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Vecchio 14-08-2009, 02:17   #26
MotorEtto
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A quanti dicono che notano molte differenze (erogazione e consumi) tra diversi tipi di benzine propongo una prova.
Andate con un amico in un rifornimento e senza guardare fate fare a lui il pieno sulla vostra moto... L'operazione deve essere (secondo me) ripetuta almeno 3 volte.
Se alla fine delle prove riuscite sempre (in tutti e 3 i casi) a riconoscere il tipo di carburante allora avete sicuramente ragione. Io sono convinto che molti, se non tutti, non riusciranno a capire la differenza.
Ovviamente questa è una mia opinione
Tanto per precisare sul serbatoio della mia moto c'è scritto semplicemente di usare una benzina con un numero di ottano di ALMENO 95.

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Vecchio 14-08-2009, 02:49   #27
mazz06
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Con la mia gs 1200 del 2004 usando la V power o la Agip 98 ottani c'è differenza, eccome! La noto soprattutto in fase di sorpasso a marce alte quando pretendo il massimo dalla moto, con la benza a 95 ottani la coppia arriva in ritardo e mi sembra sempre di attendere una eternità. Con la 98 no!
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Vecchio 14-08-2009, 11:30   #28
gecione76
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E andiamo!!! Sta bon che ste benzine pompate c'è l'ha anche la Tamoil... e visto che sono ad un tiro di schioppo da S.Marino si risparmia un bel pò
azz giusto che c'è la tamoil poco sopra dogana!!!!
buon suggerimento

quando capita ne prendo un bel tanicone
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Vecchio 14-08-2009, 11:33   #29
gecione76
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Tanto per precisare sul serbatoio della mia moto c'è scritto semplicemente di usare una benzina con un numero di ottano di ALMENO 95.
la mia r batte talmente in testa che uso la 100 ottani anche solo per placare la mia ansia da grippaggio
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Vecchio 14-08-2009, 19:33   #30
matteucci loris
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A quanti dicono che notano molte differenze (erogazione e consumi) tra diversi tipi di benzine propongo una prova.
Andate con un amico in un rifornimento e senza guardare fate fare a lui il pieno sulla vostra moto... L'operazione deve essere (secondo me) ripetuta almeno 3 volte.
Se alla fine delle prove riuscite sempre (in tutti e 3 i casi) a riconoscere il tipo di carburante allora avete sicuramente ragione. Io sono convinto che molti, se non tutti, non riusciranno a capire la differenza.
Ovviamente questa è una mia opinione
Tanto per precisare sul serbatoio della mia moto c'è scritto semplicemente di usare una benzina con un numero di ottano di ALMENO 95.

a serbatoio vuoto,basta un pieno,te ne accorgi subito,specialmente
se metti la power
anche nella mia c'è scritto 95, ti consigliano di non usare benzine
sotto 95 ottani
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Vecchio 14-08-2009, 19:47   #31
proseccoboxer
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nn sò se è una mia impressione ma oltre ad essere "più pronta" al richiamo del gaasssss
...tira di quelle briscole in rilascio(specie in 3 con un filino di gas)
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la val dee tole...
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Vecchio 14-08-2009, 21:48   #32
RmatteoR
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azz giusto che c'è la tamoil poco sopra dogana!!!!
buon suggerimento

quando capita ne prendo un bel tanicone
sono andato oggi per fare il pieno, ma non hanno la benzina sburona alla Tamoil di S.Marino... sarà possibile??? Adesso me li giro un pò tutti... sono curioso di notare queste differenze.

Matteo
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“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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Vecchio 14-08-2009, 21:59   #33
giochio
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La differenza nel numero di ottani non è una cosa da sottovalutare. Più è alto il numero di ottani e meno è il potere detonante della benzina. Di conseguenza lo scoppio nei cilindri avviene priprio quando deve avvenire senza correre il rischio di avere lo scoppio qualche frazione di secondo prima del dovuto (per effetto della sola compressione del carburante).

