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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-09-2008, 17:57   #26
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Originariamente inviata da Alfredomotard Visualizza il messaggio
Che ne pensate?
Saluti
che di per se il boxer è un classico ...

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Vecchio 23-09-2008, 18:01   #27
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
io un basic identico all'originale lo comprerei subito.
che difatti è stato fatto con i fondi di magazzino del 2valvole.

come del resto la ADVLE con i fondi di magazzino del 1150.

la HP2 è la cosa più classica che fa la BMW.
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 23-09-2008, 18:04   #28
Toro
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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
che difatti è stato fatto con i fondi di magazzino del 2valvole.

come del resto la ADVLE con i fondi di magazzino del 1150.

la HP2 è la cosa più classica che fa la BMW.
si ma quando è uscito il basic io mi facevo ancora le seghe con ornella muti


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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
la HP2 è la cosa più classica che fa la BMW.

ci hanno messo le mani i tecnici cepu.
a carburatori subito. così com'è è semplicmente un 1200 con sospensioni classiche
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
Toro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2008, 18:08   #29
liz
l'uomo che parlava con i pazzi
 
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Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
ci hanno messo le mani i tecnici cepu.
a carburatori subito. così com'è è semplicmente un 1200 con sospensioni classiche
si, miao.

non l'hai guidata. ;-)
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Vecchio 23-09-2008, 18:09   #30
paolo b
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Originariamente inviata da barbasma
che difatti è stato fatto con i fondi di magazzino del 2valvole (..)
A conferma che BMW è sempre più avanti.
Faceva le "classic" 20 anni fa.... altro che Ducati & C.
Copioni!!!!
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Vecchio 23-09-2008, 18:09   #31
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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sarebbe un ottima idea, visto che non è assolutamente vero che sono pochi i nostalgici BMW che vorrebbero una loro moto classica, anzi... penso che gli unici veramente attaccati alla BMW adorano le caratteristiche classiche e detestano quelle semiJap costruite ora.... se la BMW dovesse decidere di rifare moto veramente BMW ci sarebbero un bel po di gente a comprarle, io per primo!
__________________
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 23-09-2008, 18:10   #32
Davide
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io un basic identico all'originale lo comprerei subito.
Anche io, magari con qualche modifica per portarlo Euro 3......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 23-09-2008, 18:13   #33
barbasma
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x toro

se pensi che appena uscito il BASIC si trovavano aziendali al conce di monaco, a prezzacci.

roba da comprarne 5 e rivenderle in italia adesso a 10.000 euro.

la vera erede del BASIC è la HP2... e basta.
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Vecchio 23-09-2008, 18:35   #34
Toro
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si, miao.

non l'hai guidata. ;-)

e con ciò? non ha un ews e una centralina uguale uguale compreso i cablaggi al 1200? non c'è la stessa identica elettronica?

lo so anche io che poi si guida diversamente dal 1200 (e secondo me è anche molto divertente)
__________________
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Vecchio 23-09-2008, 18:38   #35
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se pensi che appena uscito il BASIC si trovavano aziendali al conce di monaco, a prezzacci.

roba da comprarne 5 e rivenderle in italia adesso a 10.000 euro.

la vera erede del BASIC è la HP2... e basta.

confermo. hai ragione. concettualmente è lei l'erede.
ma non nell'impianto elettrico elettronico e di ciappini inutili. quello per cui io amo il nuovo corso bmw
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Vecchio 23-09-2008, 18:39   #36
liz
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e con ciò? non ha un ews e una centralina uguale uguale compreso i cablaggi al 1200? non c'è la stessa identica elettronica?

lo so anche io che poi si guida diversamente dal 1200 (e secondo me è anche molto divertente)
ma a carburatori cosa cambierebbe?
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Vecchio 23-09-2008, 18:44   #37
luke_64
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ma ... non erano già tutte vintage le mucche?
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..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
luke_64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2008, 18:46   #38
Tricheco
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mah......non saprei
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2008, 18:48   #39
Toro
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ma a carburatori cosa cambierebbe?

nulla. non potrebbero nemmeno farla per il discorso dell'inquinamento.
però liz... io non sono la tecnologia. sono contro le minchiate inutili. è quello il punto.
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Vecchio 23-09-2008, 18:49   #40
Evangelist
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ma a carburatori cosa cambierebbe?
semplice ... rimarrebbero a piedi molto ma molto più spesso...

