delle piccole sedi, per evitare questo possibile fenomeno di scivolamento.

Rischio di rovinare il cupolino??

sono un pochino perplesso....

[bluejay]

Originariamente inviata da illupo6969

.....mi sembrerebbe sembrato più sano avere una sorta di guarnizione allinterno delle forcelle che non mettesse in contatto diretto il metallo con il trasparente del cupolino della moto.

Ho pensato di fare due piccoli scansetti sulla parte alta del cupolino, ricavando delle piccole sedi, per evitare questo possibile fenomeno di scivolamento.

Rischio di rovinare il cupolino??

sono un pochino perplesso....

Guarda bene nella confezione perchè dovrebbe esserci....

Sono due piccoli pezzettini di plastica bianca lunghi + o - 3 cm., che vanno piegati ad "U" e messi all'interno degli incavi che vanno sul cupolino.

Con questi due pezzettini montati, lo spoiler va "forzato" sul cupolino, ed in teoria potrebbe rimanere anche senza la "cinghietta".

Se ti serve altro fammi un fischio.



P.S.: Spero Tu non li abbia buttati via...

[illupo6969]

stasera guarderò meglio ma mi pare proprio che nella confezione non vi fosse null'altro.

[illupo6969]

Grazie Bluejay, che stordito che sono!!!! avevo scambiato quei due pezzettini di plastica x un antitaccheggio!!!!

a ripensarci un antitaccheggio su un acquisto on-line......

messi!!! adesso si che è stabile

grazieeee

[luca.ge]

ragazzi io ho optato per il bikerfactory e non per l'originale adv anche per il prezzo,oltre al fatto di aver maggior protezione.
non mi sembra che mamma bmw li regali i cupolini adv

[smagia]

luca io quello della ADV l ho tolto perchè.....un giorno nel fare il pieno di benza.....non ho infilato bene la pistola e ho fatto una fontana......subito il cupolino della ADV è diventato bianco opaco e non c'è stato più niente da fare. Subito ho cercato di lavarlo...di pulirlo....ma lui niente...è rimasto bianco. Soldi buttati via!!! Quello che ho adesso ne ha già presa di benzina (non più per colpa mia) ed è ancora ballissimo come quando l ho montato. Quello biker factory mi sembra troppo alto....e non mi paga tanto l occhio.....ma ovviamente è un parere personale
sicuramente meglio dell orriginale

[petit prince]

Originariamente inviata da smagia

.....subito il cupolino della ADV è diventato bianco opaco e non c'è stato più niente da fare. Subito ho cercato di lavarlo...di pulirlo....ma lui niente...è rimasto bianco. ..........

Hai provato anche con questo?

[rombodituono]

Originariamente inviata da smagia

luca io quello della ADV l ho tolto perchè.....un giorno nel fare il pieno di benza.....non ho infilato bene la pistola e ho fatto una fontana......subito il cupolino della ADV è diventato bianco opaco e non c'è stato più niente da fare. Subito ho cercato di lavarlo...di pulirlo....ma lui niente...è rimasto bianco. Soldi buttati via!!!

...l'hai venduto a me che ho sbriciolato il mio su un armadio

comunque il tuo brutto ex cupolino ti fa le pernacchie perchè lui si è fatto la Carretera Austral...fighetto!!

[UCCH]

se vuoi non avere turbolenze riprenditi un varadero, il nostro gs a livello di turbolenze non ha confronti.....io le ho provate tutte e alla fine mi sono abituato a prendere aria
p.s. ieri dopo un giro di 400 km in Francia la sera avevo mal al collo........

[Alecri]

Lo so! Ho fatto "cerca" e ho trovato infinite disscussioni su come migliorare la protezione aerodinamica per gli spilungoni di 1,90 m come me...

ma come tutte le discussioni di sto forum...conclusioni nulle!!!

Tra le soluzioni più indicate:

1) Cupolino BikerFactory 150€, protettivo ma lassativo
2) Cupolino Isotta SC917
3) Spoilerino Touratech,70€...estorsione/furto

e questo? mai provato il modello FAA28682?

