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10-04-2011, 02:02
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Jun 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 11
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Ciao mi potresti dire le misure dei cerchi? mi piacerebbe metterle alla mia r1150r sele misure sono compatibili,e se riesco a trovarli a prezzo
Diretto
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10-04-2011, 11:57
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
Messaggi: 1.320
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ti rimando alla discussione aperta tempo fa, molto interessante...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=264916
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10-04-2011, 13:25
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da omnidrive
... e il temibile, amato/odiato da tutti gli iscritti al forum... baule MAXIA!  
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Io no, io sono PRO-bauletto.... come ben sai.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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11-04-2011, 11:40
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: salerno
Messaggi: 159
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si può usare il sidol per pulire i raggi???
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11-04-2011, 14:16
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
Messaggi: 1.320
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si, ma lo devi dare e poi togliere, un pò di sbattimento esagerato... prova con pagliette per le pentole inox, quelle che si disfano man mano che sfreghi
una busta per 1,99 euro, io ho fatto tutti i cerchi e i raggi (massacrandom le nocche!)
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11-04-2011, 16:27
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: salerno
Messaggi: 159
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anche sui cerchi???
non si rischia di segnarli???
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11-04-2011, 18:18
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
Messaggi: 1.320
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se usi le pagliette per l'acciaio, no... almeno, quelle "usa e getta" si consumano mentre sfreghi, e non devi fare uno sforzo disumano, basta passarle sulle parti ossidate fino a quando non splendono
se preferisci, panno e sidol, ma io con le pagliette ho lustrato i raggi uno per uno, ed erano neri dai residui delle pastiglie!
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11-04-2011, 18:41
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#33
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Ne ho fatta acquistare una ad un mio collega di lavoro, non finisce di ringraziarmi ed io di pensarci sopra....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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12-04-2011, 21:13
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 1.085
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la paglietta di acciaio la uso sulle cromature delle auto che restauro e va benissimo.in ferramenta la vendono a peso e si trova di varie grane ma io uso saempre la più fine
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triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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17-04-2011, 20:18
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
Messaggi: 1.320
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se qualcuno ne cercasse una, c'è questa che ha solo 10.000 km!
http://annunci.ebay.it/annunci/moto/...assic/14781238
se il prezzo si arrotondasse un pochino sarebbe perfetta, magari con un cambio gomme se ha ancora quelle originali!
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18-04-2011, 21:01
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
Messaggi: 906
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Forse l'ho trovata ma ho bisogno del parere degli esperti sul prezzo. Cosa mi dite di una special del 2000 con 40mila km e borse laterali; gomme praticamente nuove. Tenuta bene. Qual è il range di valutazione?
Grazie a tutti (dai che il sogno si avvera)
D.
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18-04-2011, 22:11
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
Messaggi: 1.320
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è il modello tutto nero o con le righine bianche? motore nero, teste cromate, ruote raggiate son le caratteristiche comuni, ma nel 2000 fecero serbatoio nero e fiancate nere, senza nessun adesivo, quella con le righine bianche è del 2001/2002
tenuta bene: guarda lo stato dei collettori (ossidati, ma non troppo?), ammortizzatore anteriore lucido, ammortizzatore sterzo efficace, freni e frizione a posto? guarda sotto la sella, ci sono gli attrezzi in dotazione? specchietti cromati in ottimo stato? batteria?
ha il portapacchi bmw, il cupolino touring, le protezioni dei coperchi valvole? controlla i graffi (serbatoio/coprivalvole cromati)
son tutti dettagli che influiscono sul prezzo, sia che tu la voglia più o meno accessoriata: se non li vuoi, li rivendi e prendi qualcosina!
gomme nuove, ma da quanti anni sono montate? quando ha fatto l'ultimo tagliando?
considera il tagliando dei 40000 km (costa circa 400 euro), le gomme dai 300 ai 400 (se hanno più di 1 anno e mezzo son da cambiare)
io personalmente pagherei non più di 5000, se le condizioni citate sopra non sono soddisfatte, non pagare più di 4500 e aggiungi un migliaio per portarla ad un'ottimo livello
quella dell'annuncio in alto ha solo 10000, sembra tenuta bene e io la prenderei, se non avessi preso la mia solo un mese fa (40000km, da tagliandare/gommare/batteria, pagata 4500)
in bocca al lupo!
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18-04-2011, 23:11
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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che invidia, tanto che mi piace ogni tanto penso di vendere il mio Gs del 2009 e comprare una 850 special anche se poi no so come si comporta nel traffico di Roma facendone un utilizzo intenso.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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19-04-2011, 08:39
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
Messaggi: 906
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nera-nera, cerchione con raggi e gomme nuove (un migliaio di km), tagliando scorso anno, borse laterali, cupolino e Ohlins posteriore (!)
d.
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