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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Imho, tutte le rt1150 hanno il servofreno con frenata combinata.
Se va in panne il servo, si rimane con frenata residua. Di potenza minore rispetto ad una frenata tradizionale (senza servo).
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Ma quindi non è vero che l'I-ABS è stato prodotto e montato dal 2003 al 2006?
Parliamo di quel sistema per cui hanno richiamato 80.000 moto. Onestamente continuo ad avere i miei dubbi su un sistema per cui vige la raccomandazione ufficiale di non fare 5 staccatone consecutive oppure....
Boh, comunque forse domani la vado a vedere, se il freno non fa zzzzz gli faccio un offerta
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