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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-02-2010, 20:52   #1
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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beh, poverina, non può certo paragonarsi ad una Pan Kaizen European :-)
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 10-02-2010, 21:08   #2
tommygun
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Dimenticavo di far notare che a 34.070 km s'è pure rotto il riscaldamento della sella.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 10-02-2010, 21:18   #3
cyclone
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in tempi non sospetti dissi che il progetto del motore 4 cilindri frontemarcia era mal riuscito... ma guai a parlar male delle BMW....
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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Vecchio 11-02-2010, 09:28   #4
Toro
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in tempi non sospetti dissi che il progetto del motore 4 cilindri frontemarcia era mal riuscito... ma guai a parlar male delle BMW....


di che bmw stai parlando?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 10-02-2010, 21:24   #5
Germibestia
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inutile negarlo, le bmw "moderne" in fatto di qualita` fan pena. Poi che le mettano a posto in garanzia e` il minimo, ma non e` che a uno fa piacere raccogliere pezzi in mezzo alla strada.... magari nella sudata vacanza.
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Vecchio 10-02-2010, 21:49   #6
Viggen
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Certo che hanno beccato una bella serie di moto sfigate...o le hanno sfigate loro...
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Vecchio 10-02-2010, 22:27   #7
susty
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Dovrei avere ancora il numero di tuttomoto con la prova del k100 rt......tutto un altro andare...............quella si che era inarrestabile.....
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Leoni di Calabria
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Vecchio 10-02-2010, 22:36   #8
lucio1951
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Minchia! Certo che quella biella dell'MV....è venuta fuori a godersi il panorama.....!
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MaloNoSePuede
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Vecchio 10-02-2010, 22:42   #9
Enzofi
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in genere le riviste del settore, quando fanno una prova di durata concentrano in poche settimane la percorrenza di anni. Ovvero, se il guaio c'é esce prima dell'utente medio. Ricordo due riviste, due prove di Harley (non rammento il modello), con cilindro posteriore scampanante a 50.000. Anche in questo caso sono moto da decine di migliaia di euro.
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Vecchio 10-02-2010, 22:39   #10
Zio Erwin
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Comunque la maggior parte dei guasti è di origine elettrica/elettronica.
Gli altri guasti di origine meccanica secondo me sono riconducibili ad una difettosità risultante dalla combinazione di questi tre fattori:
1 - Incremento prestazioni
2 - Alleggerimento dei componenti
3 - Delocalizzazione di alcuni particolari in paesi low cost.
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Vecchio 11-02-2010, 07:43   #11
GASSE
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Comunque la maggior parte dei guasti è di origine elettrica/elettronica.
Gli altri guasti di origine meccanica secondo me sono riconducibili ad una difettosità risultante dalla combinazione di questi tre fattori:
1 - Incremento prestazioni
2 - Alleggerimento dei componenti
3 - Delocalizzazione di alcuni particolari in paesi low cost.
sicuramente non lo si può passare ad una moto che è high cost. e che per di più lavora su potenze specifiche che fanno ridere ducati,(una a caso cui non le se passa nulla,anche giustamente).
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Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 11-02-2010, 07:52   #12
bikelink
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sicuramente non lo si può passare ad una moto che è high cost. e che per di più lavora su potenze specifiche che fanno ridere ducati,(una a caso cui non le se passa nulla,anche giustamente).

high GUADAGN.. oserei dire..
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Vecchio 11-02-2010, 09:02   #13
giogio
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interessante.. una moto supersportiva ha avuto rotture simili a un terzo dei km in più ed è stata ricoperta da una valanga di letame, con sta astronave nata per macinare milioni di km che costa quanto una auto media che si spacca come la peggiore delle ciofeche un sacco di però.. ma.. i fornitori, le nuove tecnologie.. evidentemente è costruita col chiulo pure lei!
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k1200gt 08 (e nevada 750)
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Vecchio 11-02-2010, 09:16   #14
Sanny
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interessante.. una moto supersportiva ha avuto rotture simili a un terzo dei km in più ed è stata ricoperta da una valanga di letame, con sta astronave nata per macinare milioni di km che costa quanto una auto media che si spacca come la peggiore delle ciofeche un sacco di però.. ma.. i fornitori, le nuove tecnologie.. evidentemente è costruita col chiulo pure lei!
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Vecchio 11-02-2010, 09:56   #15
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interessante.. una moto supersportiva ha avuto rotture simili a un terzo dei km in più ed è stata ricoperta da una valanga di letame, con sta astronave nata per macinare milioni di km che costa quanto una auto media che si spacca come la peggiore delle ciofeche un sacco di però.. ma.. i fornitori, le nuove tecnologie.. evidentemente è costruita col chiulo pure lei!
questo fa capire il significato della parola obiettività
da non crederci.
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AfricaTwin dct
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Vecchio 10-02-2010, 22:44   #16
lucio1951
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Le cosiddette strategie di risparmio ....hanno il loro costo!
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Vecchio 10-02-2010, 22:51   #17
Zio Erwin
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Attenzione, a volte sono involontarie.
Per esempio SKF molti cuscinetti li fa produrre in paesi low cost, giurano che la qualità è la stessa di quella europea ma non è vero, gli acciai in alcuni paesi sono diversi e inevitabilmente anche i risultati.
A causa di ciò molti costruttori non riescono a tracciare la provenienza dei materiali perchè i produttori non la dichiarano pur garantendone la qualità.
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Vecchio 10-02-2010, 22:54   #18
Enzofi
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tracciano eccome. Perchè la provenienza dei "raw materials" è sempre nota e concordata con il fornitore.
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Vecchio 11-02-2010, 18:07   #19
nossa
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Che c'è da meravigliarsi? Ormai la difettosità bmw è diventata proverbiale, tanto le vendono più di prima
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Vecchio 10-02-2010, 23:06   #20
pacpeter
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azzo!!!! bella roba.

peccato non sò un acca di tedesco. una rivista da leggere , finalmente!

tommy: sei incaricato per il futuro di tradurre tutto..................
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Vecchio 10-02-2010, 23:09   #21
tommygun
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peccato non sò un acca di tedesco. una rivista da leggere , finalmente!
tommy: sei incaricato per il futuro di tradurre tutto..................
Potremmo istituire il mercoledì letterario: birra al pub + Motorrad spiegato agli astanti.
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Vecchio 10-02-2010, 23:13   #22
nicola66
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Potremmo istituire il mercoledì letterario: birra al pub + Motorrad spiegato agli astanti.
agli astemi.
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Vecchio 10-02-2010, 23:44   #23
petit prince
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ubicazione: Roma on R 1200 GSA", K75S "Berenice" & MT-09
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Potremmo istituire il mercoledì letterario: birra al pub + Motorrad spiegato agli astanti.
Perchè il giovedì già istituzionalizzato non va bene?

Potremmo anche provare a cambiare giorno, domani ne parlo al porketten di Ariccia.
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Indenne alla plastica fino al 01/02/xx.
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Vecchio 11-02-2010, 10:40   #24
tommygun
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Perchè il giovedì già istituzionalizzato non va bene?
No no, scusa, non era mia intenzione.
Anche perché poi io al 99% non potrei, esattamente come per il giovedì.
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Vecchio 11-02-2010, 00:13   #25
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Io per il momento mi tengo la mia RT1150... dopo? Bmw "te salut!!!!"
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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