Servofreno R1150RT - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

daniele52 · 30-11-2020, 15:18

detto cosi sembra molto semplice,ho alcune riserve specie sulla frenata residua.......

1965bmwwww · 01-12-2020, 11:40

Secondo me se fai un cambio totale olio freni e monti le tubazioni in treccia nn hai problemi...io sono abituato ad averlo e la differenza c’è eccome perché soprattutto con passeggero e a pieno carico fermi
la moto con un dito cosa che con impianti normali proprio nn puoi fare

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Paolo Grandi · 01-12-2020, 12:39

Imho, tutte le rt1150 hanno il servofreno con frenata combinata.
Se va in panne il servo, si rimane con frenata residua. Di potenza minore rispetto ad una frenata tradizionale (senza servo).

Kurvenschleifer · 03-12-2020, 22:48

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Originariamente inviata da Paolo Grandi

Imho, tutte le rt1150 hanno il servofreno con frenata combinata.
Se va in panne il servo, si rimane con frenata residua. Di potenza minore rispetto ad una frenata tradizionale (senza servo).

Ma quindi non è vero che l'I-ABS è stato prodotto e montato dal 2003 al 2006?

Parliamo di quel sistema per cui hanno richiamato 80.000 moto. Onestamente continuo ad avere i miei dubbi su un sistema per cui vige la raccomandazione ufficiale di non fare 5 staccatone consecutive oppure....

Boh, comunque forse domani la vado a vedere, se il freno non fa zzzzz gli faccio un offerta

1965bmwwww · 04-12-2020, 00:23

Quote:

Originariamente inviata da Kurvenschleifer

Ma quindi non è vero che l'I-ABS è stato prodotto e montato dal 2003 al 2006?

Parliamo di quel sistema per cui hanno richiamato 80.000 moto. Onestamente continuo ad avere i miei dubbi su un sistema per cui vige la raccomandazione ufficiale di non fare 5 staccatone consecutive oppure....

Boh, comunque forse domani la vado a vedere, se il freno non fa zzzzz gli faccio un offerta

Fidati...meglio se fa’ zzzz

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Patù 767 · 04-12-2020, 01:07

Quote:

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Fidati...meglio se fa’ zzzz

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Concordo

Wotan · 02-12-2020, 18:17

Tutte le R1150RT destinate al mercato civile italiano sono state equipaggiate con ABS con servofreni, salvo errori (lo specifico, perché ci fu un esemplare consegnato a un privato senza ABS).
Se non vuoi i servofreni, devi prendere la R1100RT.

touring · 03-12-2020, 12:16

oppure la 1200 post 2007

R

Kurvenschleifer · 03-12-2020, 22:51

Quote:

Originariamente inviata da touring

oppure la 1200 post 2007

R

Beh certo, ma per ora mi toglierei uno sfizio, la moto non mi serve, ne ho altre 4 ed in totale 10 giorni l'anno per usarle. Solo per vedere come mi ritrovo nel mondo rt, e se si rompe la butto, avendola pagata poco.

Quando avrò più tempo avrà senso investire di più

1965bmwwww · 04-12-2020, 00:22

La minchiata delle 5 staccatone consecutive dove la hai letta? Chiedo per un amico....

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Kurvenschleifer · 04-12-2020, 22:15

Quote:

Originariamente inviata da 1965bmwwww

La minchiata delle 5 staccatone consecutive dove la hai letta? Chiedo per un amico....

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Qui c'è una ampia documentazione:

https://www.motoclub-tingavert.it/t189520s.html

Kurvenschleifer · 04-12-2020, 22:16

Pare sia stata una dichiarazione ufficiale di BMW (pare....non ho letto tutti i link e tutti gli allegati)

kaRdano · 04-12-2020, 12:16

ma ad una moto omologata con servofreno é legale toglierlo..?

se ricordo bene, quel tipo di ABS aveva delle incompatibilità con le piste Telepass...

Paolo Grandi · 04-12-2020, 12:39

Ovviamente no. Come tutte le modifiche all'impianto frenante. Tubi in treccia al posto di quelli in gomma incluso.