Quindi se il conce dice che è la stessa cosa, allora le cose sono 2:

1) Concessionario ex biciclettaio riciclato;
2) Benzianaio che vande la 95 ottani al prezzo della 98

Ciao
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Vecchio 14-08-2009, 22:03   #34
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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...e' solo una mia impressione o e' una cosa possibile?
...è solo una tua impressione...

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Continuo ad usare la V-power o potrei danneggiare il motore?
....costa dippiù, ma se te la puoi permettere , essendo più elevato il numero d'ottani, avrai meno battiti in testa durante l'estate, e la camera di combustione rimarrà più pulita...
tutto qui.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-08-2009, 21:19   #35
gecione76
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sono andato oggi per fare il pieno, ma non hanno la benzina sburona alla Tamoil di S.Marino... sarà possibile??? Adesso me li giro un pò tutti... sono curioso di notare queste differenze.

Matteo
m'hai risparmiato un viaggio...
io la prendo al distributore sulla tolemaide, dalla rotonda della via Emilia a Santarcangelo verso il mare/autostrada.
se abiti a Rimini ti conviene andare all'agip (?) delle befane la 98 ottani costa come la 95 negli altri distributori perchè hanno dei forti sconti
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Vecchio 15-08-2009, 21:25   #36
kiappadacciaio
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Io ho provato un paio di pieni a Blusuper Agip...ma francamente non ho notato nessuna differenza rispetto alla 95 ottani.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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Vecchio 15-08-2009, 22:27   #37
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Io ho provato un paio di pieni a Blusuper Agip...ma francamente non ho notato nessuna differenza rispetto alla 95 ottani.
...allora leggiti il manuale e guarda quale benzina è consigliata per la tua moto e poi guarda in cosa incorri utilizzando una benzina con meno di 98 ottani
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Vecchio 15-08-2009, 23:24   #38
kiappadacciaio
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Il manuale l'ho letto tutto e mi sembra che c'è scritto che la centralina è tarata per funzionare con benzine con almeno 95 ottani. Quindi deduco che con la 95 ottani non succede nulla, casomai si combinano guai nell'utilizzare benzine con un numero di ottani ancora inferiore. Tra l'altro dalle mie parti sarebbe un bel problema camminare esclusivamente a 98 ottani....non tutte le stazioni di servizio sono fornite di tale prodotto.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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Vecchio 15-08-2009, 23:41   #39
wgian1956
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Il manuale l'ho letto tutto e mi sembra che c'è scritto che la centralina è tarata per funzionare con benzine con almeno 95 ottani. Quindi deduco che con la 95 ottani non succede nulla, casomai si combinano guai nell'utilizzare benzine con un numero di ottani ancora inferiore. Tra l'altro dalle mie parti sarebbe un bel problema camminare esclusivamente a 98 ottani....non tutte le stazioni di servizio sono fornite di tale prodotto.
Esatto...con la 95 non succede nulla di dannoso ,altrimenti mamma BMW non avrebbe accettato l'uso sulle mucche....con la 98....ci sono dei piccoli vantaggi..in termini soprattutto di minor battito in testa..se questo poi si traduca anche in un miglioramento sensibile delle prestazioni beh ..e da vedere
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Gianluigi
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Vecchio 17-08-2009, 13:02   #40
matteucci loris
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la casa madre dice di non mettere benzine al di sotto di 95ottani
se uno mette una benzina da 98/100 ottani,non confondiamoci,non è che
la moto va di più in velocità,si sente il motore girare più fluido,e più pronto
nello spunto,naturalmente con la 98 si percepisce pochino,con la 100 si
sente eccome e tanto
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matteucci loris non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-2009, 14:03   #41
Roadwarrior
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A me pare di ricordare che la BMW raccomandi l'uso di benzina almeno a 98 ottani, o superiore. Poi è chiaro che anche con la 95 la moto vada, ma l'optimum è un numero di ottani di almeno 98.
Roadwarrior non è in linea   Rispondi quotando
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