E' interessante notare come i "nostalgici" abbiano tutti moto moderne.... una bella obso sotto le chiappe per una estate e vedete come ci si innamora....
__________________
K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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Vecchio 23-09-2008, 19:05   #41
liz
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nulla. non potrebbero nemmeno farla per il discorso dell'inquinamento.
però liz... io non sono la tecnologia. sono contro le minchiate inutili. è quello il punto.
anche sulle automobili allora?
e le arance le spremi a mani nude...niente tecnologici spremiagrumi immagino.

io sono dell'idea che esistano progetti belli e progetti brutti, progetti che funzionano e altri che non funzionano.

se dovessi prendere una moto che utilizzerò al 90% su suolo italico l'ultima delle mie preoccupazioni sarebbe sapere la strada che fa la benzina per arrivare dentro i cilindri.
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Vecchio 23-09-2008, 20:04   #42
barbasma
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x toro

indietro non si torna, io ho i carbi... e per ora nessun problema ne è derivato... anzi almeno non ciò l'onofffff...

però per un certo tipo di viaggi comprerei il GTR che non è zeppa di elettronica... DIPPIU'... in confronto il GS1200 sembra una moto di 30 anni fa.

anzi... lo è.
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Vecchio 23-09-2008, 20:06   #43
barbasma
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aggiungo che comprare una moto moderna che pare... classica... è come comprare un suv coreano per sembrare ricchi.

è da barboni e basta.

volete una moto classica... beh comprate un bel rottame d'epoca e rimanete con la moto smontata in garage senza poterla usare... come evangelist.
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barbasma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2008, 20:09   #44
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volete una moto classica... beh comprate un bel rottame d'epoca e rimanete con la moto smontata in garage senza poterla usare... come evangelist.
oi , oi, oi ....
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Vecchio 23-09-2008, 20:11   #45
barbasma
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anzi varie moto smontate.

così arrivano gli amici e dicono azzo questo cià due maroni così.
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Vecchio 23-09-2008, 20:11   #46
mistral
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Visto cosa costa una "originale", pensa questa "replica" ma euro 4....................



La metterei in salotto
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Vecchio 23-09-2008, 20:12   #47
Pacifico
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volete una moto classica... beh comprate un bel rottame d'epoca e rimanete con la moto smontata in garage senza poterla usare...
Oddio... comprare un GS 08.... è la stessa cosa..
__________________
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 23-09-2008, 20:12   #48
bambuko
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Triumph docet!
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Vecchio 23-09-2008, 21:26   #49
Evangelist
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aggiungo che comprare una moto moderna che pare... classica... è come comprare un suv coreano per sembrare ricchi.

è da barboni e basta.

volete una moto classica... beh comprate un bel rottame d'epoca e rimanete con la moto smontata in garage senza poterla usare... come evangelist.
con lE moto smontatE ... please...

il Barba ha colto cmq nel segno, che piaccia o no... (e il Barba quando NON parla di Bmw è sereno...) il fascino del "vecchio" paga ... e tanto... ma ha i suoi risvolti negativi.... tipo averne un tot a vario titolo ferme per i vari acciacchi dell'età...

smetto di intervenire nel bar perchè davvero non capisco chi si fa portabandiera di una tecnologia che non c'è più.... senza averla...

E' bello dire "quello che non c'è non si rompe".... avendo sotto il chiulo una centralina che pensa quando mandare benza e scintilla... provate a carburarvi una coppia di Bing e un piattello puntine e se ne riparla... serenamente come si fa tra obsoleti....


Poi potreste pure scoprire che vi piace... e tanto... ma quella davvero è un'altra storia....

buon proseguimento....
__________________
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Vecchio 23-09-2008, 21:30   #50
barbasma
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io vorrei un GS100.

la moto più facile mai provata per smaialare in modo non estremo.

è un trattore ad altezza teccor... io ci tocco quasi con le ginocchia, è impossibile caderci.
__________________
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