1965bmwwww · 04-12-2020, 13:15

Ma dove le leggi ste’ robe? Incompatibilità con il telepass??? Ma dai

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1965bmwwww · 04-12-2020, 13:16

Secondo me le tubazioni in treccia nn alterando o modificando le caratteristiche dell’ impianto frenante sono ammesse

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Claudio Piccolo · 04-12-2020, 16:16

eppoi le trecce mi hanno sempre fatto sesso!

Kurvenschleifer · 04-12-2020, 22:22

Comunque, sono andato a vederla, pertanto continuo qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=488294&page=7

...la cosa divertente è che l'argomento principale dell'ultima pagina di questo topic consigli per gli acquisti è guardacaso.....il servofreno...

1965bmwwww · 04-12-2020, 22:33

Guarda io ho la rt dal 2001 e la
Lt dal 2003 entrambe col servo e ti dico e confermo che staccatone ne puoi fare anche una decina SOPRA la pista del telepass e il sistema nn fa’ una piega se la batteria e’ a posto...del resto prova a frenare una autovettura se ti molla o se ti va in corto un elemento della Batteria .
Avevo già letto tutto e i casi reali cioè nn dipendenti dalla batteria si contano sulle dita di una mano nel mondo quindi...
Il vero problema del servo e’ il costo
Della riparazione in caso di guasto perché anche se ora si revisionano in passato ti costava più del valore della moto e anche in questo forum dal credo che incidenti ce ne sia stato uno solo nn dipendente dalla batteria quindi vedi che tutto sto’ pericolo
Nn c’è....

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Fabio57 · 07-12-2020, 07:23

Proprio in questi giorni ho chiamato il meccanico ( ex BMW ) per fare la prima sostituzione biennale olio freni della mia 1150RT/2004 ( ho questa moto da 2 anni e mezzo ).

Ha chiesto se fossi sicuro sicuro sicuro che in precedenza tale sostituzione fosse stata regolarmente fatta. Gli ho risposto di aver preso la moto in un conce BMW dove mi hanno assicurato di averlo fatto.

Mi ha suggerito di lasciar perdere in quanto, se non fatto piu' che regolarmente in precedenza ( o non si fida dei suoi ex colleghi o ... li conosce ), la sostituzione potrebbe portare in circolo residui ormai stabilmente scorificati all'interno dell'impianto stesso accorciandone decisamente la vita. ( Off the records mi dice sia pratica anche suggerita in qualche modo da BMW ).

Quindi lasciare tutto cosi e .... se smette di funzionare .... bypass del tutto con bei tubi in treccia da pompa a pinza freno e andare.
Boh .... non so cosa fare ne cosa pensare.

In primavera, col tagliando dei 40.000 gli proporro' o imporro' di farlo ma .... " il dubbio e' scomodo ma solo gli imbecilli non ne hanno " ( cit. Voltaire )

1965bmwwww · 09-12-2020, 19:45

Un suggerimento...prendi una batteria spark al piombo o una odissey che sono praticamente uguali e risolvi la metà dei potenziali problemi...

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Kurvenschleifer · 09-12-2020, 20:11

Grazie, ad aprile, prima della stagione, torno a chiedere per i lavori strettamente necessari oli, batteria, luci di posizione a LED....voglio smontare massimo una volta nei prossimi 2 anni!

1965bmwwww · 09-12-2020, 20:16

Ecco allora monta subito la batteria e tienila in carica e vedrai che smonterai il tutto pochissime volte

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andrea2 · 25-12-2020, 11:01

Io sono molto contento della fretanata della 1150. Inimmagiabile con la /5. Vero che qualche volta l'ABS entra inaspettatamente ad esempio in caso di buca. Dopo un po mi sono abituato a prevedere questa evenienza.

Bun Natale a tutti

daniele52 · 26-12-2020, 08:15

Quote:

Originariamente inviata da andrea2

Vero che qualche volta l'ABS entra inaspettatamente ad esempio in caso di buca.

Bun Natale a tutti

fa il suo lavoro,quando perdi il contatto col terreno interviene.è certamente un problema delle sospensioni.