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14-08-2009, 02:17
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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A quanti dicono che notano molte differenze (erogazione e consumi) tra diversi tipi di benzine propongo una prova.
Andate con un amico in un rifornimento e senza guardare fate fare a lui il pieno sulla vostra moto... L'operazione deve essere (secondo me) ripetuta almeno 3 volte.
Se alla fine delle prove riuscite sempre (in tutti e 3 i casi) a riconoscere il tipo di carburante allora avete sicuramente ragione. Io sono convinto che molti, se non tutti, non riusciranno a capire la differenza.
Ovviamente questa è una mia opinione 
Tanto per precisare sul serbatoio della mia moto c'è scritto semplicemente di usare una benzina con un numero di ottano di ALMENO 95.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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14-08-2009, 02:49
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
Messaggi: 443
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Con la mia gs 1200 del 2004 usando la V power o la Agip 98 ottani c'è differenza, eccome! La noto soprattutto in fase di sorpasso a marce alte quando pretendo il massimo dalla moto, con la benza a 95 ottani la coppia arriva in ritardo e mi sembra sempre di attendere una eternità. Con la 98 no!
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Appiedato!
Veniteci a trovare: www.supermotardtriveneto.it
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14-08-2009, 11:30
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
Messaggi: 1.403
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Quote:
Originariamente inviata da RmatteoR
 E andiamo!!! Sta bon che ste benzine pompate c'è l'ha anche la Tamoil... e visto che sono ad un tiro di schioppo da S.Marino si risparmia un bel pò 
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azz giusto che c'è la tamoil poco sopra dogana!!!!
buon suggerimento
quando capita ne prendo un bel tanicone
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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14-08-2009, 11:33
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
Messaggi: 1.403
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Tanto per precisare sul serbatoio della mia moto c'è scritto semplicemente di usare una benzina con un numero di ottano di ALMENO 95.
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la mia r batte talmente in testa che uso la 100 ottani anche solo per placare la mia ansia da grippaggio
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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14-08-2009, 19:33
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
A quanti dicono che notano molte differenze (erogazione e consumi) tra diversi tipi di benzine propongo una prova.
Andate con un amico in un rifornimento e senza guardare fate fare a lui il pieno sulla vostra moto... L'operazione deve essere (secondo me) ripetuta almeno 3 volte.
Se alla fine delle prove riuscite sempre (in tutti e 3 i casi) a riconoscere il tipo di carburante allora avete sicuramente ragione. Io sono convinto che molti, se non tutti, non riusciranno a capire la differenza.
Ovviamente questa è una mia opinione 
Tanto per precisare sul serbatoio della mia moto c'è scritto semplicemente di usare una benzina con un numero di ottano di ALMENO 95.
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a serbatoio vuoto,basta un pieno,te ne accorgi subito,specialmente
se metti la power  
anche nella mia c'è scritto 95, ti consigliano di non usare benzine
sotto 95 ottani
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HP4 Competition
M1000XR
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14-08-2009, 19:47
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
Messaggi: 1.081
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nn sò se è una mia impressione ma oltre ad essere "più pronta" al richiamo del gaasssss 
...tira di quelle briscole in rilascio(specie in 3 con un filino di gas)
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la val dee tole...
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14-08-2009, 21:48
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
Messaggi: 861
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Quote:
Originariamente inviata da gecione76
azz giusto che c'è la tamoil poco sopra dogana!!!!
buon suggerimento
quando capita ne prendo un bel tanicone 
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 sono andato oggi per fare il pieno, ma non hanno la benzina sburona alla Tamoil di S.Marino... sarà possibile??? Adesso me li giro un pò tutti... sono curioso di notare queste differenze.
Matteo
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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14-08-2009, 21:59
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Palermo
Messaggi: 39
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La differenza nel numero di ottani non è una cosa da sottovalutare. Più è alto il numero di ottani e meno è il potere detonante della benzina. Di conseguenza lo scoppio nei cilindri avviene priprio quando deve avvenire senza correre il rischio di avere lo scoppio qualche frazione di secondo prima del dovuto (per effetto della sola compressione del carburante).
