Perchè BMW non fa più moto classiche?

[Toro]

Originariamente inviata da barbasma

che difatti è stato fatto con i fondi di magazzino del 2valvole.

come del resto la ADVLE con i fondi di magazzino del 1150.

la HP2 è la cosa più classica che fa la BMW.

si ma quando è uscito il basic io mi facevo ancora le seghe con ornella muti

Originariamente inviata da barbasma

la HP2 è la cosa più classica che fa la BMW.

ci hanno messo le mani i tecnici cepu.
a carburatori subito. così com'è è semplicmente un 1200 con sospensioni classiche

[liz]

Originariamente inviata da Toro

ci hanno messo le mani i tecnici cepu.
a carburatori subito. così com'è è semplicmente un 1200 con sospensioni classiche

si, miao.

non l'hai guidata. ;-)

[Toro]

Originariamente inviata da liz

si, miao.

non l'hai guidata. ;-)

e con ciò? non ha un ews e una centralina uguale uguale compreso i cablaggi al 1200? non c'è la stessa identica elettronica?

lo so anche io che poi si guida diversamente dal 1200 (e secondo me è anche molto divertente)

[liz]

Originariamente inviata da Toro

e con ciò? non ha un ews e una centralina uguale uguale compreso i cablaggi al 1200? non c'è la stessa identica elettronica?

lo so anche io che poi si guida diversamente dal 1200 (e secondo me è anche molto divertente)

ma a carburatori cosa cambierebbe?

[Toro]

Originariamente inviata da liz

ma a carburatori cosa cambierebbe?

nulla. non potrebbero nemmeno farla per il discorso dell'inquinamento.
però liz... io non sono la tecnologia. sono contro le minchiate inutili. è quello il punto.

[liz]

Originariamente inviata da Toro

nulla. non potrebbero nemmeno farla per il discorso dell'inquinamento.
però liz... io non sono la tecnologia. sono contro le minchiate inutili. è quello il punto.

anche sulle automobili allora?
e le arance le spremi a mani nude...niente tecnologici spremiagrumi immagino.

io sono dell'idea che esistano progetti belli e progetti brutti, progetti che funzionano e altri che non funzionano.

se dovessi prendere una moto che utilizzerò al 90% su suolo italico l'ultima delle mie preoccupazioni sarebbe sapere la strada che fa la benzina per arrivare dentro i cilindri.

[Evangelist]

Originariamente inviata da liz

ma a carburatori cosa cambierebbe?

semplice ... rimarrebbero a piedi molto ma molto più spesso...

E' interessante notare come i "nostalgici" abbiano tutti moto moderne.... una bella obso sotto le chiappe per una estate e vedete come ci si innamora....

[giacomobiella]

Per questioni di posizionamento del prodotto, e mi spiego:
un 800 ed un 1200 montano motori dallo stesso costo (per BMW) ed essendo quella la spesa più ingente nella costruzione di una moto, diciamo che tutte le moto tendono...a costare uguale (quasi, ragiono per grandi semplificazioni).

La stessa cosa non si può dire per i prezzi di vendita, dagli 8000€ ai 25.000€
In pratica, ed è evidente, loro guadagnano di più vendendo una unità ad alto prezzo che una bassa nel listino.

A questo punto un nuovo modello tipo 800cc, diciamo un basicII, sarebbe conveniente venderlo solo a chi non avrebbe mai acquistato un modello BMW già esistente, tantomeno uno superiore per prezzo, pena la perdita di margine.

Cercano di non avere doppioni.
Naturalmente questa è la mia opinione.