Domande a chi HA il cupolino maggiorato o lo Spoiler..astenersi opinionisti e politologi:
1) il cupolino maggiorato, cioè più lungo di 10-13 cm vi protegge? ha una deflessione verso l'alto che devia il flusso aerodinamico o semplicemente è più lungo ma non varia l'inclinazione?
2) e il cupolino più grande vi ha dato problemi di stabilità, riduzione di velocità,aumento consumi? Vibrazioni o oscillazioni aerodinamiche?
3) vi ha tolto il rumore sul casco?

4) Lo spoiler,riduce effettivamente la visuale? E' efficace?
Parli chi sa!

[boss5308]

ciao, sono uno spilungone come te e anch'io pensavo di acquistare un cupolino maggiorato. Con la nostra altezza esponiamo anche di piu' il corpo dai gomiti alle spalle l'ho notato proprio questa sera che oltre al casco mi arrivava tanta aria e l'ho sentita bene perche' era molto fredda tanto che mi verrebbe da pensare di coprirmi di piu proprio in quel tratto, non so' se essendo piu' largo con un cupolino piu' grande mi riparo meglio, speriamo che qualche lunghezza ci risponda.
Tempo fa' ho visto un sito che esponeva un cupolino che manualmente si alzava.

[CammelloStanco]

Ciao!
Io sono appena tornato da un bel 800 km di autostrada che mi son serviti per testare il cupolino... (ok, in mezzo ne ho fatti anche 600 di curve).

Avewvo il cupolo ADV + Spoiler TT, soluzione non soddifacente perchè dava fastidio la discontinuità del cupolino e la fibbia nera in mezzo al medesimo.

Ho comprato qui sul forum il Biker Factory, ecco le considerazioni:

1. Turbolenze ZERO
2. Viaggi molto comodo fino a 150
3. Ripara assai anche dalla pioggia (...e ne ho presa!)
4. E' più brutto di quello originale (ovvio)
5. Non è COSI' tanto più brutto da farti rimpiangere di averlo messo
6. Non da disturbo quando smanetti nel misto
7. Ovviamente bisogna toglierlo in OFF
8. Non vibra, non alleggerisce la moto, forse si consuma di più

[Magister]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum, mi sono già presentato nell'apposita sezione.

Dato che ho la mukka da 2 anni ho sentito il bisogno, essendo 195 cm di altezza, di maggiorare la protezione, sarà che sto invecchiando?

Oggi mi è arrivato il cupolino (cupolino? cupolone! ) comprato da bykerfactory in lexan, come da alcuni già indicato essendo la mia mukka una STD ho bisogno degli attacchi ADV, non so dove reperirli nuovi, c'è un e-commerce online? mi farebbe comodo prenderli anche usati da chiunque pensi di non averne + bisogno (fatevi avanti).

[GS Meran]

Originariamente inviata da Magister

Ciao a tutti, sono nuovo del forum, mi sono già presentato nell'apposita sezione.

Dato che ho la mukka da 2 anni ho sentito il bisogno, essendo 195 cm di altezza, di maggiorare la protezione, sarà che sto invecchiando?

Oggi mi è arrivato il cupolino (cupolino? cupolone! ) comprato da bykerfactory in lexan, come da alcuni già indicato essendo la mia mukka una STD ho bisogno degli attacchi ADV, non so dove reperirli nuovi, c'è un e-commerce online? mi farebbe comodo prenderli anche usati da chiunque pensi di non averne + bisogno (fatevi avanti).

Ciao Magister,
ho due domande:
1) Quale cupolino della Bikerfactory hai preso? Il modello Z2241 (alt. 46 cm) oppure Z2240 (alt. 55 cm)? Se hai preso uno dei due non mi pare di servano gli attacchi ADV sulla STD, come indicato sul sito della Bikerfactory se ho capito ben.
2) L'hai già montato? Se si, quali sono le tue impressioni?
Io sono alto 1,90 m e con il cupolino std della 1150 GS ed un Schuberth C3 sento parecchi disturbi, che mi danno tanto fastidio per il rumore.