Quindi se il conce dice che è la stessa cosa, allora le cose sono 2:
1) Concessionario ex biciclettaio riciclato;
2) Benzianaio che vande la 95 ottani al prezzo della 98
Ciao
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14-08-2009, 22:03
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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Quote:
Originariamente inviata da Muca
...e' solo una mia impressione o e' una cosa possibile?
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...è solo una tua impressione...
Quote:
Originariamente inviata da Muca
Continuo ad usare la V-power o potrei danneggiare il motore?
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....costa dippiù, ma se te la puoi permettere , essendo più elevato il numero d'ottani, avrai meno battiti in testa durante l'estate, e la camera di combustione rimarrà più pulita...
tutto qui.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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15-08-2009, 21:19
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
Messaggi: 1.403
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Quote:
Originariamente inviata da RmatteoR
 sono andato oggi per fare il pieno, ma non hanno la benzina sburona alla Tamoil di S.Marino... sarà possibile??? Adesso me li giro un pò tutti... sono curioso di notare queste differenze.
Matteo
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m'hai risparmiato un viaggio...
io la prendo al distributore sulla tolemaide, dalla rotonda della via Emilia a Santarcangelo verso il mare/autostrada.
se abiti a Rimini ti conviene andare all'agip (?) delle befane la 98 ottani costa come la 95 negli altri distributori perchè hanno dei forti sconti
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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15-08-2009, 21:25
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Cosenza
Messaggi: 307
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Io ho provato un paio di pieni a Blusuper Agip...ma francamente non ho notato nessuna differenza rispetto alla 95 ottani.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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15-08-2009, 22:27
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da kiappadacciaio
Io ho provato un paio di pieni a Blusuper Agip...ma francamente non ho notato nessuna differenza rispetto alla 95 ottani.
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...allora leggiti il manuale e guarda quale benzina è consigliata per la tua moto e poi guarda in cosa incorri utilizzando una benzina con meno di 98 ottani
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15-08-2009, 23:24
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Cosenza
Messaggi: 307
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Il manuale l'ho letto tutto e mi sembra che c'è scritto che la centralina è tarata per funzionare con benzine con almeno 95 ottani. Quindi deduco che con la 95 ottani non succede nulla, casomai si combinano guai nell'utilizzare benzine con un numero di ottani ancora inferiore. Tra l'altro dalle mie parti sarebbe un bel problema camminare esclusivamente a 98 ottani....non tutte le stazioni di servizio sono fornite di tale prodotto.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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15-08-2009, 23:41
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.737
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Quote:
Originariamente inviata da kiappadacciaio
Il manuale l'ho letto tutto e mi sembra che c'è scritto che la centralina è tarata per funzionare con benzine con almeno 95 ottani. Quindi deduco che con la 95 ottani non succede nulla, casomai si combinano guai nell'utilizzare benzine con un numero di ottani ancora inferiore. Tra l'altro dalle mie parti sarebbe un bel problema camminare esclusivamente a 98 ottani....non tutte le stazioni di servizio sono fornite di tale prodotto.
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Esatto...con la 95 non succede nulla di dannoso ,altrimenti mamma BMW non avrebbe accettato l'uso sulle mucche....con la 98....ci sono dei piccoli vantaggi..in termini soprattutto di minor battito in testa..se questo poi si traduca anche in un miglioramento sensibile delle prestazioni beh ..e da vedere
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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17-08-2009, 13:02
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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la casa madre dice di non mettere benzine al di sotto di 95ottani 
se uno mette una benzina da 98/100 ottani,non confondiamoci,non è che
la moto va di più in velocità,si sente il motore girare più fluido,e più pronto
nello spunto,naturalmente con la 98 si percepisce pochino,con la 100 si
sente eccome e tanto 
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HP4 Competition
M1000XR
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17-08-2009, 14:03
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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A me pare di ricordare che la BMW raccomandi l'uso di benzina almeno a 98 ottani, o superiore. Poi è chiaro che anche con la 95 la moto vada, ma l'optimum è un numero di ottani di almeno 98.
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