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Vecchio 15-04-2009, 10:15   #26
AndreActioN
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ma questi para cilindri si possono montare da soli o bisogna rivolgersi a qualcuno secondo voi?

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Vecchio 15-04-2009, 18:31   #27
Lele73
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Io nn sono molto pratico e nn avevo attrezzi adatti quindi li ho portati a montare da un amico..se sei un minimo pratico e hai attrezzii puoi farlo da solo
__________________
R1200GSADV 08-Magnesium - BMW Navigator VI

https://moderntravelsdiaries.com
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Vecchio 16-04-2009, 10:52   #28
twinspak
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Originariamente inviata da palgs Visualizza il messaggio
Io mi sono ordinato questi in acciao inox da un produttore artigianale,poi vi dirò..spero in maniera positiva.Cosi a prima vista sembrano piacevoli e ben fatti
Palgs, quanto li hai pagati? Come vanno?
__________________
BMW 1200 GS Adventure '11
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Vecchio 16-04-2009, 11:27   #29
MICHELETN
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Originariamente inviata da loscuro Visualizza il messaggio
Ultimamente ho visto qualche scivolata in off e proprio il paracilindri della Touratech non ha fatto proprio un ottimo lavoro, anzi.. piegandosi ha proprio sfondato una testa.

Sarò limitato, ma più passa il tempo e più mi accorgo che sempre più spesso (a parte le eccezioni) conviene spendere su prodotti originali, in questo caso potrai comunque sollevare delle contestazioni se si rendesse necessario.

Ciao Lo Scura,

scusa se intervengo, però, se posso portare la mia esperienza, se c'è uno dei migliori prodotti in commercio, e forse, mio personale parere, il miglior prodotto Touratech che ci sia sono proprio i para cilindri.

Sulla mia 1200, usata da me e mio padre è ovviamente montato, e cadute in fuori strada ne ha assorbite molte, nonchè l'ultima di mio padre su di una mulattiere all'elba con la moto carica pure di mia madre..... il paracilindri è perfetto...

In questi anni da quando è uscito abbiamo fornito una cosa come almeno un migliaio di pezzi, e non ho ancora visto una foto di uno piegato o che ha danneggiato la moto.

Ovviamente può essere successo e non ne siamo stati messi al corrente, ma la cosa mi sa strana.

Vorrei che quando si parlasse lo si facesse sapendo le cose ed avendole provate.

Il nostro prodotto è costruito con il migliore acciaio inox presente sul mercato ed è fornito di un trattamento elettro galvanico superficiale. Lo stesso processo produttivo dei telai porta borse che facciamo per BMW.

E' stato studiato appositamente per proteggere al meglio e assorbire gli urti.

L'originale BMW, oltre che essere osceno come finitura, è fatto molto peggio e non protegge lateralmente quanto quello Touratech.

Ciao,

Michele
__________________
R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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Vecchio 16-04-2009, 12:01   #30
AndreActioN
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michele scusa ma tu ti riferisci al pramotore o al paracilindro? per intenderci ,Barra paracilindro e paramotore BMW R 1200 GS 01-051-0560-0 giusto?
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Vecchio 16-04-2009, 12:44   #31
MICHELETN
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Si esattamente, alle protezioni tubolari.

Io ritengo bastino solo quelle.

Il tubo trasversale protegge molto bene i coperchi delle testate senza applicare altro.
__________________
R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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Vecchio 16-04-2009, 13:53   #32
AndreActioN
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credo nella bontà del prodotto, anche costa più degli altri.. non so quanto costi la protezione tubolare originale a dire il vero.
AndreActioN non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2009, 22:00   #33
palgs
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Palgs, quanto li hai pagati? Come vanno?
Appena li farò montare ti dirò,in quanto la moto mi verrà consegnata la settimana pross.
palgs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-2009, 23:06   #34
titino
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Per caso qualcuno mi saprebbe dire se è meglio il paramotore tubolare originale o di "concorrenza" per il GS 1100?

Per i prezzi infatti mi sono informato sia presso il conce della mia città e spara circa 320 euro circa, mentre sempre conce bmw a treviso 220 euro circa...

A voi la sentenza.....

Grazie a tutti.....
titino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2009, 21:47   #35
fashion
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Sono un meccanico e se vi posso consigliare oltre al fatto di estetica monterei il paracilindri in tubi originale sia per ricambi (trovi qualsiasi pezzo) che per i vostri Tagliandi.
Adesso vi spiego il perchè:il paracilindri originale non serve smontare assolutamente niente per togliere il coperchio per fare il gioco valvole invece se montate un paracilindro aftermarket possono mettere in preventivo 3 UL (15 minuti) per togliere i tubi .
Spero di essere stato di aiuto.
Ciao a Tutti e un saluto allo Staff Quellidellelica
fashion non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2009, 22:05   #36
DALCOM78
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Touratech.....
__________________
R 1200 GS MY 2008 BLU
DALCOM78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2009, 23:24   #37
afcores
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Sono un meccanico e se vi posso consigliare oltre al fatto di estetica monterei il paracilindri in tubi originale sia per ricambi (trovi qualsiasi pezzo) che per i vostri Tagliandi.
Adesso vi spiego il perchè:il paracilindri originale non serve smontare assolutamente niente per togliere il coperchio per fare il gioco valvole invece se montate un paracilindro aftermarket possono mettere in preventivo 3 UL (15 minuti) per togliere i tubi .
Spero di essere stato di aiuto.
Ciao a Tutti e un saluto allo Staff Quellidellelica
E' vero tutto quello che hai detto, proprio ieri ho portato la moto a fare il tagliando e ho visto che hanno dovuto smontare il paracilindri Touratech.... Però rimango dell'idea che sia il migliore
afcores non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-2009, 00:38   #38
fashion
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Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: trentino
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ogniuno e libero di scegliere quello che più crede sia giusto.
ciao a tutti
fashion non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-2009, 23:36   #39
nautilus
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L'avatar di nautilus
 
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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tassativamente quello della touratech...
__________________
Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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