Grazie per la tua risposta,
GS Meran

[Magister]

Originariamente inviata da GS Meran

Ciao Magister,
ho due domande:
1) Quale cupolino della Bikerfactory hai preso? Il modello Z2241 (alt. 46 cm) oppure Z2240 (alt. 55 cm)? Se hai preso uno dei due non mi pare di servano gli attacchi ADV sulla STD, come indicato sul sito della Bikerfactory se ho capito ben.
2) L'hai già montato? Se si, quali sono le tue impressioni?
Io sono alto 1,90 m e con il cupolino std della 1150 GS ed un Schuberth C3 sento parecchi disturbi, che mi danno tanto fastidio per il rumore.

Grazie per la tua risposta,
GS Meran

Allora, oggi ho fatto un po di chiarezza... ho capito che:
1) Il primo proprietario aveva montato il cupolino ADV con relativi attacchi "larghi". quindi come hai detto te e come mi hanno fatto notare altri, mi servono quelli "corti"
2) Ho preso il cupolone da 55 ma non lo posso installare xchè gli attacchi che ho sono troppo larghi e non avendo "ereditato" quelli STD me li devo ricomprare!

Però una cosa te la posso dire, affiancando quello nuovo a quello ADV, mi sa proprio che poi (quando sarò riuscito a montarlo) non avrò + problemi!

[Panda]

secondo me è l'aria della francia

[Alecri]

Mitico TiredCamel...anche se il Lussemburgo non è la Francia

[carlo.moto]

Praticamente si viaggia come in auto, solo che hai il manubrio anzichè il volante !!

[carlo.moto]

Oggi, per curiosità ho fatto una prova "seria". Io alto 1,80, casco Schubert, moto 1150 gs, ho cercato di provare la copertura offerta dal mio cupolino GIVI in posizione intermedia ed i risultati sono che i moscerini, pertanto il grosso dell'aria in testa, li becco sulla parte alta del casco, sopra la visiera, e che mi restano scoperte le punte delle spalle per circa 10 cm ognuna. La velocità della prova è stata 110-140 km/h.
Non sarà stata una galleria del vento ma nemmeno una sega mentale.....Giuro !!

[boss5308]

Salve a tutti.
Ho seguito alcuni post riguardanti questo accessorio ma tutti parlano delle interferenze e turbolenze dell'aria a livello casco che provoca il cupolino di serie ma vorrei sapere anche della protezione laterale che il cupolino piu' grande dovrebbe dare.
Ho visto dal vivo e in foto qualche cupolino maggiorato ma non riesco a capire, non provandolo, qual'e' quello che offre piu' riparo lateralmente, perche' ho notato, ora che ho tolto l'imbottitura invernale alla giacca, che la sera al rientro soffro il freddo che mi prende dai gomiti fino alle spalle.
Io sono alto 1,90 e quindi mi rivolgo di piu' a chi per statura, potrebbe avere il solito problema.

[Miky]

Io sono alto 2 metri e con questo mi trovo benissimo oltre ad essere fumè che a me piace molto


Avendo comprato la moto usata e il cupolino era compreso non so il prezzo e per quanto riguarda la marca è questa

Domanda per LUGA.GEil Tuo cupolino Isotta che sembrerebbe fare al caso mio : bello ed altoscusa la mia durezza di comprendonio: ma il Tuo cupolino è per la GS ADV 1150 ? ovvero, per montare il cupolino Isotta sulla ADV 1150 bisogna fare modifiche o comprare attacchi?Grazie

[luca.ge]

Originariamente inviata da andrea77

Domanda per LUGA.GEil Tuo cupolino Isotta che sembrerebbe fare al caso mio : bello ed altoscusa la mia durezza di comprendonio: ma il Tuo cupolino è per la GS ADV 1150 ? ovvero, per montare il cupolino Isotta sulla ADV 1150 bisogna fare modifiche o comprare attacchi?Grazie

non è l'isotta ma il bikerfactory 5001 RO F000
il bullster secdem proposto da Miky è identico (versione fumè),probabilmente il produttore è lo stesso.

esatto il cupolino è specifico per r 1150 gs ADV,se hai già un ADV non devi modificare o comprare nient'altro.
ciao