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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-08-2009, 11:54   #26
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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si, pero cosi gli bastano 100km per diventare rincoglionito, con quella moto o altre del genere si perde il piacere di guidare.
eh certo, invece con un bilico da 300 kg è un piacere.

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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 25-08-2009, 13:21   #27
Weiss
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credo sia soggettivo
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Vecchio 25-08-2009, 13:26   #28
BerrynaGS
Iron Lady cialtrona e piaghina doc
 
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credo sia soggettivo
..se vuoi un ciao faro tondo del '67 bluettino....io avere questo mezzo con borse grigine...
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Vecchio 25-08-2009, 13:27   #29
CREG
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Vecchio 25-08-2009, 13:33   #30
aspes
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..se vuoi un ciao faro tondo del '67 bluettino....io avere questo mezzo con borse grigine...
bellissimo , puoi portarti un motore completo di scorta in una borsa e riempire di raggi e cinghie l'altra.
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Vecchio 25-08-2009, 13:34   #31
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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io andrei con una hornet o con un transalp.
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Vecchio 25-08-2009, 14:14   #32
paolo b
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Vecchio 25-08-2009, 15:02   #33
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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se è per questo anche in bicicletta si puo andare...
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Vecchio 25-08-2009, 15:47   #34
chomo
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ci vuole culo, poi cosa ci sta sotto è solo una conseguenza
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Vecchio 25-08-2009, 16:40   #35
Bicilindrico
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Ripeto,
Weiss che progetto hai?
dove ti porta il cuore?



rileggendo però devo dire che una monocilindrica jap.............
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4 ruote muovono il corpo, 2 l'anima
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Vecchio 26-08-2009, 20:18   #36
Weiss
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Per ora è interessante notare che nessuno ha citato:

- Yamaha Supertenerè
- Ktm 990 Adv
- Ktm 950 Adv

e nessun altro genere di moto che non sia da enduro...
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Vecchio 26-08-2009, 21:00   #37
saurogs
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yamaha o honda trovi pezzi anche il latteria (a patto che ci siano) e poi considera il risparmio sul carnet de passage con una moto di età superiore ai 5 anni e comunque con un costo di 3000€
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Vecchio 26-08-2009, 21:13   #38
Weiss
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Bè, Yamaha supertenerè ha oltre 5 anni e Ktm 990 (credo) e 950 (sicuro) li trovi di oltre 5 anni. Ktm però i pezzi non immagino che non li trovi ovunque.

Inoltre non sono state considerate noto "non enduro". Anche se Sjaak é un esempio estremo credo (gira il mondo su una Yamaha R1), non sono stati citati mezzi meno specialistici.
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Vecchio 26-08-2009, 21:14   #39
Braunvieh
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K 1200 gt ... stardo vero ????
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Vecchio 26-08-2009, 21:14   #40
alpneus
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Per ora è interessante notare che nessuno ha citato:

- Yamaha Supertenerè
- Ktm 990 Adv
- Ktm 950 Adv

e nessun altro genere di moto che non sia da enduro...
io i K li userei tranquillamente ... le cose che si rompono sono 4 cazzate e basta portarsele dietro ...
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Vecchio 26-08-2009, 21:15   #41
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forse megli un 950 a carburatori. Che dici? Di solito cosa si guasta sui carotoni?
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Vecchio 26-08-2009, 21:24   #42
nossa
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Ce ne sono tante, non troppo pesante, mono o bicilndrico, ben collaudata e soprattutto poco costosa, se non si aggiusta la lasci sul posto.
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Vecchio 26-08-2009, 21:52   #43
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forse megli un 950 a carburatori. Che dici? Di solito cosa si guasta sui carotoni?
siam li ... 950 forse un pochino più fluido da guidare in fuoristrada ...

attuatore frizione fino al 2007 (ci sono alternative all'originale per sistemare il problema), perno pompa acqua fino al 2005 (su qualche esemplare) ... il resto tutto risolto in garanzia ...

montando i serbatoi da 44 lt ha anche un'ottima autonomia ...
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Vecchio 26-08-2009, 23:51   #44
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XT600 2KF: due scalciate e parte
Kittato con serbatoio Acerbis e serie di portapacchi Rickycross.
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Vecchio 27-08-2009, 00:02   #45
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io ho girato qualche posto remoto in india con la royal enfield, eravamo in 4 e abbiamo avuto svariati problemi e siamo rimasti a piedi diverse volte, però grazie alla semplicità e antichità del mezzo abbiamo sempre rimediato la situazione, certo è un catafalco e viaggiarci, tolto il lato romantico, fa schifo.
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Vecchio 27-08-2009, 00:04   #46
calcas
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sceglierei una r100gs perchè amo le bmw, ma forse come affidabilità è meglio una dominator.
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Vecchio 04-09-2009, 19:16   #47
Weiss
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nessuno ha citato la Yamaha Supertenerè 750... ???

Ma con una moto da turismo? (GW, Fjr, VFR, TDM, RT, LT etc.)
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Vecchio 04-09-2009, 19:22   #48
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E quale moto scegliereste tra:

Honda AT 750 e Yamaha ST 750? E perchè?
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Vecchio 04-09-2009, 21:36   #49
Dinamite
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un viaggio che attraversa paesi poveri, dove magari un conce bmw non esiste e dove una centralina non sanno cos'è?
Il segreto è nella mia firma
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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Vecchio 04-09-2009, 22:23   #50
ettore61
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Originariamente inviata da smagia Visualizza il messaggio
yamaha xt 600 prima serie con serbatoi aggiuntivi o al max yamaha ténéré prima serie che a serbatoio era messa bene. 2 trattori
ma anche un bel tt600 con un bel serbatoione.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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